Beiträge von Diesellotte

  • Bestellung und Wartesaal - Bestellen und Lieferzeit - Opel Grandland GLX

    Zitat von Cristianc

    Glaubst du wirklich, es wäre besser? Oder sagst du nur so ... wie bei den kyrillischen Zeichen?

    Aber sicher, wenn man kein Leder haben will sind die wirklich angenehm.


    Im Winter schön warm, und im Sommer schwitzt und klebt man nicht drauf weil die Luft zirkulieren kann, imho besser als Sitzbelüftung, die zieht - zumindest meinem Empfinden - auf hoher Stufe eher schmerzhaft im Kreuz... . Deswegen waren diese Felle früher auch so irre beliebt bei den Mercedes-Fahrern als die noch mehrheitlich ohne Klimaanlage ausgeliefert wurden.


    @lubert
    Interpretationssache.
    Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, aber nicht dafür wenn die Leute die es lesen nur Mist verstehen. :m0023:

  • Standheizung nachrüsten Opel Grandland X

    Ich hatte in Vorgängerautos Standheizung, das mit "längerer Lebensdauer" bildet man sich hier gerne ein als "Kaufargument".



    Ist allerdings realistisch betrachtet eher Unsinn, solange fährt hierzulande eh keiner seine Autos, jedenfalls niemand bei dem der Motor kalt werden würde. Und normal ist jeder moderne Dieselmotor der nich Schrott ab Werk ist, vom Grund her für 500.000km gut, das Problem ist vorher geht alles andere um den Block, inklusive der Standheizung kaputt. Vielleicht hätten die Kolbenringe und Pleullager ohne Standheizung dann nur 800.000km gehalten statt 850.000km...


    Ist zwar nett wenn man sich das Scheibe abkratzen, und Enteiserspray sparen kann...Die Frage ist ob einem das 2000€ und mehr bei ein paar Wintertagen wert ist... Die Preise haben sich die letzten Jahre im Prinzip verdoppelt.


    Mir nicht, wenn ich Frontscheiben+Heckscheiben,+Sitz+Lenkradheizung+Zuheizer... habe; Zu "Mit Standheizung" ist der Komfort-Unterschied dann nur noch marginal... Bei nem Benziner mit Buchhalter-Austattung wo das alles fehlt schaut das natürlich komplettt anders aus.


    Im Schnitt hat man im Jahr 10-14 Eistage in Deutschland und die nichtmal überall.. Sagen wir mal wir haben in Zukunft nur noch ganz schlimme Winter, mit 30 Tagen.. und das alles Werktage wo man unbedingt fahren muss... und man will das Auto die vollen 9 Jahre behalten die ein Auto in Deutschland im Schnitt hat. Sagen wir mal 135tkm bis dahin beim üblichen 15tkm Fahrer... Sagen wir die Standheizung wird dann jeden Tag noch zweimal benutzt... ungefähr 500 mal dann, weil paar mal "vergisst" man es.... hauen wir noch den Dieselverbrauch dazu kostet jeder Lauf der Standheizung grob 5€. 8o Und das wäre jetzt schon bei viel Nutzung.

  • Behindertenrabatt

    Wenn ich ne Reifenpanne haben solllte ruf ich den ADAC.


    Ein Notrad ist auch kein richtiges Ersatzrad, und man muss eh zur Werkstatt.


    Und am Straßenrand sich an den 19ern nen Bruch heben oder sowas auch keine Lust mehr, die letzten 25 mal haben mir gereicht. :D

  • 2.0 Diesel mit 8-Gang-Automatik, Erfahrungen?

    Keine Infos, aber ich mutmaße mal:


    - Motor wird aktuell überarbeitet von wegen neuen Abgasnormen


    - In Eisennach werden (noch?) keine 2.0 Diesel verbaut.


    - Evtl. fliegt er auch ganz aus dem Programm beim Grandland von wegen EU "Flottenverbrauch", oder wegen Verkaufszahlen?
    Der GLX scheint ja eher ein Fahrzeug zu sein das bei Senioren und Wenigfahrern Anklang findet, denen reichen ja die Benziner und der 1.5er Diesel. Wer unbedingt nen 2.0 will kann sich ja ein Lagerfahrzeug holen.
    -> Größerer Bruder des Grandland auf 5008 Basis war angekündigt, evtl. bekommt der dann die Kapazitäten an 2.0 Dieseln die für den GLX bestimmt waren...?

  • IntelliLink ausschalten ?

    Set -> Optionen -> Bildschirmeinstellungen -> Helligkeit.




    Btw. "Chinanavis" gibts schon mit viel Ausstattung, ist aber nicht vergleichbar und Haltbarkeit ist auch ne andere Sache. Für die Hersteller spielen da leider ganz andere Regeln und Standards eine Rolle die den Chinesen egal sein können. z.B. Videos auf dem Display schauen, extra gesperrt sogar bei Android Auto usw.
    Da immer mehr Funktionen aber zu steuern sind und das Infotainment fester Teil des Autos verschwindet der Din und 2-Din Slot nun auch in der Mittel und bald auch in der Kompaktklasse. Da gibts auch nicht allzuviel andere Möglichkeiten.


    Bis auf die Einschränkungen mit der Connectivität find ich das Intellilink 5 eigentlich zweckmäßig und gelungen, die Bedienung ist auch eigentlich nicht sonderlich kompliziert, man müsste sich halt mal eine halbe Stunde damit beschäftigen anstatt tagelang darüber zu schreiben.