Beiträge von Helmut B.

Zitat von Johnboykiter

Braucht es viel Flüssigkeit um die Scheibe zu reinigen?

ich bin jetzt 6 Winter mit einem Mokka gefahren und 1 Winter mit dem GLX.
GLX ist sparsamer als der Mokka (Mokka = enormer Verbrauch), aber der letzte Winter war bei uns auch extrem trocken und mild.
Daher wenig Salzsprühwasser auf der Fahrbahn und somit auch auf der Scheibe.
Seit dem Mokka habe ich mir angewöhnt, stets mind. eine volle Literflasche Scheibenreiniger mitzuführen.
Also keine wirklich aussagekräftige Wintersaison, nur ein Eindruck.

Bitte stell doch dann einmal Fotos hier herein mit den verladenen Räder und dein Bericht mit den 2 Bikes im GLX interessiert mich dann auch sehr.

Da içh selbst noch aus meiner Motorradzeit einen Anhänger habe, ist bei mir die AHK Fixpunkt und deswegen transportiere ich meine beiden Bikes am AHK TRÄGER.

Wenn wir zu viert unterwegs sind, kommen alle 4 Bikes in den Hänger.

Aber wie starte ich den GLX denn wenn mal die Batterie leer sein sollte und ich keine Möglichkeit habe kurzfristig die Batterie auszutauschen.

Mit leerer Batterie ein Auto zu starten, hat nichts damit zu tun ob da nur ein Startknopf ist oder ein herkömliches Zündschloss. Leer bedeutet der Starter kann seine Funktion nicht ausführen. Unter Umständen kann das Auto durch anschieben gestartet werden.

Einen Schlitz in dem ich den Schlüssel stecke so wie es früher üblich war ist nicht vorhanen oder?
Beim Startknopf gibt es kein Zündschloss.

Wenn du aber die Batterie des Schlüssel meinst, da gibt's durchaus eine Möglichkeit, starten zu können. Siehe Beitrag Nr. 7

Zitat von Diesellotte

2. Aus dem Stehgreif. Es gibt zwei Kilometerzähler afaik, die stellt man aber glaub ich am Blinkerhebel zurück.

Start/Stop braucht zwei wesentliche Bedingungen:
entsprechenden Ladezustand der Batterie und entsprechende Außentemperatur.

Km Zähler A und B werden am Blinkerhebel resetet. Der Zähler mittig unten in der Armaturenanzeige hat darunter eine Resettaste.

Genau so wie man die automatischen Türschließer aktivieren kann, sind sie sie auch wieder deaktivierbar. Wie es geht, weiß ich nicht auswendig. Aber ich habe es selbst schon wiederholt geändert. Jetzt habe ich die Schließung dauerhaft aktiviert.

Habe diesen monatl. Bericht auch nach Fahrzeugwechsel weiterhin erhalten.
Konnte nur nach mehrmaliger Reklamation meinerseits abgestellt werden.

Ob in dieser Zeit die Funktionen wie Türen öffnen/schließen, hupen, Reifendruckabfrage usw. noch möglich waren, konnte ich nicht mehr kontrollieren, da das Fahrzeug beim FOH eingetauscht wurde. Aber wahrscheinlich hätte dies schon funktioniert.

Darauf ständig 1,8 Tonnen Material zu bewegen, habe ich ehrlich gesagt, so gar keinen Spass.
Das passt für mich in Zeiten wie diesen überhaupt nicht.

Zitat von SchadlerPeter

Ich habe meinem Grandland die Aluett 88 spendiert, dazu gab es die neuen Sommerreifen RainSport 5 von Uniroyal. Die Uniroyal RainSport 3 hatte ich bereits auf meinem Vectra und Astra montiert und hatte nur gute Erfahrungen damit gemacht.

z Grandland (17) 00.jpgz Grandland (25).jpgz Grandland (21).jpg

Ich habe jetzt nach dem Wechsel der Winterräder dieselben Felgen wie du drauf.

Zitat von Benny

Nicht nur das ist peinlich, andere Beiträge die nicht hilfreich sind die sind schon mehr als peinlich.

wenn du der Meinung bist, dieser Beitrag ist peinlich, ok teile deine Meinung jetzt gar nicht, aber ich akzeptiere natürlich deine Meinung.

Aber jetzt ganz pauschal ohne konkret zu werden "ander Beiträge" als "schon mehr als peinlich" zu bezeichnen ist meiner Meinung nach grundsätzlich abzulehnen und hier sollte von den Moderatoren eine klare Aussage kommen.

Du schwingt dich also auf den Begriff "hilfreich" zu definieren. Sehr weit aus dem Fenster gelehnt.

Solche Aussagen werden somit über alle Beiträge getroffen und das geht aber gar nicht.
Das ist das Ende eines Forums.

Ich konnte es Anfangs gar nicht glauben, das die Führungslinien nicht lenkdynamisch funktionieren, war bei meinen beiden Mokka selbstverständlich.
Man darf da schon fragen, welchem kranken Hirn entspringen Führungslinien die NICHT lenkdynamisch sind ?
Was haben Führungslinien für Sinn, wenn sie nicht Führen können ?
Kaum jemand benutzt den Retourgang ohne Lenkbewegung und wenn doch, braucht's ja auch keine Führungslinien.

Was bin ich froh, daß ich noch von der Hausumbauzeit und danach von der Motorradzeit mir einen ungebremsten PKW Anhänger schon seit vielen Jahren leiste, jährlich für sehr kleines Geld.
AHK brauche ich sowieso für den Fahrradtransport.
Platz in der Garage habe ich auch genug.
Einmal im Jahr zum Pickerl und keine 20 € Versicherung / Jahr.
Alle in der Familie sind froh, daß ich so einen Anhänger mit der Ladefläche von 2,5 m mal 1,3 m habe, wird ständig ausgeborgt.
Ein Koffer voller Spanngurte und schon gibt es kaum mehr Transportprobleme.
Schon viele Waschmaschinen und auch Kühlschränke sowie alle möglichen Möbel transportiert, Fahrten zum ASZ oder Kompostieranlage werden laufend angefragt.