Beiträge von Diesellotte

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Da wir ab jetzt alle 6 Monate geschätzt 8.000 bis 9.500 Kilometer das Öl samt Filter wechseln

Das ist beim 1.2 und 1.6 Benziner mit Sicherheit kein Fehler.

01. 151.251 km - 12/2017 - 02.12.2020 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) -

02. 060.426 km - 08/2019 - 04.08.2021 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

03. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik

04. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik

05. 052.331 km - 10/2017 - 01.06.2021 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

06. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS

07. 048.484 km - 02/2019 - 04.07.2021 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

08. 044.500 km - 06/2017 - 04.03.2021 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

09. 036.470 km - 12/2019 - 26.07.2021 - caspar - 1,6 Turbo Diesel 120 Ps Edition 6 Gang Schaltung

10. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik

11. 028.715 km - 06/2018 - 27.07.2021 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT

12. 028.014 km - 04/2018 - 28.07.2021 - Methusalem - Benzin (131 PS) Ultimate AT

13. 027.955 km - 06/2020 - 27.07.2021 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik

14. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik

15. 022.340 km - 04/2019 - 13.04.2021 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel 130 Ps - Innovation Automatik

16. 022.222 km - 09/2018 - 23.06.2021 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Bussines Innovation Automatik

17. 020.535 km - 09/2020 - 02.06.2021 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Bussines Innovation Automatik

18. 018.131 km - 02/2020 - 26.07.2021 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

19. 015.463 km - 06/2020 - 02.06.2021 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

20. 014.879 km - 09/2018 - 03.06.2021 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter

21. 012.520 km - 12/2020 - 28.07.2021 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

22. 006.558 km - 10/2020 - 30.07.2021 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik

23. 003.581 km - 05/2021 - 27.07.2021 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

24. 001.186 km - 05/2021 - 06.06.2021 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter

25. 000.360 km - 03/2021 - 12.04.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT

26. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik

Nun, Gebraucht und ohne Garantie spart man sich ja Geld bei der Anschaffung.

Selbst abdämmen ist hier sicher die sinnvollere Lösung.

Das FensterheberTeil, die Zierleiste und Hauptverkleidung sind alles Einzelteile und da ist Spiel dazwischen, das knarzt weiterhin, wenn es heiß ist, ist es schlimmer.

Die neue Ablage knarzt aber nicht permanent wie die alte zuletzt, bei jedem ansehen, ähem leichtem Aufstützen an der Armlehne.

Das war aber ein schleichender Prozess.

Fleissarbeit wäre die Totalentknarzung, und wenn schon Pappe unten ist, auch die Tür gleich nachdämmen.

Macht euch nix drauß, ganz knarzfrei sind die neuen auch nicht, und ob sie so langfristig bleiben ist eh fraglich.

Irgendwie versteht die mein Hochdeutsch nicht... imitiertes sächsisch klappt besser...

Alles umgestellt auf russisch läuft perfekt , unterstützt aber keine deutschen Straßennamen.

9816746580

Im Zubehör 118€ Original Denso. (ca 70€ im Billignachbau)

Mit Niederländisch/Deutsch ist Google wenigstens nicht überfordert.

Ist vielleicht gescheiter wenn man Zeit hat und es wichtig findet, sich alle 4 Pappen selber zu dämpfen.

Bin zum Youtube glotzen vor paar Wochen paar Stündchen hinten gesessen und knarzt da auch

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Meine Fragen sind:

Hat das geholfen?

Knarrt jetzt seltener.