Beiträge von Diesellotte

  • OnStar / Opel Connect

    Über den normalen Supportkanal rief jemand an, dem ich das Problem erklärt habe. Dann war eine Woche oder länger Funkstille, dann bekam ich eine Email von der Navi/IT Abteilung das "jetzt alles gehen müsste, wenn nicht soll ich Screenshots schicken" - Also die Screenshots gemacht das der Dienst nicht aktivierst ist.
    3 Tage später kam dann Mail das der Dienst (nochmal?) aktiviert wurde.


    Die Adresse von der mir geschrieben wurde ist im Internet veröffentlicht, deswegen poste ich sie hier.
    infotainment.eu@opel.com


    Wenn man sich daran wendet also am besten sich die dämlichen Quängelmails sparen, sondern mit Fahrgestellnummer, Datumsangabe wann der Dienst in myopel aktiviert wurde. - Sachliche Schilderung des Sachverhalts.
    Angabe welches Handymodell man benutzt, und Screenshot bei welcher Stelle es hängt. - Dann können die damit etwas anfangen und die Anfragen abarbeiten.

  • OnStar / Opel Connect

    So, nachdem letzte Woche ich an die IT Screenshots geschickt hatte das der Dienst nicht aktiviert ist kam vorgestern Mail das der Dienst aktiviert wurde... und jetzt klappt bei mir auch alles.

  • Fahrwerks Unruhe

    Wenn die kaputt sind müsste man das bei den alten Teilen ja sehen, das es dort das Öl rausdrückt oder das sie keine Wirkung mehr hatten.


    Ich glaube aber das Stoßdämpfer wie Bremsen und Reifen als Verschleißteile von der Garantie ausgenommen sind.

  • Motoröl ?

    Ich hab meinen Wagen bei nem Händler aus einer anderen Region gekauft, die Opel-Partner hier haben eher nen schlechten Ruf, und wo ich wegen dem Rückruf wegen der Firmware war hatte ich dank der schlechten Vorbereitung dort paar Stunden Zeit gehabt bzw. verschwendet bekommen um mir einen Eindruck von Struktur und Funktion des Betriebes zu verschaffen, freundlich und bemüht, aber ich brauch eine vernünftig funktionierende und gewartete Maschine, und das lasse ich dann lieber dort machen wo ich mich drauf verlassen kann.


    Für die Zuverlässigkeit und Langzeitqualität des Fahrzeugs ist der Halter, und auch die Werkstatt die den Service macht verantwortlich,
    "Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser"
    Freundin von mir hatte z.B. mal gebrauchten Corsa hier gekauft mit "vollem Scheckheft" von einem anderen FOH hier, wo nach 8 Jahren ein total verstopfter, verschimmelter Luftfilter eingebaut war. Der ist niemals gewechselt worden. - Zu dem brauch ich natürlich auch nicht hinfahren. -


    Genug Händler, die vom Fahrzeugneuverkauf leben kalkulieren ja auch mit sowas, wenn man "dumme Kunden" hat, die eh nicht nachschauen und keine Ahnung haben spart man Geld dadurch das man Leistungen in Rechnung stellt, die man nicht erbringt. Und wenn das Auto dann nicht mehr so gut fährt und so "ja, es ist ja mal wieder Zeit für was neues, sie können ihn in Zahlung geben, wir machen ihnen auch ein tolles Finanzierungsangebot" usw. - Ist natürlich nicht nur bei Opel so. - Aber so etwas brauche ich nicht.


    Trau schau wem, bei meinem Zweitwagen war ich letzten Monat bei nem Reifendienst zum Spur einstellen, nicht nur das sie es nicht geschafft haben, man hat eine Schraube dann auch noch locker gelassen, Gewinde ging kaputt, und das ganze Rad war in der Aufhängung locker.

  • Motoröl ?

    Habe ich mich dazu entschieden die Kundendienste bei meiner weniger freundlichen, aber dafür kompetenten Werkstatt des geringsten Misstrauens zu machen, soll bei mir ja ein bisschen länger als die Garantie halten.

  • Wichtig! Zugelassene Felgen 1,5lD MJ2020

    Ich versteh schon wenn man da keine Lust auf diesen Kappes hat.


    Hab kurz recherschiert scheint übrigens tatsächlich ein "hessischer Sonderweg" zu sein, und betrifft nicht nur Räder und Reifen. In Hessen werden die Prüfer nochmal von dieser Behörde überprüft, weil die Prüfer von denen wohl in den 90ern richtig Schindluder getrieben haben und umgekehrt alles mögliche einfach durchgewunken und eingetragen haben ... und die scheinen sich da jetzt heute richtig vor der Behörder in die Hose zu scheissen, weswegen bei einigen TÜV-Niederlassungen in Hessen so gut wie gar nichts mehr eingetragen wird.


    Zitat

    In Bayern reicht das Eintragen lassen beim TÜV.


    Dann lass die Räder doch einfach in Bayern, - Wertheim oder Aschaffenburg oder so - beim Tüv eintragen.