was findest du an sowas nervig?
Langsam, wird früher oder später nur teuer kaputtgehen. Halter der Stoßdämpfer rosten.
Wenn was mit Batterie ist bekommt man Kofferraum nicht auf oder muss erst Fehlerspeicher zurücksetzen damit wieder funktioniert.
Und die Sensoröffnung funktioniert bei 90% der Autos so unzuverlässig, dass sie nutzlos ist.
War dabei, hätte ich aber nie bestellt.
Schaut gut aus, und ist derzeit sicher billiger als neue Leisten bei Opel und deren Austausch.
Kann sein, mich spricht der Grandland B überhaupt nicht an.
Motorisierungen öhem. Nein. Innnenraum Science Fiction Version von 80er Jahre Citroen CX oder so..
Ok, Kofferraum größer und die nervige elektrische Heckklappe wurde wohl abgeschafft. Aber echt gar nichts was hier bei mir einen Hauch von Kauflust auslösen würde.
Die Fahrzeuge sind auch technisch unterschiedlich genug.
Die Plattform des GLX ist mittlerweile gut 10 Jahre alt.
ZitatWaren die Hauptlager vom Motor zur Karosserie.
Die Motorlager, ok. Wurde daran gearbeitet in der Vergangenheit das die Schrauben nicht ganz fest waren?
Oder defekt wegen Alter? Wieviel Kilometer hat der Wagen denn schon runter?
Normalerweise hält sowas leicht 200tkm.
Ich glaube es war dieses Video.
Wenn man sich das mit dem Torx oder Steuergerät sparen will... Stecker abziehen, andere Autobatterie und 2 Drähte...
Die alten Gummiteile aber ordentlich mit Silikonentferner reinigen und Erhebungen mit einem Cuttermesser entfernen damit man sie ordentlich festkleben kann.
Die sind wohl nur aufgesteckt, müsste man nach oben abhebeln.
Auf der Rückseite der neuen wirst Sehen wo die Löcher sind.
Gibt auch Chromleisten zum aufkleben die wie original aussehen.
Schachtleiste vorne links Fahrertür,
Sollte Nummer 9814857680 sein
Ähnlich bei uns, hatte es aufgrund der Ablehnung im Portal über den Opel KundenService versucht.
Hab es heute nochmal probiert, selbe Anfrage wie immer gestellt.
Heute keine automatische Ablehnung, sondern "Anfrage wird geprüft von Stellantis"
Schauen wir mal
