Heute früh endlich mal angerufen und Kostenvoranschlag.
"610€ Brutto"
Nachmittag noch zigmal dann rumtelefoniert ob Teil bestellt und gekommen ist, als dann am Telefon rumgeschrien habe und mein kommen angekündigt habe wenn keiner in der Lage ist vom Stuhl aufzustehen, kam dann 5 Minuten später doch ein Rückruf von wegen das es angekommen ist, aber natürlich erst morgen Abend fertig wird.
Aber die verkrustete Düse muss ja irgendwo herkommen? Undicht
Altes Adblue + Kälte kristalisiert aus, die Verkrustungen bauen sich nicht von heute auf morgen auf, und irgendwann ist dann zuviel das Fehlfunktion gibt.
ADAC Abschleppwagen war zufällig in meine Richtung auf der Autobahn unterwegs und so habe ich mir das anrufen und Wartezeit erspart und kam zumindest rechtzeitig an wohin ich wollte.
Auto dann notgedrungen zu einem Opel-Autohaus gebracht. Abgestellt, Werkstattauftrag geschrieben.
Montag ab 7:30 geöffnet lt Homepage... Ist aber kein Grund das irgendjemand ans Telefon geht 8 Uhr auch nicht... nun denn.
11:30 angerufen, 3 Nummern hebt keiner ab. 12:30 endlich mal die Empfangsdame, "Steht nichts mit ihrem Kennzeichen im System - sind alle zu Tisch" ich lasse sie später zurückrufen. 14 Uhr Ruf nochmal an, durchwahlen etc. hebt kener ab. Zentrale andere Servicekraft. "Ich erreiche da jetzt keinen" ich lass sie zurückrufen.
Soviel zu dem Thema "Dont call us, we call you."
Fahr 16 Uhr mit anderem Auto dann halt doch persönlich hin, direkt in den Hinterhof zur Werkstatt was zwar keinem passt, aber mit den Halbleben vom "Kundenservice" die keine Ahnung haben was los ist schon genug Zeit verschwendet.
Zumindest steht das Auto drin und jemand hat irgendwas gemacht - sah mich in Gedanken schon mich selbst unter das Auto quetschen oder teuer woanders hinschleppen.
"Wer ist der Meister?" - "Ich - der Wagen? Kühlerschlauch ist geplatzt" "Ist der bestellt?" "hm hätte Serviceberater machen sollen, gehen wir mal zu dem - Kollege kommt gleich"
Kommt dann tatsächlich, "Ja ich gleiche ab ob der lieferbar ist, ich rufe sie heute Nachmittag noch an was der kostet, da ist ja schon viel abzubauen" >> "Kann schon sein, aber Auto fährt nicht ohne Schlauch, bestellen Sie den!"<<
Anruf kam natürlich keiner mehr.
Lauter Schlafmützen. Ging leider Freitag Abend nicht anders als dorthin bringen.
Hoffe die bekommen das wenigstens morgen wieder fahrbereit damit ich von dort wegkomm.
Düse kann man mit warmen Wasser saubermachen.
Pumpeneinheit gibt es aufbereitet 450-650€.
Das Jahr hab ich wohl echt kein Glück.
Auf der Autobahn ist der Kühler leer. Schlauch geplatzt oder was...
Hoffentlich ist jetzt nicht auch noch die Kopfdichtung gegrillt.
Der Zahnriemen ist ein Verschleißteil, und der läuft hier im Ölbad mit manigfaltigen Problemen.
Ein Aufschieben des Wechsels wäre in mehrfacher Hinsicht dumm, weil wenn er sich auflöst sind natürlich auch alle aus der Haftung weil du das Intervall nicht eingehalten hast.
Und 1000€ für den Wechsel ist nicht überteuert sondern sogar vglw. preisgünstig.
Also machen lassen, der Ölwechsel ist dann auch erledigt und du wechselst das Öl dann erst wieder in 10.000km - bzw. nächstes Jahr.
"Das Auto hat bisher nur 19.900 km gefahren."
Wenn das Auto grade mal nur 20.000km in 6 Jahren gefahren hat, dann lass auch UNBEDINGT auch gleich die Zündkerzen ersetzen. sonst risikierst du einen Motorschaden bei ca. 30.000km.
Fahr zurück zur Werkstatt, die sollen nachbessern und die Arbeit zuende bringen wenn sie es nicht ordentlich gemacht haben.
Ölfilter noch derselbe? Wenn Ölwanne, Riemen usw. gewechselt und angeblich gereinigt wurde? Das kann eigentlich nicht sein. - vielleicht meinten sie das Ölsieb ist noch das alte...
Ach Leute, bestellt immer noch jemand Autos?
Händler interessiert das nicht?
Auto kann nicht zugelassen und benutzt werden werden, - Mangel nach §434 BGB - (2) 2.
https://dejure.org/gesetze/BGB/434.html -
Das ist dasselbe wie wenn das Auto ohne Windschutzscheibe kommen würde.
Händler soll kostenlosen Leihwagen stellen bis er "nachgebessert" und die Zulassung hat oder Rücktritt vom Kaufvertrag.
Fertig.
ich meine freilich den umluftbetrieb - wieso soll gerade damit der muff weggehen?
Warme Luft (Heizung oder Sonne) wird aus dem Innenraum angesaugt und gelangt dann auf den Verdampfer der soll dadurch dann schneller trocknen. - Bei dem Wetter oder den Außentemperaturen ist es derzeit aber wohl ziemlich egal ob Umluft oder nicht.
Heizung volle Kanne, Luftstrom nach unten, 10-15 Minuten durchheizen. Wenn Auto in der prallen Sonne stand ruhig umluft und im Stand laufen lassen, während man im Schatten sein Eis isst.
