ZitatHybrid 4
Muss eigentlich die große Bremsanlage haben.
Aber mess es ab.
ZitatHybrid 4
Muss eigentlich die große Bremsanlage haben.
Aber mess es ab.
So, gerade genauer angeschaut, also "Garantieverlängerung" und "Gebrauchtwagengarantie" läuft auf diesel "Maxx" Reparaturkostenversicherung heraus.
Ich habe einen ganz anderen älteren Tarif, die "Rekoga Super". Der wird scheinbar auch nicht mehr angeboten.
ZitatAlles anzeigenAutokrankenversicherung Classic
Motor
Schalt- und Automatikgetriebe
Achsgetriebe
Autokrankenversicherung Spezial
Leistungsumfang Classic inklusive
Kraftübertragung
Lenkung
Bremssystem
Kraftstoffanlage
Klimaanlage
Motor- und Getriebeelektrik
Abgasanlage
Kühlsysteme
Autokrankenversicherung Super:
Leistungsumfänge Classic und Spezial inklusive
Kupplung
Ladersysteme
Fahrdynamiksysteme
Fahrwerk
Komfortelektrik
Sicherheitssysteme
Die Reparaturkosten werden nach folgender Staffel ersetzt, und zwar ausgehend
von der Betriebsleistung der betroffenen Baugruppen zum Zeitpunkt des Schaden-
eintritts:
bis 20.000 km 100 % bis 80.000 km 70 %
bis 40.000 km 90 % bis 100.000 km 60 %
bis 60.000 km 80 % bis 120.000 km 50 %
über 120.000 km 40 %
Für den Grandland 2.0 bin ich mit der "Super" aber bei nur 30€ monatlich, aber im Vergleich ist die ja mittlerweile ja doch ganz billig.
Diese "Maxx" schließt viel mehr aus und ist teurer. Dafür kann man auch bei höheren Kilometerständen 100% Absichern, aber ob das dann noch attraktiv ist?
Ich bin jetzt bald bei nur 60% wegen dem Kilometerstand, lasse die erstmal ein weiteres Jahr noch laufen, danach muss man sehen ob es woanders was besseres gibt. Es gibt ja mittlerweile auch ein größeres Angebot an Gebrauchtteilen und langsam wachsendes Angebot an Zubehörteilen für den Grandland. Weswegen die Reparaturkosten nicht mehr soo krass wie am Anfang ausfallen sollten.
Ich glaube wir reden Grade von verschiedenen Tarifen, ich habe die Reparaturkostenversicherung von der Rekoga, die funktioniert wie eine
Anschlussgarantie. Die geht nach Anzahl der versicherten Komponenten, nicht Prozent bei der Übernahme.Nennt sich aber auch Autokrankenversicherung.
Die bieten auch die Rekoga Maxx Gebrauchtwagengarantie an, die sind mehr für den Abschluss beim Gebrauchtwagenkauf gedacht.
Sind mit abgedeckt im großen Paket mit abgedeckt bei der Rekoga. Hab die selbst für den GLX.
Allerdings mit ca 30€ monatlich auch nicht ganz billig.
ZitatDiesel und Benziner ist ein klitzekleiner Unterschied...
Benziner-Hybrid...
Find ich halt, zum erstenmal so betrachtet, doch etwas erstaunlich wie gering verbrauchstechnisch doch der Unterschied ist, zumal der Strom ja auch bezahlt werden muss.
Da ist der Dreizylinderbenziner wahrscheinlich wirtschaftlicher, zumal der in der Anschaffung ja doch 10.000 Liter Benzin günstiger war. - Auf der anderen Seite halt nicht die 300PS schon klar...
Natürlich schleich ich auch nicht dauernd mit unter 4 Litern herum. Wenn ich es jemand andern bezahle lasse fahr ich auch noch über 200 wenns geht.
Letzter Zeit mal versucht was minimal rauszuholen ist beim 2.0.
160km gefahren... Nachgetankt 6,1l.
⌀ 3.8l...
ZitatFrancx500
Opel Grandland X Hybrid 2
Verbrauch 5,1 l/ 100KM
![]()
Da tritts du aber hoffentlich auch gut auf die Tube für.
ZitatDa ich in den nächsten Jahren (und danach) keine Probleme mit Korrossion haben möchte, stellt sich die Frage, ob es jetzt Handlungsbedarf gibt.
Das wirst du erst wissen wenn die Behandlung abgeschlossen ist, 3-4 Jahre ist nicht zu früh denke ich.
Anden freien Trägerteilen wird man schon ein paar "Rostspuren" finden... Ist halt die Frage wie das 2030 aussehen wird... Mit dem 1.5 HDI gute Chance das Auto solange fahren wird.
Meiner ist auch ein 4/19, bei letzter Untersuchung beim Ölwechsel konnte ich nichts finden, aber es steckt auch viel unter Plastik.
Hier vielleicht was interessanters.
Übersetzung:
Die Türunterkanten haben zwar den Plastikspritzschutz, sind langfristig aber wahrscheinlich gefährdert. Unter der Beplankung könnten sich auf lange Sicht auch Rostlöcher bilden. Die muss für ne Nachversiegelung definitiv runter.
Kotflügelspitzen, Schweller...
Die Fahrwerksteile werden definitiv rosten. Ist jetzt aber auch nichts bedeutendes weil die bei nem Auto was bewegt wird über die Jahre sowieso ausgetauscht werden müssen. Bei tragenden Teilen, Achsen usw. ist das was anderes.
01. 200.704 km - 12/2017 - 03.01.2022 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) -
02. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation
03. 080.187 km - 01/2018 - 02.03.2022 - Karl.Walter - 1.6 Diesel (120 PS)
04. 079.165 km - 08/2019 - 09.05.2022 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
05. 061.166 km - 02/2019 - 25.03.2022 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
06. 059.800 km - 10/2017 - 03.03.2022 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
07. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik
08. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik
09. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS
10. 046.700 km - 06/2017 - 08.01.2022 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
11. 036.986 km - 09/2020 - 04.12.2021 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation AT
12. 036.470 km - 12/2019 - 26.07.2021 - caspar - 1,6 Turbo Diesel 120 Ps Edition 6 Gang Schaltung
13. 034.036 km - 06/2018 - 01.03.2022 - Ultimate – 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT
14. 033.333 km - 04/2018 - 27.04.2022 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT
15. 031.800 km - 06/2019 - 22.03.2022 - troete - 1.5 Turbo Diesel 131 PS 120 Jahre Edition
16. 031.054 km - 04/2018 - 01.06.2021 - andyE - 1,2 Turbo (130 PS) Businnes Innovation AT
17. 029.614 km - 04/2019 - 06.03.2022 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel 130 Ps - Innovation Automatik
18. 028.349 km - 06/2020 - 29.03.2022 - dugi117 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
19. 028.019 km - 01/2019 - 02.04.2022 - ReiRi - 1,2 Turbo (130PS) Innovation Automatik
20. 027.955 km - 06/2019 - 27.07.2021 - tourer26 - Grandland X Ultimate - 1,2 Turbo - Automatik
21. 027.782 km - 12/2020 - 28.04.2022 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
22. 027.272 km - 09/2018 - 11.11.2021 - JU 52 - 1,2 Turbo (130 PS) Businnes Innovation AT
23. 027.124 km - 05/2018 - 07.03.2021 - Stefan K. - 1.2 Benzin(130 PS) Ultimate Automatik
24. 023.283 km - 02/2020 - 09.01.2022 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
25. 023.230 km - 10/2019 - 08.10.2021 - Opelfreund - 1.6 Turbo Benzin (181 PS) Ultimate 8 - AT
26. 014.879 km - 09/2018 - 03.06.2021 - Redlll - 1,2 Turbo (130 PS) Ultimate Schalter
27. 014.432 km - 12/2020 - 09.08.2021 - Endi - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
28. 013.974 km - 05/2021 - 08.05.2022 - Siem - 1.5 Diesel (130 PS) Ultimate Schalter
29. 012.620 km - 10/2021 - 09.01.2022 - 66frank - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik
30. 011.111 km - 10/2020 - 09.05.2022 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
31. 010.713 km - 05/2021 - 22.03.2022 - Ralle1887 - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
32. 009.999 km - 01/2020 - 09.10.2021 - EnzoZ - 1.6 Hybrid (200 + 100 PS) Ultimate Automatik
33. 009.000 km - 01/2021 - 19.10.2021 - emijeti - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
34. 007.512 km - 03/2021 - 15.11.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT
36. 006.758 km - 10/2021 - 08.05.2022 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
35. 003.856 km - 08/2021 - 02.05.2022 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
37. 003.488 km - 10/2021 - 01.05.2022 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
38. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik
Habe als ein universales ein "Konwei KW850", das kann recht viel und reicht für meine Zwecke, und benutze es an verschiedenen Autos.
Also gängige Fehler ansehen, ggf. auch löschen, Batterietest, und zeigt auch viele Live-Daten an.
Damit man hier aber "wirklich" reinkann einen PP2000 Lexia-Adapter und Computer mit der Peugeot DiagBox.
Alternative soll originaler ELM327 Bluetooth Adapter sein,
https://www.amazon.de/gp/product/B00NSNNNOQ/ref=ox_sc_act_title_1?i...
und entsprechende App dazu. FAP Lite (kostenlos) bzw. "profi"
https://www.amazon.de/FAP-Citroen-Peugeot-ELM327-OBD2/dp/B01LJUI2TA/
Soll auch Füllstand von DPF und anderes anzeigen können.
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"56" sagt der Bordcomputer, aber ist nicht für die Ettape und bei nur 6l nachgetankt spinnt die Tankuhr.
Für die Verbrauchswerte ist Tempomat maximal 90-105 angesagt. 1500 Umdrehungen 7. bzw 8. Gang.
Viel Autobahnbaustellen vor meiner Haustür momentan wo man eh hinter dem LKW hängt.
Für 2.0 mit Automatik und dem Luftwiderstand kann man aber wirklich nicht jammern. Wenn ich dran denke wie ich zu Beginn mit den 19ern fast 8 Liter verheizt habe.
Beim Dacia 1.5 Handschalter schaff ich sogar mit etwas Stadtverkehr dabei 600km mit 20,5l, das ist nicht soviel weniger, auch wenn ich da schon 2.8l auf 100km geschafft habe.