Da bin ich absolut bei Dir, hatte ja auch schon andere Autos und da klang es auch.
Ich will das Thema jetzt auch nicht so aufbauschen, ich warte auf das Feintuning nächste Woche und dann sehen bzw. hören wir weiter.
Subwoofer für Grandland X Hybrid
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Hab auch keinen Hybrid und das Denon-Soundsystem drin, ist ja nicht grad der Kracher. Als günstige Verbesserung ist eine Alubutyl-Dämmung unter dem Subwoofer zu empfehlen. Hab mir die Folie wo es ging druntergeklebt und es brachte eine deutliche Verbesserung des Basses.
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Danke für den Tipp.
Bei mir steht der Subwoofer ja direkt im Kofferraum, ich weiß nicht ob ich da noch was dämmen könnte.
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Ich bin Euch ja noch ein paar Bilder schuldig:
Vor dem Einbau, noch guter Dinge, in 30 Minuten ist das erledigt.
Die Abdeckung ging ziemlich einfach ab, eine 20er Torx Schraube und der Rest ist geklippst.
Sehr viel Isolierung da drin, die musste teilweise weg.
Erst habe ich es mit Ausschneiden versucht, dann aber die komplette oberste Isolierung rausgezogen.
Mit dem Kabelset eigentlich sehr einfach anzuschließen, man muss nur alles sehr fest zusammenstecken, sonst hört man beim ersten Probehören nichts.
Beim zweiten Probehören waren noch alle Türen und der Kofferraum offen, der Subwoofer hat aber gearbeitet, das konnte man schon hören.
Die dicken, langen Kabel konnte ich als Isolierung nutzen und habe sie unter den Heizungskanal geschoben.
Festkletten musste ich den DSP nicht, der sitzt da ziemlich stramm drin.Das Wooferkabel ging auch sehr einfach bis in der Kofferraum zu verlegen.
Da steht der Subwoofer übrigens bei mir:
Das Wiederanbringen der Abdeckung im Beifahrerfußraum hatte mich allerdings ca. 30 min. gekostet. Das ist sehr frickelig.
Über meinen aktuellen Eindruck des Systems habe ich ja schon einiges geschrieben.
Jetzt warte ich halt noch auf die Feinjustierung des DSP in der nächsten Woche und dann kann ich dieses Projekt hoffentlich als erledigt abhaken.
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Morsche zusammen,
kurzes Update: ich bekomme jetzt noch eine "Fernbedienung", nur für den Subwoofer, die ich erst einbauen werde und dann wird das Feintuning mit ARS erledigt.
Schönen Wochenanfang.
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Hallo zusammen,
hat schon mal jemand diesen Teil ausgebaut ?
Ist das auch "nur" geclipst ?
Danke Euch.
Gruß
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Ja, das Teil ist auch nur geclipst. Einfach am Ende (auf Höhe des Schalters der Parkbremse) seitlich, Stück für Stück, abziehen. Das andere Ende (auf Höhe des Handschuhfachs) ist stirnseitig ins Armaturenbrett gesteckt.
Geht ganz leicht ab.
Quarzsilberne Grüße
Christian
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Ja, das Teil ist auch nur geclipst. Einfach am Ende (auf Höhe des Schalters der Parkbremse) seitlich, Stück für Stück, abziehen. Das andere Ende (auf Höhe des Handschuhfachs) ist stirnseitig ins Armaturenbrett gesteckt.
Geht ganz leicht ab.
Quarzsilberne Grüße
Christian
Super, vielen Dank.
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Guten Morgen zusammen,
ich hatte gestern Nachmittag endlich mein Telefon/TeamViewer Termin mit Herrn Wagner von ARS.
Doch dazu später mehr.
Ich habe letztes Wochenende die „Fernbedienung“ für den Subwoofer eingebaut, hier in paar Impressionen, wie ich es installiert habe.
Wieder musste die Verkleidung im Beifahrer Fußraum weg, diesmal aber wesentlich einfacher, dank dem Tipp, die obere Abdeckung auch abzubauen.
Das Kabel der „Fernbedienung muss in den DSP (kleiner roter Kreis) und irgendwohin, wo die Fernbedienung dann gut erreichbar ist.
Ich habe mich für das Fach in der Armaturenkonsole entschieden.
Also die Verkleidung im Fahrer Fußraum auch ab, hat man mehr Platz zum Arbeiten.
Die vertikale graue Stahlverstrebung sollte man möglichst meiden – die ist sehr scharfkantig.
Hab ich auch sehr schnell an meinen Fingern gespürt und gesehen. Autsch !
Im Endeffekt hätten die Abdeckungen nicht weggemusst, aber hinterher ist man immer schlauer.Jetzt ein kleines Loch (2mm) in die Rückwand der Ablage gebohrt, und größer (11mm) nachgebohrt, damit der Westernstecker da durchpasst. (Nicht schön – aber selten)
Zum Testen von vorne durchgeschoben – klappte prima – dann von der Beifahrerseite mit viel Fingerspitzengefühl (und Glück) von hinten durch das Loch gefriemelt und in die Fernbedienung gesteckt.
Doppelseitiges Klettband an die FB geklebt und im Ablagefach positioniert.Das Kabel der Fernbedienung in den DSP gesteckt, die restlichen 4,80m (!) aufgerollt und irgendwie noch dazu gesteckt. (Sieht jetzt furchtbar aus, da unten, ich weiß.)
So, dann gestern Nachmittag endlich mein Telefon/TeamViewer Termin mit Herrn Wagner von ARS.
Laptop an, WLAN-Verbindung im Auto steht und am Handy Bluetooth aus, damit es nicht über die FSE im Auto läuft.
Herr Wagner hat sich über TeamViewer aufgeschaltet, dann habe ich das Laptop mit dem DSP verbunden (wieder roter Kreis) und er hat losgelegt.
Jeden Kanal einzeln geprüft, neu justierte und danach die Fernbedienung für den Subwoofer freigeschaltet.
Dann sollte ich einen Soundcheck machen.Holla die Waldfee...
Was ich da zu hören bekam, ist mit Worten fasst nicht zu beschreiben. Ich versuche es trotzdem mal:Bassvolumen ohne Ende – auch bei hoher Lautstärke – Höhen und Mitten musste ich am Radio auf unter Null zurückschieben.
Ich glaube, ich habe während des Soundchecks ständig gegrinst. 😊
Herr Wagner hat die Einstellungen im DSP gespeichert, ich soll jetzt mal so 1 Woche damit spielen und mich dann noch einmal bei Ihm melden und mein Fazit abgeben.
Ich finde das einen super Service von ARS.Ich kann nur sagen: „Endlich guter Klang in der Hütte.“ Warm, voluminös, detailliert und immer fein abzustimmen.
Jetzt besorge ich mir noch einen Gummistopfen für die Kabeldurchführung im Ablagefach und ein schwarzes „Lüftungsgitter“, welches ich noch in die Verkleidung im Beifahrer Fußraum einsetzen möchte.
Ich denke ein wenig Luft tut dem DSP nicht schlecht, wobei er heute morgen nach ca. 30 min Fahrt, nur warm war.Fazit:
Die knapp € 1.000,- sind gut investiert.
Klar hätte ich das Set auch für günstiger genommen, aber es war ein Blindkauf, also ohne vorher Probe zu hören, eben eine Empfehlung von Herrn Wagner und ab gestern Abend kann ich das Set auch empfehlen.Soweit erst mal.
Viele Grüße
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Sehr schön, dass du jetzt zufrieden bist - viel Spass damit!
