Einbauanleitung Anhängerkupplung

Hallo zusammen,

kurze Vorstellung zu Beginn: Habe mir einen "gebrauchten" (12.000 km) Grandland X Hybrid mit Vorderradantrieb (also nicht "4"), EZ 07/2020, danach nur 5 Monate zugelassen, gekauft und bin bisher fast rundum zufrieden.

Jetzt kommt aber das Thema AHK zu x-ten Mal. Ich habe viele der Beiträge dazu hier im Forum schon gelesen und weiß über die gesamte Problematik (Stützlast, Anbau, Bedienung etc.) im Groben Bescheid. Eine Antwort auf meine Fragen fehlt mir aber noch.

Problem: Ich wollte bei ATU eine AHK anbauen lassen. Nach Überprüfung der FIN war mir zugesagt worden, dass die von ATU angebotene Brink-/Thule-Kupplung passt. Beim Anbau stellte sich aber heraus, dass dem doch nicht so ist. Der Mechaniker war überrascht, dass an dem Auto keine Löcher für die Befestigung vorgesehen sind. Selbst bohren darf er sie angeblich nicht. Die verfügbare Kupplung würde angeblich passen, wenn das Auto ein halbes Jahr jünger wäre. Also kein Anbau. Dann habe ich versucht, über den FOH die genaue Bezeichnung der für das Auto passenden Kupplung zu bekommen. Dort konnte man mir aber nur sagen, dass die Kupplungen von PSA zugeliefert werden und es wohl meist Westfalia-Kupplungen sind.

Jetzt meine Fragen: Hat jemand die genaue Modellbezeichnung der Kupplung von Westfalia (oder eines anderen Herstellers, fest oder abnehmbar), die passt? Gibt es zu dieser Kupplung eine Einbauanleitung? Und könnte vielleicht sogar jemand diese Einbauanleitung als pdf zur Verfügung stellen? Ihr würdet mir enorm helfen.

Tausend Dank und immer gute Fahrt?

Ambrio

Hallo Wolfgang,

vielen Dank, nein, bei Rameder hatte ich noch nicht nachgesehen. Klingt erst einmal gut, allerdings genauso gut wie die ursprüngliche Aussage von ATU. Die Überraschung kam dann beim Einbau. Aber vielleicht darf Rameder ja die Löcher bohren, die ATU nicht bohren darf. Ich werde in jedem Fall einmal mit denen telefonieren. Vielleicht funktioniert es ja.

Viele Grüße

Helmut

Hallo Sami, hallo Richie,

super , vielen Dank euch beiden. Damit müsste ich eigentlich weiterkommen (bei ATU, Rameder oder sonst wo).

Viele Grüße

Helmut

Hallo zusammen,

ich wollte ja eine Rückmeldung zum weiteren Vorgehen mit meiner AHK geben. Gestern hat die Firma Rameder (Montagepoint Potsdam) eine abnehmbare Kupplung von Aragon in mein Auto eingebaut. Ging offensichtlich problemlos. Als ich das Auto abgeholt habe, haben wir zusammen sämtliche Funktionen (bis auf eine) geprüft, ging alles einwandfrei. Zuhause habe ich dann aber festgestellt, dass die Komfortöffnung der Heckklappe nicht mehr funktioniert. Die zu prüfen, hatte ich vergessen. Rücksprache mit Rameder ergab dann allerdings, dass die Monteure nach Abschluss ihrer Arbeit auch die Komfortöffnung geprüft hätten und sie einwandfrei funktioniert habe. Jetzt habe ich ein wenig nachgedacht und dann eine interessante Entdeckung gemacht: Die Klappe funktioniert tatsächlich, nicht immer aber doch oft, wenn ich mir Arbeitsschuhe mit Stahlkappen anziehe. Anscheinend reagiert der Sensor darauf empfindlicher. Nun kann ich aber nicht deshalb nur noch in Stahlkappenschuhen rumlaufen. Und Rameder meint, dass die Sensorschleifen sich nicht verlegen lassen. Hat irgend jemand eine Idee, was man da tun könnte?

Vielen Dank und schönes WE allerseits

Helmut

Der Tipp war super, danke . Am linken Rand des Nummernschildes scheint es zu funktionieren. (Bisher musste ich immer genau mittig zutreten - oder zumindest habe ich das bisher so gemacht.

Dann wäre mein Problem damit wohl gelöst . Und ohne dass ich etwas davon hätte, will ich doch noch kurz sagen, dass der Service von Rameder in Ludwigsfelde in jeder Hinsicht perfekt und deutlich günstiger als bei Opel war.

Helmut