Beiträge von Diesellotte

Der Motor hat eine Steuerkette aber nur die kleine nockenwellenkette und beim 1.6 Diesel ist die umproblematisch der 1.5er Nachfolger hatte da ein paar kleinere Probleme.

Ansonsten ist ein Zahnriemen verbaut. Diesen solltest du bei 150.000 km und acht Jahren jetzt besser ersetzen mit Wasserpumpe und allem.

Der 1.6 Diesel ist schon ein älterer Motor aber sehr haltbar und zuverlässig. Laufleistungen 400.000 km mit ersten Injektoren und ersten Turbo sind nicht selten.

Mit getauschten Injektoren auch welche die doppelt so lange halten.

Tausche nur das kurbelgehäuseentlüftungsventil. Diese Membran kostet ungefähr 15 €. Und mach die Ölwechsel zeitig.

Zitat von pittrich67

Ultimate

Hab mir schon fast gedacht, dass es an der Batterie liegen könnte. Laut Checkheft ist seit 2018 auch keine neue verbaut worden.

Ich werde Start/Stop so lange deaktivieren, bis die Batterie komplett breit ist und eh ersetzt werden muss 😉

Wenn die Batterie Platte ist kommen alle möglichen fehlermeldungen beim Fahren schon von wegen unterspannung.

7 Jahre mit einer Batterie glaube ich nicht es sei denn der hing mehr am Ladegerät als dass er gefahren ist.

Wenn noch mehr fährst dann geht ihr startstop wahrscheinlich irgendwann wieder.

Aber springt im Herbst dann ggf nicht mehr an.

Such dir vielleicht schon mal eine Batterie aus und leg sie auf Lager.

Durchfädeln?

Das wird gar nicht erst bearbeitet bei Opel.

Das ist ja nur der übliche Weg mit Kulanz.

Das "SchuldEingeständnis" und Einrichtung dieses Portals zur freiwilligen Leistung von Schadenersatz hatte ja den Sinn die in Belgien schon vorbereitete Sammelklage abzuwenden.

Natürlich spart man viel Geld wenn man dann einfach keinen Schadenersatz leistet oder nur diese anderen offenen Fällen hat wo die Leute mit 30 € abgespeist werden sollen.

Das übliche wie früher bei den sofortigen automatischen Ablehnungen.

"Leider erfüllt Ihr Fahrzeug nicht die Anforderungen für eine Rückerstattung und wir können diesen Prozess daher nicht fortsetzen."

Zitat von Diesellotte

Hab es heute nochmal probiert, selbe Anfrage wie immer gestellt.

Heute keine automatische Ablehnung, sondern "Anfrage wird geprüft von Stellantis"

Schauen wir mal

So nach über 3 Monaten wieder eine Ablehnung. - Genug Zeit mit verschwendet.

Geht jetzt zum Anwalt.

Also ich hatte einen massiven steinschlag in der Scheibe. Scheibe wurde bei Carglass getauscht. Und die obere Kamera muss dann auch eingestellt werden weil das ganze ja mit der Scheibe zusammen irgendwie verklebt ist.

Fehler mit kollisionswarnassistent etc hatte ich nicht wegen der Scheibe.

Den hatte ich dann später von wegen ABS Sensor Kabelbaum korrodiert. etc etc weswegen ich den Wagen abstoßen musste.

Preise sind halt wie im Porschezentrum.

Im System "Autohaus" sind auch in Deutschland solche Preise immer üblicher.

Aber keine Ahnung welche privatkunden die noch tragen sollen.

Service mit bisschen Bremse und dann sind zwei Nettogehälter weg. Die Leute fahren dann halt einfach nicht mehr in die Werkstatt, deswegen sind Gebrauchtwagen auch immer schlechter.

Stundenverrechnungssätze 200 und 216€ Brutto.

"Kassenfüller arbeiten" + und an den Teilen auch nochmal.

Sollte bei den Autohaus Wucherpreisen eigentlich selbstverständlich sein.