Yuasa ist japanische, richtig. Gelten als die besten AGM im Pkw-bereich.
Besseres Qualitätsmanagement, auf den Batterien klebt Datum wann beim Händler nachgeladen werden müssen nach Lagerzeit.
Du meinst den Eolys Zusatztank, der befindet sich hinten links unter Abdeckung in der Nähe vom Rad.
Ja, kein Problem.
Würde diese empfehlen.
alternativ Fiamm oder Varta. Banner lieber nicht, Exide geht aber gibt viele Ladenhüter.
Vor 2 Wochen fetten Steinschlag bekommen, Scheibe 70cm Riss.
Carglas 1230€ Brutto.
TK 150€ Selbstbeteiligung.
Das sind wahrscheinlich dann die üblichen 4 Din-A4 Seiten wegen Unterspannung.
Zumindest ein Life-Wert vom Temperatursensor wäre schon interessant.
Das der Anlasser "hängt" und länger dreht als nötig hatte ich schon 2-3 mal. Ist irgend eine Fehlfunktion wegen keyless go.
Vorglühkontrollleuchte deutet auf Fehler in dem Bereich hin, evtl spinnt ein Temperatursensor und das Steuergerät denkt wir haben -25 Grad.
Kauf dir mal für 20€ ein billiges OBD2 Gerät, jede Anfahrt zu "Haben keine Lust, machen sie einen Termin, einmal auslesen 35€" gespart amortisiert sich das schnell.
Mache ich auch zwischendrin.
Die zweite Scheibe hinten ist jetzt fast 70tkm drin und sieht noch gut aus.
Meiner hat auch gesponnen. Wollte nicht warten bis ganz kaputt geht.
Gereinigt und Silikonspray innen rein gesprüht mit Sonde wo ging.
Seitdem wieder Ruhe.
Der 1.2 hat sogar 2 Nockenwellensensoren.
Quatsch, Batterie erstmal neue AGM rein und weg von Opel bleiben
Kopfsensor kostet 30€
