ZitatDer Peugeot oder Citroen Händler ist eine Alternative vor Ort.
Wenn es das Öl nicht gibt, gibts den auch nicht mehr. 
Vorgeschrieben bei dir war für den 1.6 Benziner die PSA B71 2297 - diese Norm ist an die ACEA C3 stark angelehnt.
Viele C3 Öle erfüllen auch die Dexos 2.
Die C3 meisten werden 5W-30 sein... also z.B.
Innenbeleuchtung ist dann aber wie man Mercedes die letzten Jahre kennt in alles "blinkt in pink".
Irgendwelche politischen Diskussionen die jemand starten will? Hab vom Beginn des 4. Reich noch gar nichts mitbekommen.. der Opel mit den Hakencrossfelgen ist der Cross-Land.
Das klingt nach diesen "Businesspaketen" die es früher gab.
Würd 18er oder noch besser 17er für den 1.5er empfehlen...fährt einfach besser und der Motor hat weniger Arbeit.
Espressocrememetallic?
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OPEL GRANDLAND X/GRANDLAND 1.5 Turbo D (Z) von 2017.06 - 96kw 1499ccm - e2*2007/46*0597* Vmax=192km/h
ABE für 205/55R19 97V
ABE für 235/45R19 95
Auflagen zum Bremssattel beachten.
235 50 19 ist nicht drin wenn die "kotflügelverbreiterung" am Auto fehlt.
ZitatBei mir im COC stehen nur 18 Zoll mit 225/55/18 Winter wie Sommer
Auch nicht ganz hinten/unten im COC?
Keine 17er und 16er?
Kann man sich hier runterladen.
Felge passend mit Mittelloch und Lochkreis ist kein Problem, ist dann die Frage welche Reifengröße man fahren will.
Wie es aussieht nicht richtig gespült worden beim Wechsel...
Alles anzeigenDarf ich fragen was das Auto kosten soll ?
Frage deshalb,weil ich letzte Woche zur Inspektion war und da stand auch ein GLX Elegance
zum Verkauf auf dem Hof. EZ. 09.21 und 31750 km gelaufen.
Der soll 27450 Euro kosten.
In der Ausstattung Elegance ist in der Serienausstattung laut Beschreibung
keine Alarmanlage enthalten.
Handelt sich um das Auto?
1.2 Benziner, Stoffsitze, Lenkrad sieht man kein Abstandstempomat, also die anderen Systeme auch nicht...
27480? Wofür? Da ist zwar Gewährleistungsrisiko etc. drin.. aber das Auto war knapp 34k Listenpreis...
Erstzulassungsdatum ist noch relativ "frisch" aber der wird so sicherlich paar Monate stehen und sich das natürlich damit ändern...
Für 3-4K weniger bekommt man Ultimates als 1.6er mit gleichen oder weniger Kilometern..
z.B. paar Monate älter, aber komplett volle Hütte und auch bei Opel-AH...
Wenn die Reifen runtergefahren sind die Gullideckel weg und paar gescheite leichte 17er/18er drauf und gut ist...
Die Alarmanlage war soweit ich weiß immer Aufpreis und nirgendwo Serie.
Der GLX ist bei Dieben auch nicht sonderlich gefragt. Ist kein Mazda und zuviel Understatement.
Was für Motor und Getriebe?
Ja, allerdings ist nur die Flexcare entsprechend der Herstellergarantie.
Cargarantie und andere Anbieter von Reparaturkostenversicherungen haben zumeist reichlich Ausnahmen im Kleingedruckten. Mit Hybrid und Elektro will man wenig zu tun haben und mit AdBlue auch nicht.
Muss man sich aber im Einzelfall ansehen ob es da was passendes für einen selbst gibt...
Wenn meine jetzige im Herbst ausläuft werde ich vmtl. keine neue mehr abschließen...
Gibt zwar auch welche die über die 100.000km absichern..aber auch nur mit gedeckelten Beträgen und 500€ zahlen für maximal 5000€ Schadenssumme oder so...
Die Chance das mir Motor oder Getriebe um die Ohren fliegen halt ich in meinem Fall für doch recht gering. Die 300-500€ lege ich für Reparaturen künftig lieber zur Seite.
Die Ersatzteile kosten nicht mehr ganz soviel wie am Anfang und mittlerweile gibt es auch genug Aftermarket, Gebrauchtteile usw...
Einen geerbten Grandland Hybrid würde ich jetzt sofern Garantie weg ist wohl baldmöglichst verkaufen die Preise sind auch für Gebrauchte immernoch vglw. hoch, das Auto wird aber nicht mehr teurer werden mit 40tkm...die Autos werden von Opel nicht mehr wirklich gepflegt und in Sachen Langzeiterhalt wird das höchstwahrscheinlich bald in teure Arbeit ausarten...
Wenn man den GLX weiterhin mag sich nen Ultimate 180ps Benziner oder nen 2.0 Diesel sichern, da werden die letzten Guten bald vom Markt verschwunden sein..
