Beiträge von Diesellotte

    Da man nur eine halbe Füllkappe für 10L braucht sollte ne Flasche 70-80.000km halten.

    Diese 3RG Industrial ist Firma aus Spanien, die verkaufen unter anderem auch EOLYS an Werkstätten und div. Ersatzteile für Adblue Systeme. Fürs Archiv: EAN 8433889235447

    Gibt noch ein Alternativprodukt aus Italien Genart 20340G. Scheint aber so ziemlich dasselbe und Preis ähnlich.


    Hab kein technisches Datenblatt über die Inhaltsstoffe vom 3RG aber scheint ne Mischung aus verschiedenen Alkoholen, Glykol, Butanol. Ist zu erwarten dass die den Gefrierpunkt herabsetzen und für die Düse eine gewisse Reinigungwirkung und sich da nix festsetzt was später Ärger macht.


    Ich tanke Adblue nur bei Aral oder Total, zumeist an der LKW Säule.

    Von Kanistern die vor ner Tankstelle ohne Zapfsäule ewig in der Sonne, oder im Winter draußen stehen, oder den Restposten aus dem Ramschladen würd ich eher die Finger lassen.

    Das 3RG Industrial.

    Bei France Auto, aber nicht über eBay sondern direkt in deren Shop. Hab gleich zweite Flasche für anderes Auto mitbestellt mit Versand aus PL dann nur knapp 40€.


    Wird in Deutschland nicht direkt vertrieben. Das bessere "synthetische" AdBlue von Total gibt's nur ab 500l für Gewerbekunden.

    Probleme mit den neuen Adbluesystemen sind nicht nur auf Peugeot/Opel beschränkt bei Renault und anderen sieht es ähnlich aus.

    Meist hängt es damit zusammen dass das Adblue auskristalliert. Mittlerweile gibts ein Additiv welches das verhindern soll, welches ich einfülle.


    Nostalgische Geschichten von Opel 1999 oder der Kapitän von 56 der immer gefahren ist sind alles Geschichten aus anderen Jahrhunderten und verganenen Zeiten. Der 1.5 und 2.0 HDI sind eh die besten Motoren in dem Segment die überhaupt noch auf dem Markt angeboten werden, wenns nicht passt also 15+ Jahre alten Gebrauchtwagen kaufen, oder sich nen Tesla leasen, es wird erstmal eine ganz ganz lange Zeit nichts besseres mehr nachkommen.



    Beim Grandland /3008 und diversen Peugeot ist das Teil was meistens Ärger macht nicht der Tank, sondern die Pumpeneinheit, Nummer. 12678023, Eine spanische Firma repariert die Dinger.


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    Gibt wohl mehrere Möglichkeiten für den Ausfall, Austritt und Korrosion der Kontakte, Platine geflutet, oder die Adblue Einspritzdüse welche wegen Kristallisation verstopft.


    Tank mit Pumpe bestellen und Tauschen für 1500€ = Keine Zeit und keine Lust das anzusehen, bringt auch nichts wenn in der Werkstatt eh keiner wirklich Ahnung hat und keine Einzelteile gibt.

    Zitat

    Ich habe einen1.6 automatik 3 jahre alt und 61000 km.


    Da im anderen Thread von Zündkerzen die Rede war, also Benziner und 8 Gang EAT, gut.


    - Auf der Fahrerseite ist eigentlich nichts außer dem Getriebe, wenn das Auto steht, was groß Geräusche machen könnte.

    Riemen etc. ist alles auf der Beifahrerseite.


    Außer eben der Wandlerautomatik.

    Da das Auto bereits über 60.000km hat, und du nicht weißt wie die Vorbesitzer damit umgegangen sind, such dir eine Fachwerkstatt für Automatikgetriebe, am besten wenn sie Spülsystem nach Tim-Eckhardt haben und einen Aisin-Adapter. Aus welchem PLZ Raum kommst du?

    Geräusch kann eigentlich nur aus dem Drehmomentwandler kommen, oder was am Schaltschieber.


    Wie auch immer, man wird in der Regel erstmal das Öl ablassen, Frage ob dann überhaupt genug drin war. - Mein Öl habe ich auch bei um die 60.000km gewechselt weil ich verzögerte Schaltvorgänge zum Neuzustand bemerkt hatte. Den zweiten Ölwechsel kann man dann wahrscheinlich ein paar Kilometer später machen.



    Zitat

    Die bremsen können es nicht sein da das geräusch auch manchmal im stand auftritt.


    erhi

    Wenn das Auto nur steht, oder z.B. beim Kuppeln?


    Will jetzt hier neue User nicht mit nem Forderungskatalog belästigen, aber bisschen mehr Informationen zum Auto wären schon hilfreich wenn man da ne Idee bekommen soll.


    Du hast einen Benziner also,

    vermutlich einen 1.2 Dreizylinder.

    Handschaltung oder Automatikgetriebe?

    Wieviele Jahre alt und wieviele Kilometer runter?

    Zitat

    Übernimmt sowas die Garantieversicherung?


    Wir wissen nicht welche Verischerung du genau hast, also Schau mal in deine Versicherungsunterlagen.

    Bei Flexcare sollte der Lack dabei sein.


    Mit der "CarGarantie" wohl nicht.

    Wenn meiner länger steht rosten die vorderen Bremsscheiben auch relativ schnell, hab jetzt bei 80tkm zumindest vorne noch die ersten Scheiben.


    Also was machen? Freibremsen!

    Auf die Landstraße, Tempo 70-80km/h - keine Vollbremsung aber, auf gerader, freier Strecke doch kräftig bis auf ca Tempo 20 runterbremsen.

    Dann wieder beschleunigen und ne Minute fahren, und den Vorgang noch 2-3 mal wiederholen.

    Dann sind die vorderen Bremsen wieder frei und blank.


    Die hinteren Bremsscheiben kann man auch machen, da reichen aber ca 20,30 km/h und mit der elektrischen Parkbremse 1-2 mal stoppen, ist bisschen ungewohnt. - Wenn man mit dem Auto die nächsten Tage wieder Autobahn fährt kann man die hinteren Bremsen ignorieren solang die nicht wirklich "sehr" rostig sind.

    01. 200.704 km - 12/2017 - 03.01.2022 - Grandland-2018 - 1.6 Diesel (120 PS) –

    02. 101.100 km - 09/2019 - 22.03.2022 - Gerald - 1.5 Diesel Innovation

    03. 080.362 km - 08/2019 - 29.05.2022 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    04. 080.187 km - 01/2018 - 02.03.2022 - Karl.Walter - 1.6 Diesel (120 PS)

    05. 061.166 km - 02/2019 - 25.03.2022 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

    06. 059.800 km - 10/2017 - 03.03.2022 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    07. 057.400 km - 12/2017 - 04.04.2021 - RouteA5 - 1,2 Turbo (130 PS) Dynamic Automatik

    08. 056.756 km - 01/2018 - 03.03.2021 - Martin81 - 1.2 Turbo (130 PS) Innovation Automatik

    09. 050.442 km - 09/2019 - 04.06.2021 - New - 1,5 Diesel, Schalter, 130 PS

    10. 046.700 km - 06/2017 - 08.01.2022 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

    11. 036.986 km - 09/2020 - 04.12.2021 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation AT

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    33. 009.000 km - 01/2021 - 19.10.2021 - emijeti - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

    34. 007.512 km - 03/2021 - 15.11.2021 - Dfani - 1.2 Turbo (131 PS) Business Elegance AT

    36. 006.758 km - 10/2021 - 08.05.2022 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    35. 003.856 km - 08/2021 - 02.05.2022 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    37. 003.488 km - 10/2021 - 01.05.2022 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    38. 000.320 km - 02/2021 - 03.03.2021 - Holzkopp - 1.6 Turbo (181 PS) Ultimate Automatik