Beiträge von Diesellotte

  • Opel will aufhören

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    wir werden in den nächsten vier oder fünf Jahren eine ganz massive Weiterentwicklung von alternativen Batteriekonzepten erleben,


    Das erzählt man aber auch schon seit 10 Jahren, noch ist das in erster Linie heiße Luft.

    Kompakte und leichte "Superbatterien" die in 10 Minuten aufgeladen sind und 500km+ Reichweite versprechen wären natürlich ne tolle Sache... aber das ist alles Zukunftsmusik.


    Zitat

    Unsere heutigen Hybrid-, speziell aber die reinen E-Fahrzeuge steuern schon jetzt spätestens als 8- oder 10-jährige auf einen wirtschaftlichen Totalschaden zu.


    Trifft die Hybriden wahrscheinlich mehr. Bei den 10 Jahren alten Tesla werden ja allseits Wunder versprochen, alle noch 90% Kapazität, nie irgendwasn austauschen, 1 Mio Meilen ohne Austausch usw. Das sind aber alles "Jubelperser", und Reifen brauchen die auch nie...

  • Opel will aufhören

    Das setzt vorraus das Automation billiger und effizienter als Billigarbeiter aus sonstwo wären, das stimmt nur teilweise, auch wenn der Roboter 95% selber macht braucht es immernoch einen Pavel oder Ionel der ihn bedient, füttert und auf ihn aufpasst... und die teuren Fachleute die ihn reparieren wenn er mal wieder streikt...


    Und der Roboter baut sich auch nicht selber, und ohne Strom macht der gar nichts. Und natürlich nur das wofür er gebaut wurde, wenn sich das ändert hast du paar 100.000€ Elektroschrott...


    China? Die haben natürlich auch ihre Roboter, wahrscheinlich sogar bessere und neuere als hier.


    Wenn der Pendeljob in Asien ist, weil die dort noch an Rohstoffe herankommen und genug Strom haben können die deutschen IG-Metall Bierbäuche ja auch gleich zuhause bleiben. In Deutschland arbeiten eh grade noch 12 Mio Leute Vollzeit und Zahlen Steuern.


    Wenn der eiserne Vorhang gegen Russland fertig ist, dann kommt natürlich als logischer Schritt der nächste gegen China. Mit Teilembargos oder krassen Strafzöllen wie einst gegen Japan.

    Wir halten ja schon die guten preiswerten Verbrenner aus China aus dem deutschen Markt raus, sonst hätte ich keinen Grandland X sondern nen GreatWall Haval,

    bei Elektroautos wird das auch kein Problem sein, das ist aber die nächste Ente es ist ja weder geplant noch umsetzbar dass die Gesamtbevölkerung in Zukunft elektrisch "vollmotorisiert" wird.

  • Inspektions und Wartungsplan Glx

    Plan für erschwerte Einsatzbedingungen 2.0


    Service Alle 20000 km / 1 Jahr(e)

    Zusatzarbeiten:

    Austausch des Innenraumfilters Alle 40.000 km / 2 Jahr(e)

    Wechsel der Bremsflüssigkeit Alle 2 Jahr(e)

    Austausch des Luftfilters Alle 40.000 km / 4 Jahr(e)

    Austausch des Kraftstofffilters (Diesel) Alle 40.000 km / 4 Jahr(e)

    Kontrolle des Additivstands Partikelfilter 80.000 km Dann alle 20.000 km

    PH-Kontrolle der Kühlflüssigkeit 120.000 km / 4 Jahr(e) Dann alle 20.000 km / 1 Jahr(e)

    Austausch des Teilesatzes Antriebsriemen der Nebenaggregate - Alle 120.000 km / 6 Jahr(e)

    Austausch des Teilesatzes Motorsteuerung und der Kühlmittelpumpe - Alle 140.000 km / 10 Jahr(e)

    Kontrolle des Zusetzens des Partikelfilters - 180.000 km Dann alle 20000 km


    Wenn Sie einer oder mehreren der folgenden erschwerten Nutzungsbedingungen entsprechen, ist eine spezielle Wartung erforderlich:

    • Permanenter Kurzstreckenbetrieb

    • Stadtverkehr (Typ Taxi, Ambulanz, Durchschnittsgeschwindigkeit niedriger als 20 km/h, Fahrschule).

    • Häufige Kurzstrecken (weniger als 10 km) mit kaltem Motor (nach einer Standzeit von mehr als 1 Std).

    • Längerer Aufenthalt in: Ländern mit staubiger Atmosphäre, Ländern, deren Kraftstoffe nicht den Empfehlungen des Herstellers entsprechen

    • Verwendung, selbst gelegentlich, von Biokraftstoff Typ B20 oder B30 (Dieselfahrzeuge)

  • Opel will aufhören

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    und die Massenware, wo außer ein Paar Blechsicken und Markenemblem doch auch alles Einheitsbrei ist, wird weiterhin fröhlich gekauft.


    Ja, Abertausende Verkäufe in Leasingflotten von Konzernen und Behörden wo sich aber nach der Rückgabe der Boden auftut und sich in Luft auflösen...

    Privatanteil naja, aber das ist andere Geschichte.


    VW ist Staatskonzern,


    Renault, Fiat und irgendwo Peugeot auch noch...

    Was für die Osteuropalogistik bei Opel gilt, wird VW noch viel krasser treffen....


    Zitat

    Die allermeisten Endkunden interessiert es nicht, wie oft der Vorstand ausgetauscht wurde oder ob die Marke möglicherwiese durch die Konzernmutter irgendwann begraben wird.


    Mich ehrlich gesagt auch nicht, sonst hätte ich ja kein Auto mit Opel-Label gekauft.

    Für den GLX 2.0 muss ich mir ja auch keine Gedanken machen, von den Motoren und Getrieben sind reichlich verbaut und auch real verkauft, die Ersatzteilversorgung ist für Jahre gesichert.

  • Opel will aufhören

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    Ich habe vermehrt den Eindruck, dass man die Marke Opel beerdigen möchte.


    Es gibt für Opel in seinen Strukturen keinen Bedarf mehr, die Idee der Zukunftspläne ist geplatzt und in Frankreich hat man auch gemerkt, dass man mit Opelwerken am besten dann Geld verdienen kann, wenn sie geschlossen sind und man Kurzarbeit anmeldet.

    Deutschland hat auch kaum noch Standortvorteile. Teure überalterte Belegschaften. Die höchsten Energiepreise der Welt, jetzt ist auch die Rohstoffversorgung was Industriemetalle etc. angeht ist nicht mehr gesichert, und die Logistikkosten rüber nach Osteuropa hängt an Dieselkraftstoffdirektimporten, welche man nicht haben will. Dafür schneller Umbau zur "Elektroautomarke". Da muss man schon sehr blind sein...


    Das trifft nicht nur auf Opel zu, bei Stellantis in Italien und Frankreich, Spanien etc. wird sich auch was tun...


    und auch andere werden ganz blöd aus der Wäsche schauen, bei Ford in Saarlouis und werden in abgesehbarer Zeit ebenfalls die Lichter ausgehen.

  • Antriebswelle gebrochen

    Wenn Garantie ist, soll die Werkstatt nicht rumjammern sondern die Welle einfach wechseln.


    Wenn man "so stark gasgeben" kann das die Welle einem um die Ohren fliegt, dann war sie ab Werk schon nichts. Elektro hin oder her.

  • Opel Grandland X 2021 Facelift - Tests und Bilder

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    Bis auf die Beplankung in Wagenfarbe, und die Scheinwerfer mehr am DS... Bin immernoch froh den alten zu haben.


    Grad die Updates im Innenraum nehmen den Charakter, und wenn schon "spacig" dann gleich den 3008.