Beiträge von Diesellotte

  • Hochdruckpumpe undicht?

    Die Dichtung der Pumpe nur Original kaufen, die ist geriffelt.

    Im Elring Dichtungssatz ist die Dichtung glatt und wird undicht.


    " Die Pumpe wird ja auch über die Nockenwelle mit dem Mitnehmer angetrieben und ein Glück nicht über Zahnriemen oder so. Nur wieso hat die Hochdruckpumpe unten 2 Langlöcher?"


    Die muss auch wieder in der richtigen Position drauf, wenn die verstellt ist kann sein das der Zahnriemen,,,


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    https://www.ntn-snr.com/sites/default/files/2024-03/Addition%20KD459.68_2.0l%20BlueHdi_Mark_0.pdf


    Man muss die Abdeckung vom Zahnriemen vorne entfernen und die Nockenwelle auf die OT Markierung bringen für die hochdruck pumpe, das kleinere Loch zwischen 6+7 Uhr ist für die Hochdruckpumpe - das größere für die Steuerzeiten

  • Braunes Kühlwasser

    "Nun das und der Zahnriemen wäre ja auch demnächst fällig"


    Ich hab den Zahnriemenwechsel weil die originale Wasserpumpe einen schlechten Ruf beim dem Motor hat sogar extra vorgezogen, und dann geht die NEUE Wasserpumpe nach knapp 9000km kaputt. ¯\_(ツ)_/¯      :m0036:


    Aber gut lass mal durchschauen was da los ist, wenn da was größeres dran ist muss der Zahnriemen ja sowieso runter und ans Kühlsystem ran, wird dann zumindest nicht doppelte Arbeit.

  • Braunes Kühlwasser

    Das schaut eigentlich unauffällig aus, aber hatte auch nichts im Motoröl.


    Zitat

    was mich das Auto schon Geld und Nerven gekostet hat,


    Stecken auch schon locker 5000€ extra drin auf die ich verzichten hätte können (AdbluePumpe den Opel nicht reparieren kann, Turboschaden wegen ner billigen 8€ Membran), + bin noch bei meiner Kopfdichtung dabei.


    Eigentlich ist der Motor nicht dafür bekannt. Bei mir war die erst vor ein paar Monaten gewechselte neue Wasserpumpe undicht, und der Motor ist dann, auch dank Mithilfe einer "kompetenten" Opelwerkstatt, mehrfach überhitzt und irgendwann ist dann halt Schluss. Aber wahrscheinlich war auch wegen dem Turbo die Kopfdichtung auch schon irgendwo vorgeschädigt. Steckt man halt nicht drin.

  • Räder von vorne nach hinten umstecken

    "Um einen gleichmäßigen Reifenverschleiß zu erreichen, möchte ich meine Räder von vorne nach hinten umstecken. Also Vorderräder nach hinten und Hinterräder nach vorne."


    Ist kein Problem, gibt keine Reifendrucksensoren in den Felgen. Reifendruck einstellen und die Anzeige zurücksetzen.