Beiträge von Diesellotte

Ne, beides Ultimate mit voller Hütte.

Ich bin aus dem Grund dass mir die 235/50 R19 zu schwer, und ab und an unkomfortabel waren, ganzjährig auf 17ern unterwegs.

Gewichtsmäßig sind die neuen Räder aber wohl nicht wesentlich leichter als die alten 19er, die Bicolor sind Breiter, haben dafür offeneres Design, also da wieder weniger Material.

Edit:

Schauen wir mal nach fürs Archiv:

Opel sagt neue 19er YP00064580 wiegt 14,3kg ,
YP00064680 das alte 15.3kg;

Hm schauen wir mal...
Michelin Primacy 3 in 205/55 R19 97V - 9,5kg laut Hersteller
Conti Premium Contact 6 - 235/50 R19 - 12,4kg.

Aha, sofern die Angaben stimmen ist jetzt auch nachvollziehbar warum man diese exotische Reifengröße genommen hat.
Neues Komplettrad also 23,8kg gegenüber 27,7, das macht schon bisschen was aus.

Dann hast du vielleicht sogar recht, meine Sommerreifen mit den 17er Zubehörfelgen wiegen dann offiziel grade noch 1 Kilo weniger.

Scorpion Verde 205/65/R17 10,6kg + Felge (Diewe 917SX-5108A42651 ) 12,2kg = 22,8kg

Hatte heute den neuen mit selben Motor und den 2020er Felgen zur Probe.

Die Gullideckel fahren sich komfortabler als die alten 235 Bicolor, aber sie sind "Bleischwer". Mag sein das mein Motor eingefahren ist und das was neben der Umrüstung auf 17er beiträgt, aber dachte die ganze Zeit dass ich nen 1.5 statt dem 2.0 bekommen hatte.
Würde immer wieder die kleineren nehmen.

ja, erzähl uns mal mehr.

Zitat

Und den Benziner mit dem kleinen Motor habe ich deshalb gewählt, weil mein Arbeitsweg 5km Beträgt für einen Diesel ist das nicht so angebracht. Und im reinen Stadtverkehr will auch der kleine mehr als 10L. Da wird es bei dem großen Motor nicht besser.

Bei dem 1.2 LSPI Downsizer Direkteinspritzer die 5km im Kaltlauf herumfahren ist mindestens genauso schlimm für den Motor wie bei nem Diesel, vielleicht häufiger das Auto mal stehen lassen. Ist ja auch gesünder.

Tempomaten sind aus Sicherheitsgründen immer erst zwischen ca 35-45 einschaltbar.
Die sind dafür gedacht auf gut ausgebauter Landstraße und Autobahn bei wenig Verkehr benutzt zu werden, und nicht in der Stadt z.B. vor dem Kindergarten auf Tempo 30 eingestellt zu werden.

Zitat BDA

Zitat

Geschwindigkeitsregler nicht einschalten, wenn eine gleichbleibende Geschwindigkeit nicht ratsam ist

Deswegen gibt es eine Mindestgeschwindigkeit, und er schaltet sich
natürlich an jeder Ampel wieder aus damit man gar nicht auf die Idee
kommt.

Zitat

Wie gesagt es hat vieles nix mehr mit Opel zu tun, da ist der Hund wohl begraben.

Nene, von dem was du kritisierst ist alles Opel. Und was bei Opel nicht Opel und Ford nicht Ford ist, ist bei beiden Peugeot.

Da es sich aber nur um Kleinstigkeiten handelt und um nichts gravierendes geht, schön das du mit dem neuen Auto trotzd dem kleinen Motor so zufrieden bist, und eine gute Fahrt.

Zitat

Wozu braucht man denn noch sowas?

Seitenscheiben z. B? - Beheizbare Frontscheibe habe ich auch, aber wenn richtig dick drauf ist läuft die sich ja blöd und 5 Minuten warmlaufen lassen muss ja auch nicht unbedingt sein.

Messingklingen hab ich eigentlich nur gute Erfahrungen. Man darf mit sowas nur nicht vertikal "einhacken" wie das manche Leute gerne tun. Bei den neuen Scheiben auch schon Plastik oder selbst schon ein dünnerer Ast um einen Kratzer in die Scheibe zu machen.
Aber je stumpfer und seltener man den Eiskratzer grade ansetzen kann, umso häufiger wird "neu" angesetzt und rumgehackt und man hat anstatt das Eis abzukratzen dann die Kratzer in der Scheibe. Von so Slapstick-Einlagen wie zerbrechenden Plastikkratzern etc. mal abgesehen.

Zitat von Big Mike

Zitat

- Bedienung des Radios
Man kann es nicht mal ausschalten
- Radiobetrieb ohne Motor

Bei modernen Autos ist das Infotainment-System fester Teil der Bedienung, ausschalten kann man aber Ton und Display wenn es stört.

Zitat

Bedienung im allgemeinen
Sehr schlechter Witz

Selbe Bedienung wie alle anderen neuen Opel. Da man entsprechend vieles mehr an Funktionen hat allerdings auch etwas komplizierter als bei einem C-Corsa.

Zitat

- Tempomat Einsatz erst ab 40kmh
trotz 8 Gang Automatik

Tempomat war und ist aus Sicherheitsgründen bei allen Autos erst ab 35-45 aktivierbar, die sind für Langstrecken auf gut ausgebauten Straßen mit wenig Verkehr gedacht. Nicht für den Stadtverkehr und die Aufmerksamkeit dann zu reduzieren.

Zitat

- Technik
- Sitze

Schlechte Sitze? Die AGR Sitze sind noch mit das beste, außer wenn man Adipositas Stufe 3 hat. Dann besser die Standard-Stoffsitze aus der Einsteigerausstattung.

Was soll mit "schlechter Technik" konkret gemeint sein?

Zitat

Warum funktioniert beim Rückwärtsfahren die Kamera nicht.

-> Sich mit dem Menü befassen oder die Bedienunganleitung lesen kann helfen.

Zitat

- Fahrwerk mit Sommerreifen

? Auto mit abgefahrenen Sommerreifen gekauft?

Oder meinst du vielleicht dass dir das Fahrwerk mit den 19 Zollern zu unkomfortabel ist? Das könnte man nachvollziehen.

Zitat

- Automatik-Ölkreislauf, scheint mit Motor-Ölkreislauf gekuppelt zu sein)

Nein

Zitat

Deshalb jedem wie es ihm gefällt, mir reichen die 17 Zoll im Winter.

Vielleicht versuche ich aber auch im Frühjahr die 18 Zoll zu verkaufen und mir dann 19 Zoll zu kaufen, der Winter ist ja noch lang genug um zu Überlegen

Hab meine 19er verkauft und fahr ganzjährig 17er.

Da der Winter vor der Tür steht mein Tipp als (fast) perfekter Eiskratzer.

Murska, finnischer Eiskratzer lang

Kleiner Gewachsene nehmen beim GLX besser die lange Ausführung dann kommt man auch gut in die Mitte der Windschutzscheibe. Wenn man 2 Meter groß ist reicht natürlich auch ein kurzer.

Und damit die Fingerchen nicht frieren ein paar Handschuhe "Opti-Flex Aqua Guard Premium Winter"
z.B. hier - Griffsichere Arbeitshandschuhe, wirklich wasserdicht und warm. - sind im Fachhandel wenn man mehr kauft natürlich billiger.

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