Beiträge von lubert

mo gugge? Versteh ich auch nicht.

Da kann die Sprachsteuerung nicht funzen

Ich habe auch die Edition-Ausführung und bin ebenfalls super zufrieden.

Allerdings: Start/Stopp geht nie mehr. Ich habe einen Werkstattermin, mal sehen...

Ich meine, mein Wagenheber ist oben offen für den Falz. Werde morgen nachsehen, habe jetzt keine Lust mehr

Für den halbjährigen Radwechsel ist der Wagenheber aber nicht geeignet!

Ich hatte den Fragebogen auch und zwei oder drei Erinnerungen daran.

Ist alles beim Altpapier gelandet...

ich habe das heute auch getestet.

Normal bleiben im hinteren Teil der vorderen Scheiben etwa 8 mm sichtbar. Na und, habe ich kein Problem mit.

Nach 4x drücken war auch bei mir die Scheibe nicht mehr zu sehen. Ist mir aber sowas von egal....

Ich habe kein KeylessGo und will nur warnen...

Unweit von mir wurden in der letzten Woche zwei RAV4 mit Keyless-System geklaut.

Also nicht nur Premium-Fahrzeuge werden geklaut

Die Versicherungen reagieren teilweise schon mit höheren Einstufungen.

Zitat von Thom

Nicht so toll find ich aber, dass man diese Dinge aufgebrummt bekommt, ohne sie zu wollen. Wenn man 180PS möchte, landet man automatisch beim Innovation und dann ist das eben mit drin und bezahlen muss man es auch:-)

Die Edition-Ausführung konnte ich zu konfigurieren wie ich es wollte....
Bruttopreis mit den gewählten Extras etwa 37.000 €.

Extras gegen Aufpreis:

- Diesel
- Automatik (2017 noch 6-Gang)
- LED Licht
- AGR-Sitze
- Lenkradheizung
- beheizbare Frontscheibe
- Satz Winterräder 17" ALU
- Tempomat mit Bremsfunktion (besonders schön, aber 800 €)
- Rückfahrkamera
- Notrad
- AHK
- Mondsteingrau

nicht gewählt und froh darüber da man hier soviel negatives darüber liest:

- Navi 05
- KeylessGo
- Automatisch anklappende Außenspiegell
- Totwinkelassistent
- Spurhalteassistent

Mir fehlt nix, alles gut, schönes Auto

Ja, du glaubst es nicht aber die Kunststoffscheibe habe ich einfach irgendwann auf der Straße gefunden.
Keine Ahnung für welchen Zweck die gebraucht wurde.
Ein Eispuck ist es nicht.

Hatte ich für ein paar € auch aus China schicken lassen.

War nach dem Wechsel von 2 Rädern eingerissen und unbrauchbar

Meine Version hält!

Hat bereits beim Vorgänger (A3) mehrere Jahre gehalten

Siehe Post 8

Ich benutze einen etwas besseren Rangierwagenheber da ich die popeligen 20 € Wagenheber nicht traue. Hat etwa 50,00 € gekostet.

Der GLX hat an dem Falz Markierungen, wo man ansetzen kann.

Dafür habe ich eigens eine Auflage gefertigt.
Die Oberseite mit Schlitz für den Falz.
Die Unterseite mit Aussparungen für den Teller. Ein Abrutschen ist nicht möglich.

Bitte daran denken, dass viel kaputt geht, sollte es mal schiefgehen und das Auto vom Wagenheber abrutscht.
Der mitgelieferte Wagenheber (ich habe ein Notrad) ist zu hampelig für den halbjährigen Radwechsel.

Ich habe bislang 2x gewechselt und hatte keine Schwierigkeiten