Oh ein Zwangsgesetz, das wird ein gigantischer Kilowattstundenpreis bis die Geschichte armotisiert ist.
Beiträge von Diesellotte
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@C.M. Burns nicht ganz, die Fristen sind im Detail bisschen anders weil meist dieser Passus im Kleingedruckten auf die ZDK Neuwagenverkaufsbedingungen steht.
Aktuell bedeutet dass, der unverbindliche Termin kann (unter Verweis auf höhere Gewalt etc) um bis zu 4 Monate überschritten werden bis der Kunde ohne "Schadenersatz für den Händler" vom Vertrag zurücktreten kann.Bestell- und Wartesaal Opel Grandland X GLX
https://www.ergo.de/de/rechtsportal/verkehrsrecht/autokauf/neuwagen/lieferfristen
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Einen Neuwagen für 40000 Euro bis 45000 Euro als Privatperson zu kaufen ist eine emotionale Sache. Wenn man nicht unbedingt Geld scheißt, dann möchte man bei solchen Summen keine Kompromisse eingehen Und schon gar nicht solche Zustände bei der Terminlieferung haben.
Ja das möchte man nicht, aber im April während die Zulieferer und Autowerke in ganz Europa den Betrieb einstellen eine Bestellung macht, und dann ernsthaft eine zeitige Auslieferung oder einen eingehaltenen Termin erwarten.
Meinst du nicht dass das ein bisschen naiv ist?Ändert aber nichts an den Fakten.
Kein Vertrag mit Opel sondern nur mit den Händlern, und die Bestellung ist eine fast völlig "unverbindliche" Terminlieferung.
Ja, wäre für mich völlig inakzeptabel, würd ich deswegen auch nicht unterschreiben.
Wenn ich ein Auto will, dann will ich es gleich haben, nicht "irgendwann mal". Was mich daran zum Opel-Lobbyisten macht weiß ich nicht.Lösung:
Zitat"kauft euch doch irgendeinen einen Wagen der beim Händler rumsteht"
Und wenn man das nicht will, und man sich wirklich unbedingt wegen winzigen Ausstattungsunterschieden den Stress antun will. Dann heißt es eben warten, warten, warten, warten, und wenn das Auto doch nicht kommt eben aus dem Knebelvertrag aussteigen.Wenn einen das ganze nervlich/finanziell so stark strapaziert ist das Auto vielleicht doch ein bisschen zu teuer, da wäre ein Vertragsrücktritt nach Ablauf der Frist ja jetzt auch nicht so verkehrt und man fährt stattdessen halt mit was anderem in den längeren Weihnachtsurlaub.
Aber im Internet rumjammern, der Telefonseelsorge vom ADAC das Ohr abkauen, ein böse Leserbriefe an Autoblöd usw. damit macht man sich zwar vielleicht irgendwie Luft, aber es ist Energieverschwendung und deswegen macht in Eisenach oder in Frankreich keiner Überstunden.
Klar könnte die Kommunikationspolitik von Opel besser sein, aber mit dem Händler dazwischen ist man als Besteller für Opel nichtmal ein direkter Ansprechpartner.
ZitatAlles anzeigen
P.S. Für alle Verschwörungstheoretiker. Was wohl mit
"Wir sind bestrebt, die Produktion so schnell wie möglich fortzusetzen,
um die Verzögerung so kurz wie möglich zu halten.Alle Fahrzeuge, die
gebaut wurden, werden an unser Händlernetz geliefert"gemeint ist? Produktion wurde zwischendurch wieder gestoppt? Fertige Autos stehen
im Werk auf Halde und warten auf Transport?
Ich würde mal stark vermuten dass es sich hier um einen schon länger im Gebrauch befindlichen Standardtext handelt, wahrscheinlich hauen die am Tag Dutzende davon heraus.Wo die Autos stehen kann man übrigens auf Google Maps sehen.
Opel Eisenach Tor 2, Eisenach
Keine Ahnung wie aktuell das Satellitenbild ist könnten noch Adams sein, aber im Vergleich zu den gigantischen Lagerplätzen der bayrischen Hersteller haben die gar nicht viel Platz für "auf Halde".
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Selbst wenn die sich für die Sorgen der umweltverschmutzenden alten weißen Männern interessieren würden, kämmst du keinen Tag schneller an dein Auto, darfst aber später die umgerechneten Kosten mit Werkstatt und Ersatzteilrechnungen tragen.
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Das sich jemand beim Hybrid über den notwendigen Reifendruck beschweren wird hatte ich schon erwartet. Als Hybrid ist das Auto wirklich sehr schwer. Vielleicht kann man hier durch eine andere Bereifung dem Abhilfe schaffen. 19 oder 18 Zoll ab Werk?
Kofferraum ist richtig, wer dort wirklich Platz braucht ist mit Astra Kombi oder dem Insignia wohl besser beraten, und beim Hybrid fehlen wegen Batterie etc. noch einige Liter zusätzlichzusätzlich.
Bergabfahrt interessanteres Thema unter Umständen, warum macht man das nicht in diesem "EinPedalBetrieb"?
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Erster Straßentest, weil der GLX am ersten September auf den Markt kam.
Nicht viel neues im Test ausser dass mir Halterung für den Kofferraumboden nie aufgefallen ist.
Und das Gazprom alle 10-15tkm nen ölwechsel für den 1.6 Turbo und alle 60-80tkm nen Getriebeölwechsel vorschlägt.
Kleine Offroad Beurteilung gibt es auch.Fazit vom Test, Auto ist schön aber etwas teuer für Russland und viele, vor allem asiatische Konkurrenten. Besonderheit bei Opel ist dass es ein "deutsches Auto" ist, und wer keinen Tiguan kaufen will, der mittlerweile sowieso in Russland gebaut wird mit dem GLX ne interessante Alternative findet.
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Der Thread gehört eigentlich in die "Kaufberatung" Rubrik.
Das "Intellilux" Matrix LED kommt wie beim Astra höchstwahrscheinlich zum Facelift.
Naja, der Preis, kommt drauf an wer und was den Listenpreis am Ende bezahlt. Der Gewinn liegt im Einkauf.
Die Verbrenner Ultimate sind zum Listenpreis defakto für die FOH "unverkäuflich", da muss der Verkäufer schon wen finden den man über die Monatsraten oder kleingedrucktes irgendwie ködern kann.Zum Listenpreis vom Hybrid... naja, die Konkurrenz schläft nicht... da bekommt man bei Mercedes auch schon den GLC als Plugin-Hybrid, und der kommt dann noch mit Allrad serienmäßig und für Viel und Langstreckenfahrer ebenfalls sinnvoll nutzbarer Dieselhybrid daher, dagegen kann der Grandland der als Grundmodell irgendwo 18.000€ Netto kostet technisch nicht mehr mithalten, und Innenraum, Verarbeitung und schnickschnack auch nicht, weil der Benz mit wesentlich höherem Grundpreis da natürlich was anderes bieten kann. aber klar damit man beim Stern dann auch die Austattung vom Ultimate bekommt werden es da halt dann auch eher über 60.000 auf der Liste... aber ob dann am "Markt" ist die andere Frage...Aber wenn ich nen GLC Hybrid mit ähnlicher Austattung zum Preis vom GLX bekomme dann nehme ich natürlich nicht den Opel.
Hybrid bei Opel ist ja auch was neues, bei Toyota hingen schon längst nicht mehr und der RAV4 Plugin kommt spätestens als Style ebenfalls mit entsprechender Austattung daher, was die Hybridtechnik angeht ist man da über jeden Zweifel erhaben, aber richtig Alt schaut der GLX gegen den Verbrennungsmotor von Toyota aus, weil anstatt einem 1.6er der mit Turbolader und Direkteinspritzung auf dem Stand von vor 15 Jahren, welcher für den Hybridbetrieb eigentlich alles andere als Ideal ist, bekommt man bei Toyota nen supermodernen 2.5 Sauger und bei deren Direkteinspritzsystemen verkokt nix weil die eine Spülfunktion für die Einlassventile haben....und preislich bewegt man sich da eher auf dem Niveau vom "kleinen" Hybrid... puh
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Ist nur ein "Artwork"
Von einem Andrej Avarvarii
Ich persönlich glaube nicht wirklich dass man den GLX mit der Front des neuen Mokka "bereichert", bei einem ganz neuen Modell könnte man das machen aber im Rahmen eines Facelifts wäre das wohl zu umfangreich wegen der Grundkarosse und müsste man wohl zuviel dafür ändern, und ob das neue Design des Mokka überhaupt bei den Käufern "ankommt" müsste man erstmal abwarten.
Da der GLX doch eins der aktuellen Zugpferde bei Opel ist tippe ich eher auf ein deutlich dezenteres Facelift. Der Kühlergrill wie vom neuen Corsa z.B. bzw. eher dem Insignia Facelift , das neue Opellogo vorn und hinten, hinten dann noch der prominentere Schriftzug wie beim neuen Mokka, neue LED Scheinwerer wie vom Insignia und Rückleuchten dann auch LED. Das bricht nicht völlig mit dem Grunddesign, keine große Umstellung in der laufenden Montage und Produktion und kostet alles nicht soviel.
Innen wird man es wohl wie beim Astra/Insignia-Facelift halten, der GLX bekommt höchstwahrscheinlich den Digitaltacho, weil schon fertig im Regal daliegt, ebenso die neue Rückfahrkamera (insignia) die AGR Sitze im Ultimate bekommen dann vielleicht noch die Massage dazu. Und evtl gibts den Peugeot-joystick als Wahlhebel den der GLX Hybrid und der neue Corsa haben dann für alle Modelle des GLX. Wobei mir der aktuelle besser gefällt.
