Beiträge von Diesellotte

Zitat von Ddanny

Ja gibt es der Motor ist hin 104000 km runter das war es für mich mit Opel!!

Aua. Aber was genau war die Diagnose?

Zündkerzen diesmal ganz zertrümmert und alles in die Zylinderwand oder Kolben/Pleulstange durch?

Tja was bleibt außer warten? Alternative Ersatzteilbeschaffung.

Gebrauchtes Teil selber kaufen oder anderweitig suchen. Dann wird das bei Opel aber keiner einbauen und einen Leihwagen darfst du selber bezahlen.

Dieses Ersatzteildefizit ist hausgemacht, ist aber bei z.B. nem neuen Renault das gleiche. Der Hybrid ist hier wegen seiner Exotik extrem betroffen.

Wenn du auf das Auto angewiesen bist, kauf dir einen Corolla E10-E11 oder Golf 3 1.6 oder Vectra 1.8 oder sowas.

Fahre momentan wieder Lada.

Hm?

grandlandx-forum.de/gallery/image/1180/

Turbo komplett verölt, läuft aus dem Turbinenrad raus. - (Mit)Ursache wohl verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung. Die Membran gibts natürlich nicht einzeln sondern bitte neuer Ventildeckel 300-500€, da das Auto aber momentan noch steht aus China zweimal das einzelne Wartungskit dafür bestellt. Ist noch nicht geöffnet, bin ich aber mal gespannt ob das 8€ Teil mir den Turbo gekillt hat.

Zumindest ist der von der Werkstatt bestellte Reparatursatz sehr gut, sämtliche Schellen, Montagesatz, alle notwendigen Dichtungen und Leitungen dabei.

Muss ja dann an einen "wir verkaufen dein altes Auto" wieder mit Profit weitergerollt werden.

Aber reicht ja schon bei Mobile reinsehen, 22-24 gleich mehrere beim Händler mit dem Kilometerstand ungefähr... Bedeutet ein Einkaufspreis unter 20K...

Wertverlust natürlich derbe, aber das war ja von Anfang an klar.

Bei "Wir kaufen dein Auto" mal mit wegwerfemail Anfrage machen, das onlinetool von denen gibt einigermaßen realistische Ankaufspreise.

Ob die dann von denen real gezahlt werden ist anderes Thema.

Bisher auf 10tkm halber Liter.

Öl aus dem Turbo ist auf den heißen Abgaskrümmer gelaufen und dort verbrannt. Hab schon gedacht mir fackelt die Karre ab. Musste ich auch nen ganzen Liter nachschütten kurzfristig. Bin in dem Zustand jetzt auch nicht mehr großartig rumgefahren. 50km nachhause nach dem Ereignis und dann eigentlich nur die paar Kilometer zur Werkstatt, aber Ölaustritt ist tatsächlich drastischer.

grandlandx-forum.de/gallery/image/1178/

Geht los, unten zum DPF runter alles voll Öl.

Liste hat Nox Sensor ausgespuckt.

Klingt so aber auch plausibel.

Schönen!!!!!!! SONNTAG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

!!!!!!!!!!

Auch wenn vor 10.000km gewechselt wurden, nochmal ansehen.

Die Kerzen gehen nicht kaputt wegen Materialfehler, sondern der Motor zerstört die Keramik bei Frühzündungen, und der Fehler P3060 deutet daraufhin dass es wieder welche gegeben hat. - Wieviel "Klopfen" die Zündkerzen aushalten bis die Keramik platzt? Wer weiß das schon, wenn es nur einen Riss gibt hat man noch Glück gehabt, die können auch zertrümmern und sich komplett zerlegen. Es gab beim Grandland und Crossland Forum schon viele Motorschäden deswegen.