Beiträge von Diesellotte

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Da sage ich nur schade auch. Blau wäre schon ganz nett gewesen

https://www.ersatzteile-original.com/images/product_images/popup_images/68701_Product.jpg

In der Türverkleidung oben am Griff sind das spezielle LED-Leisten mit Halteclips die am Türkabelbaum angeschlossen werden. Da müssteste ne möglichst gleichlange Universale nehmen, wird aber dann eine Bastelei mit Heißkleber etc. unten in den Türfächern müssten das einzelne LED sein.

Wenn man es halbwegs vernünftig machen will, nem Neuwagen angemessen wird es jedenfalls teurere und aufwendigere Geschichte.

Ich persönlich hab die Ambientebeleuchtung zu 99% aus weil es bei Nachtfahrten eher eine zusätzlich Blendquelle ist.
Mein Vater hat nen Hyundai Santa Fe, und bei dem ist bis auf die Schminkspiegel alles ab Werk blau, selbst die Leselampen, absolut praxisuntauglich.

Da stimmt was nicht, überprüfen lassen im Zweifelsfall eine Brandgefahr.

Muss prinzipiell auch ein Leuchtmittel sein. Also austauschbar.

Peugeot plant für e-3008 mit Batteriezellen von ACC - electrive.net

www.electrive.net

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Peugeot plant laut einem Medienbericht für den Herbst 2023 den Marktstart des rein elektrischen e-3008. Das SUV soll auf der reinen E-Auto-Plattform eVMP aufbauen [...]

. Nach Angaben der PSA-Gruppe werden die ACC-Zellen zu Batterien mit einer Kapazität von 60 bis 100 kWh gebündelt, die Reichweiten zwischen 400 und 650 Kilometern ermöglichen sollen. [...]

Der Zeitplan zur Fertigstellung der neuen eVMP (Electric Vehicle Modular Platform) passt exakt. Mit der reinen Elektroauto-Plattform, die der französische Autokonzern im Zuge der Präsentation seiner Halbjahreszahlen angekündigt hatte, weicht PSA von seiner bisherigen Multi-Energy-Strategie ab. Die eVMP ist auf Front- und Allradantriebe mit bis zu 250 kW Leistung ausgelegt.

PSA kündigt eigene E-Plattform eVMP für 2023 an - electrive.net

www.electrive.net

Kosten sind unterschiedlich, Konditionen auch.

Gebrauchtwagengarantien und Anschlussgarantien wie Opel eine vermittelt sind im Prinzip dasselbe. Reparaturkostenversicherung ist eigentlich der richtigere Begriff.

Wenn Teile kaputt gehen zahlt die Versicherung die Teile und Reparatur komplett, anteilig, nur die Teile oder wenn das Teil nicht zum Umfang der Versicherung gehört gar nicht.

Grundsätzlich ist sowas sinnvoll aber man sollte sich Zeit und einen Textmarker nehmen und das genau durchlesen, was man unterschreibt, und nicht erwarten dass die Versicherung das Geld sofort zahlt, aber normal sollte ja keiner ein Auto wie den GLC kaufen der nicht wenigstens ein paar Tausender auf der Kante hat.

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unter 6 L/100 km zu bleiben.

Wenn man immer nur mit halbvollem Tank und leerem Kofferraum Langstrecken mit Tempomat hinterm Lkw.... Dann vielleicht mit dem 2.0.

5L und DW10 mit dem 206 2.0 HDI damals ja

6 vor dem Komma ist schon super Wert für den GLX weniger ist mit DPF, Zwangsbeimischung etc. und dem Gewicht nicht wirklich realistisch,

Zum Dach nochmal

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Reinitialisierung (Anleitung PUG 3008)

Nach dem Abklemmen der Batterie oder im Falle einer Funktionsstörung oder bei stoßartigen Bewegungen der Dachjalousie muss diese reinitialisiert werden: drücken Sie auf den hinteren Teil des Knopfes A/B, bis die Dachjalousie vollständig geöffnet ist, halten Sie den vorderen Teil des Knopfes mindestens 3Sekunden gedrückt.

bzw: https://www.cinfode.com/panorama_glasdach-474.html

Muss mal beizeiten im Internet eine französische oder italienische Anleitung suchen, die Übersetzungen sind da oft eher suboptimal.

Hatte auch erst den Insignia B im Auge aber mir wurde von fachlicher Seite wegen der Motoren stark abgeraten. Über den Umweg Peugeot dann doch wieder zu Opel, ist aber andere Geschichte.

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Aber selbst in gemäßigter Fahrweise liegt der Verbrauch mit Sicherheit 1-2 Liter über den angegeben 6,4 Litern / 100km.

Und auch beim AdBlue ist er sehr durstig.

6,4 Liter sind auch nicht wirklich realistisch, außer vielleicht Langstrecke mit dem Tempomat hinter dem LKW.

Die Räder/Reifen machen aber viel aus, seitdem ich die 235/50 R19 runtergeschmissen habe braucht er fast nen ganzen Liter weniger, und fährt sich deutlich agiler.

Bei gemischter Fahrweise aber auch mit viel schnellen Autobahnettapen 7,2-7,7l

Adblue fülle ich ca alle 8tkm auf, meist bevor die Warnleuchte angeht.

Zitat von chris_d

Bei Ali habe ich nach Grandland X gesucht und bin hier drüber gestolpert

Interessant was es alles gibt... aber das bläst ja hinaus und saugt nicht an...

Obwohl wenn man auf der Rückbank regelmäßig Gremlins sitzen hat denen man Happy Meal, Chips und Haribotüte zur Verpflegung reicht kann das nicht schaden.

Aufpassen muss man bei älteren Kappen je nach Design auf den Lochkreis, das war früher meist 5x110 5x130...

Aktuelle die noch passen wärenvom Zafira Life / Vivaro die 16er, die haben auch eine für 5x108 zum Festschrauben Teilenummer 9833360880 sind aber auch nicht unbedingt ein Hingucker.

Für den Vang gibts aber auch die kleinen Kappen, die wären IMHO fast interessanter. - Kommen aber erst zum aktuellen Modelljahr, sind deswegen noch nicht im Zubehörkatalog aber die Teilenummer müsste beim FOH schon verfügbar sein. Ist die PSA Kappe mit Opellogo.

https://www.opel-infos.de/media/images/modelle/vivaro_c/galerie/vivaro_01.jpg

Meist steht sowas drin

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* Das Angebot enthält den staatlichen Umweltbonus für Elektromobilität der BAFA (Bundesanstalt für Wirschafts- und Ausfuhrkontrolle, http://www.bafa.de

Ist das Fahrzeug dafür nicht geeignet dann ist der Vertrag aus mehrfacher Sicht, Werbe und Wettbewerbsrecht muss gar nicht gehen, sondern einfach "Täuschung" nach BGB und weiteres. anfechtbar.

C.M.Burns

bei Leasingverträgen gilt übrigens seit einem Grundsatzurteil erst seit diesem Jahr kürzlich immer ein 14 Tägiges Wiederrufsrecht. Wenn das nicht im Vertrag stand (wie wohl auch ganze Zeitlang bei Opel) ist die Frist noch gar nicht angelaufen. Dann kannst du das Fahrzeug zurückgeben und musst weder Kilometer noch sonstwas bezahlen und sie müssen alle gezahlten Raten dir zurückzahlen, lass das von deinem Anwalt auf jeden Fall das Jahr noch überprüfen.

OLG München – Leasingverträge von Sixt anfechtbar

Erstes Urteil eines Oberlandesgerichtes. Widerruf von Sixt-Leasingvertrag wirksam. Verbraucher haftet weder für Schäden noch für Mehrkilometer.

www.lehnen-sinnig.de

Jedenfalls kann es nicht Sache des Kunden sein wenn der Opelhändler seine Hausaufgaben nicht macht, bzw. der die von Opel und Opelbank mit Sicherheit zur Verfügung gestellten Unterlagen nicht ließt und versteht.