Hallo @RouteA5,
ohne jetzt im GLX nachgeschaut zu haben, scheint es das wohl zu sein - falscher Abspielmodus - so wie Du das ausführlich erklärt hast!
Vielen vielen Dank dafür 
!
Ich Schussel 
sollte mich wohl mal näher mit den Einstellmodi auseinandersetzen.
MfG
KLARA
Hallo zusammen,
Ich habe heute mal nach der OBD2 Buchse gesehen. Sie liegt ja hinter der Verkleidung unter dem Lenkrad. Einmal beherzt ziehen und sie war ab. ... Das Dumme ist nur dass die Verkleidung nicht mehr fest geht weil das Modul heraussteht....
Zur bildlichen Vorstellung aus älterm Thread: *KLICK*
MfG
KLARA
Hallo zusammen,
nur als kleine Randnotiz/-frage ... ich habe allen Musikstücken , die ich auf einem Stick habe, als Dateinamen fortlaufend eine Nummer gegeben; dann ein Leerzeichen gefolgt mit dem Songtitel.
Was mich aber wundert, ist, dass trotzdem die Titel nach Alphabet geordnet abgespielt werden! Wie kann das sein? Am heimischen PC funktioniert's nach Nummer.
MfG
KLARA
Hallo zusammen,
nachfolgendes kam heute von Onstar-marketing per email:
... "Sämtliche OnStar- und WLAN-Dienste werden ab dem 31. Dezember 2020 nicht mehr verfügbar sein. Nach diesem Datum werden keine kostenpflichtigen oder im Rahmen einer Testphase bereitgestellten Dienstleistungen mehr erbracht. Dies gilt auch für Notfalldienste. ..."
MfG
KLARA
Hallo @RouteA5
Alles anzeigen...
Rußbelastung / Schmutztragevermögen ist trotz der Farbe ok.
Additivierung ist auch ok.
Aber warum 2% Benzin im Öl? ...
Ich habe ihn nur relativ kurz warmgefahren (ca. 5-7 Minuten).
...
Ich schätze, da war noch keine richtige Betriebstemperatur (Öl) erreicht, um für die Analyse eine ausreichend repräsentative Probe zu haben.
Für reine Kurzstreckenfahrer wird oftmals empfohlen, ab und zu mindestens 20 km mit höherer Last und vor allem höherer Drehzahl zu fahren, um das Öl auf Betriebstemperatur zu bringen, um nicht einen kapitalen Motorschaden wegen Ölmangels davonzutragen. Das Motoröl erreicht seine Betriebstemperatur erheblich später als das Kühlwasser.
Vielleicht war das der Knackpunkt, der zu den 2% Benzinanteil geführt hat?
MfG
KLARA
Hallo zusammen,
zum Thema Verbrauch:
Zurück aus Tirol mit entsprechendem bergigem Gelände, 4Personen + Gepäck habe ich einen Verbrauch von 5,7L (Hinfahrt & Berge) und 5,3L Rückfahrt (nur BAB).
(Für die Handy-Nutzer => 1.2 Benziner Handschaltung)
Da kann man nicht meckern; im Gegenteil, werd' ich immer mehr überrascht was der GLX da verbrauchstechnisch leisten kann. Wäre ich bei der Rückfahrt nicht unter Zeitdruck gewesen, hätte es mich sehr interessiert wie weit man das mit kommoder Fahrweise noch drücken kann ... vermutlich wird's dann aber recht öde?
Wobei der GLX sich etwas schwertat, war bei den typischen steilen Almauffahrten ... im 2.Gang kam er nur sehr schwer um die engen Serpentinen wieder in Fahrt!
PS: Insgesamt komme ich bei inzwischen über 12000 knapp 14000km auf 5,5L Gesamtverbrauch. (soeben korrigiert => es fehlten die Tirol km)
MfG
KLARA
Due Änderung betrifft doch nur Intellilink 4.0 und nicht auch 5.0. Kann es daran liegen?
Hallo @Wolle1958,
um evtl. mehr Klarheit reinzubringen - ich hab' das IL4.0 und kann bzw konnte nur von diesem berichten ...
MfG
KLARA
Ps: @ Klara ich habe nicht erwent das das Update schuld ist für den Schaden, schuld war der FOH
Hallo @GLX fan,
ich bezog mich auf #18 (so wie zitiert) 
MfG
KLARA
Hallo,
Welchen Zusammenhang gibt es zwischen Radioupdate und Motorschaden ? Ich steh‘ aufm Schlauch - wird auch für die Motorelektronik ein Update aufgespielt ? UND ich hoffe das, wenn mein GLX irgendwann vom Band läuft, ALLE Updates gemacht sind. Manno, es gibt aber wirklich kaum gute Nachrichten
Hallo @elektro1960,
Du kannst wieder vom Schlauch heruntersteigen 
- natürlich hast Du recht und da besteht keine Gefahr eines "Motorschadens"; nur wegen eines ausstehenden "Radio-"Software-Updates.
In meinem Anschreiben stand, dass es aufgrund der alten Radio-Software zu einem unbeabsichtigten Entladen der Batterie kommen könnte und der Motor daraufhin nicht mehr zu starten sei. [Das wird wohl als "Motorschaden" definiert worden zu sein?
Hab' das Update hinter mir (dabei wurde lt. Werkstättler auch der Sitz des Keilriemens überprüft, da dieser fallweise nicht richtig aufgelegt sein soll !?!]
bemerkte Änderungen :
=> Keine negativen Veränderungen bislang (nach 6Tagen) 
=> Opelblitz im BC bei Zündung an
=> Im AC-Betrieb taucht die dreistufige AUTO-Funktion im BC-Display auf
=> Die bisherigen Einstellungen wie zB Radiosender wurden beibehalten, bis auf die Einstellung der mitbewegenden Führungslinien bei Rückwärtsfahrt
=>=> mehr ist mir noch nicht aufgefallen - ich suche aber auch nicht direkt
MfG
KLARA
& 
& ... bin auf's Ergebnis gespannt.