@PeterHeinemann
Wärst du so gut uns die Teilenummer der Starterbatterie und der Verbrauchsbatterie im Kofferraum zu nennen?
Würde mich mal interessieren ob man dem Hybrid da mal AGM spendiert hat oder ob da dieselbe Batterie wie in den Verbrennern vorne, und hinten vielleicht gar nur irgendein 08/15 Bleiakku drinhängt.
ZitatMein Müdigkeitswarner kommt immer bei einer längeren Fahrt, ca. 4 Stunden. Habe den Spurhalteassistent immer deaktiviert.
Der Müdigkeitswarner läuft Separat vom Spurhalteassistent aber er nutzt die Kamera aus den anderen Assistenzsystemen mit, wenn das Lenkverhalten darauf schließen lässt das der Fahrer langsamer auf die Fahrbahnmarkierungen reagiert oder heftiger Gegenlenkt (erschrecken) wird er ausgelöst. Ansonsten nach bestimmter Fahrzeit.
Bei Nebel, Seitenwind etc. kann natürlich sein dass das System durcheinander kommt.
ZitatEs gibt nicht viele die 40000 € in Bar beim Autokauf von Privat ausgeben.
Sicher gibts die, aber ein Grandland Hybrid ist da nicht gerade "erste Wahl".
Zitataber es muss sich erst mal einer melden.
Da es reichlich Vorführwagen mit denselben Km für 4-5k weniger Brutto zu haben sind, und wir Netto da schon unter die 30k kommen sich zu einem Preis zu dem auch Neuwagen angeboten werden, wohl niemand melden. Irgendwo dazwischen wird auch ein realistisch zu erzielender Preis sein.
Du kannst ihn hier ja in den Anzeigen mal aufgeben, da ist die Chance auf einen Privatkäufer - der keine Lust auf Lieferzeiten hat - insgesamt wohl noch am größten.
Ohne größen Abschlag wohl schwierig, um von einem Händler guten Ankaufspreis zu bekommen müsstest du schon was in der Oberklasse dem abnehmen...
Würde in deiner Situation darüber nachdenken das Fahrzeug 1-2 Jahre zu vermieten und erst dann zu verkaufen.
Echt? Ist schon klar dass die als Wiederverkäufer keine Bestpreise zahlen, aber für meinen Diesel mit um die 45tkm haben sie mir nur 2000 weniger geboten.
@Peter Heinemann
Wenn der noch derartig frisch ist, probier es mal bei "wirkaufendeinauto".
Einfach zu VW/Audi fahren und in Zahlung geben. 
https://autofahrerseite.eu/servicethemen/rueckrufe/peugeot/314-beschaedigung-der-vakuumpumpe.html
Hier mal wieder ne alte/neue Baustelle, die Zahnriemen im Öl am 1.2 Puretech waren wohl ein schlechtes Fabrikat und fangen jetzt reihenweise an zu zerbröseln. Rückrufaktion von PSA eingeleitet, die Zahnriemen werden getauscht.
Von Opel wurde wohl noch nichts in Sachen Rückruf übernommen, aber Crossland und evtl auch die ersten GLX sind mit denselben Motoren unterwegs. Im Crosslandforum zerlegt es wohl auch schon die ersten.
ZitatMeinst du mit "Puretech" die 1.2l Benziner Motoren?
Genau
ZitatAußer Ölwechsel und Lichteinstellung stünde sonst nichts an.
Lass dir am besten von deinem Händler den aktuellen vierseitigen Serviceplan (2 Seiten Kleine, 2 Seiten Große Inspektion) für dein Auto ausdrucken.
Wäre auch nett wenn du den für uns alle hier mal (mit geschwärzter VIN) hochladen könntest.
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Beim 1.2 130 im GLX war/ist das Kerzenintervall ursprünglich 50.000km/ 4 Jahre, wegen der LSPI Glühzündungsprobleme wurde das Intervall allerdings laut verschiedenen Angaben reduziert, auf 25.000km bzw. bei "jeder Inspektion", im Osteuropa-Wartungsplan damit sogar auf alle 10tkm.
Aber ganz genaue Angaben findet man dazu nicht wirklich, zwischendrin wurden Kerzen mit anderem Wärmewert eingebaut und die Servicepläne differieren auch nach Fahrgestellnummer. Dazu kommt dann noch das Opel und PSA hier unterschiedliche Maßnahmen getroffen haben die evtl. sogar wieder revidiert wurden.
Aufgrund all der Motorschäden und Horrormeldungen wäre der jährliche Wechsel grundsätzlich sinnvoll, aufgrund der Kosten würde ich das aber lieber selber machen.
ZitatIch könnte mir vorstellen das es für 30k€ mehr beim Fahrzeugpreis mit den 4 Ringen, 3 Buchstaben oder auch aus Stuttgart ein beheiztes Radar gibt
Bis diese Vorstellung dort Realität werden sollte, gibt es das auch bei Peugeopel.
Bis dahin ist das "Stand der Technik".
Zitat13,2 kWh Nennkapazität, bei Kälte reduziert sich diese entsprechend
Die Batterie entspricht also real nur noch ca 9kWH, und nach 5h ist die eben voll.
Und weil sie immer schön leer ist muss der Ladestrom auch nicht großartig reduziert werden.
Da kann man auch gleich den Verbrauch ausrechnen wenn er 22-25km damit kommt haben wir einen Verbrauch von 36-38kWH.
