Ein ausgeliehener Kleinanhänger - sofern AHK vorhanden - würde auch schon reichen.
Bei dem was ein Combo etc. an Miete kostet kann man auch gleich einen Versanddienst beauftragen.
Ein ausgeliehener Kleinanhänger - sofern AHK vorhanden - würde auch schon reichen.
Bei dem was ein Combo etc. an Miete kostet kann man auch gleich einen Versanddienst beauftragen.
Neue Waschmaschine?
Müsste eigentlich Quer in den Kofferraum reingehen, die Frage ist allerdings wo man dann anfassen soll.
Rückbank wirst du wohl umklappen müssen, und Waschmaschine liegend transportieren. Wenn alte Maschine ist sollte halt die Transportsicherung eingeschraubt sein. (Und das ganze Restwasser raus ist eh klar) Ist nicht so optimal wenn die Trommel drin rumschlägt.
Spanngurt zur Transportsicherung das nicht rumrutscht beim Bremsen, und genug alte Decken und Handtücher dass dir nicht das Auto oder die Stoßstange verkratzt.
Nicht ganz, der alte Thread war bis auf das erste Posting eher Allgemein und viele hatten da ja (noch) gar keinen GLX.
Thread ist also konkret für Teile die spezfisch für den Grandland gemacht sind, oder Universale die eurer Erfahrung/Meinung gut/sehr gut passen.
Der Peugeot 3008 hat an den Seiten ziemlich fette Chromleisten...
Ich frage mich ob die auch beim Grandland passen würden...
Hallo alle,
mal wieder Zeit für nen neuen produktiven Thread.
Passendes, eurer Meinunge nach sinnvolles/Nützeliches und von euch als "gut" befundenes (universal)-Zubehör für den GLX.
Fangen wir mal an
- Das allseits beliebte Brillenfach
- Thema Schmutzfänger
- Kleiderbügel gibt es Original für das Opel Flexconnect-System, ich hab mir als Billigversion den "Walser 30330" organisiert als Supersonderangebot. Der er doch ein bisschen "wacklig" ist würde ich mehr als 20€ aber nicht dafür bezahlen.
- Ein passender, qualitativ brauchbarer Kaffeebecher für den "Doppelcup" den ich empfehlen kann - Isosteel VA-9558
- Duftspender sind sicherlich Geschmacksfrage, in der Oberklasse die letzten Jahre sind sie Standard, einen schönen, preiswerten, aber der doch einen sehr hochwertigen Eindruck gegenüber Wunderbaum etc. macht, "Millefiori Millano" ASIN B078RRRY8G Sandelholz und Bergamotte. Zusammen mit dem Leder im "Ultimate" gab es bisher nur ausgesprochen positives Feedback von Mitfahrern.
- Neuste Aquirierung und Komfortsteigerung bei mir ist das ASIN B06WP3KY5Y Nackenkissen
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61C3YxIjh4L._AC_SL...
Memory Foam, tatsächlich ein Upgrade für die AGR Sitze, grade bei sehr langen Fahrten kann man deren Komfort nochmal steigern und im Nacken und oberen Schulterbereich treten weniger Verspannungen auf.
- Verbandskasten: Ja universalteil, liegt vielleicht vom Händler dabei, trotzdem wenn man kaufen muss,
Söhngen Kfz DIN 13164 mindestens 20 Jahre(!) haltbar.
- USB Stick (Intenso Slim Line) selber hab ich einen 32gb der nicht voll ist.
Laut anderen unterstützt der GLX bis 64GB, oder gar 128gb... - anderes Modell ist der "Sandisk UltraFit".
Die "Slim Sticks" nehmen im vorderen Fach wo sich der erste USB Anschluss verbirgt am wenigsten Platz weg wenn sie stecken.
- Dachgepäckträger - Thule Evo
Eure Erfahrungen, Ideen, und Vorschläge?
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Das ist schon was anderes als die Serienfunzel.
Zitatnicht diesen mit der Zick/Zack Kulisse der 1970er Jahre
Ich mag die Kulisse, ist ja im Prinzip das Getriebe aus dem LS460 in der Frontantrieb Version
Mag sein das es sowas schon im /8er gab...
aber hat man bissel was zum anfassen, und passt imho auch mehr zum GLX mit seinem "konservativen" Innenraum, ja, das finden manche vielleicht langweilig und bieder aber der "Chic techolocique" von 3008 und co. ist mir doch etwas zuviel.
ZitatAllerdings ist die Front und auch das Heck sehr gewöhnungsbedürftig,
Ja, den E fand ich irgendwie nicht so gelungen, der D war eigentlich ziemlich gut, aber der war ja noch auf der Fiat Plattform und der Grande Punto oder Alfa Mito als im Prinzip dasselbe Auto waren doch deutlich schicker.
Der neue F wirkt jetzt endlich wieder wie aus einem "Guss", hat recht gradliniege Formen und wirkt weniger Barock als seine Vorgänger. Kommt eigentlich ziemlich sportlich rüber, mit seinem "Bösen Blick" serienmäßig von der Karosserie her. Und klar mit den Zweifarben-Lackierungen ist man dann auch nicht mehr der LeasingSilber Einheitsbrei. - Interior hat zwar noch paar Sachen von anderen Opelmodellen, aber andererseits auch ein bisschen "spritziger" und er spielt mal wieder nen Technologieträger, weswegen der Peugeotknauf imho auch besser zum Charakter vom neuen Corsa passt.
Dachte erst es liegt an Wind oder dass die 19er da auch was wegschlucken,
Da der Drehzahlmesser im 8 Gang bei 3000 Umdrehungen festhängt, und das auch unter Idealbedingungen passiert, ich denke ja, die Höchstgeschwindigkeit ist wohl schlicht abgeriegelt.