Am Airbag hat das wirklich nichts verloren. Wenn da ein Fehler vorliegt gehört das nach Herstellervorgabe Instand gesetzt. Im Zweifel hast du mit dem Kontaktspray ausreichend Kontakt für die sehr geringe Prüfspannung des Steuergeräts hergestellt, bei Zündspannung ist der Übergangswiederstand dann aber zu groß und wenn du ihn brauchst, funktioniert der Airbag nicht richtig.
Beiträge von sofar
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Das ist kein Quatsch, Unterbodenschutz ist nicht in dem Bereich Temperaturbeständig, den es an Motorbauteilen bräuchte. Der Rost wird auch nur überdeckt, da wird nichts gestoppt. Du siehst es nur nicht mehr.
Wer es schön haben will, kann mit geeigneten Lackmaterialien lackieren. Wer konservieren will, kann ein wachsbasiertes Motorkonservierungsspray nehmen. Damit ist man auf der richtigen Seite.
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Ist nur Optik wenn es dich Persönlich stört . So ist das immer bei mir Benutzte ich Unterboden Schutz von Atu den man Überlackieren kann. Wird natürlich nicht lackiert bleibt einfach schwarz Aber bitte nicht den falschen nehmen, der riecht sonst 5 Tage lang wegen der Wärme. Und bitte nur den Deckel nicht mehr da wo der Rost Ansatz ist.
Unterbodenschutz hat aber nichts an Motorenbauteilen zu suchen.
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Als ich noch aktiv in der Werkstatt gestanden habe, habe ich die Erfahrung gemacht, dass Meyle zwar gut ist, Lemförder aber besser. Höre ich auch immer wieder von alten Kollegen, die das auch so sehen. Würde ich jedem Empfehlen. Unabhängig von Marke und Modell.
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Das wird es auch nicht einzeln geben, aber da passiert nichts. Bis das durchgerostet ist, gibt es fliegende Autos.
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Sieht jetzt aus dem Bauch raus aus, als gehöre das Teil zur Diesel Hochdruckpumpe. Brauchst du dir aber keine Sorgen machen, solche Teile hast du immer, bei jedem Motor von jedem Hersteller. Das ist auch nur oberflächlich, davon wird nichts kaputt gehen.
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30. 023.715 km - 08/2021 - 04.02.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
31. 021.451 km - 07/2020 - 22.08.2023 - Rübennase - 1.6 Turbo 181 PS - Innovation - Automatik
32. 014.200 km - 10/2020 - 15.05.2023 - opellinde - 1.2 Benziner (131 PS) Business - Automatik
33. 010.800 km - 03/2022 - 22.04.2023 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
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37. 004.228 km - 11/2023 - 06.02.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
300.000 Diesel Kilometer sind was feines. Schön, dass es noch Motoren gibt, die das schaffen 💪🏼
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Ich fahre meinen ja auch gerne und könnte mir aktuell bis auf den Cadillac nichts anderes vorstellen.
Nur für den Fall der Fälle eines unverschuldeten Unfalls.
So wie damals mit unserem Corsa E.
Oder so wie hier.
Möchte ich nicht erleben, wenn mir so ein Arsch ins Auto knallt.
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Ich komme aus der nähe von Braunschweig. War auch eher Interessehalber. Ich hab meinen GLX ja noch nicht lange.
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Ja, ich meinte von Fiesland 😄
Für mich lohnt sich das nicht, ich habe da gut drei Stunden Anfahrt.