Beiträge von OgrisDebris

    Hallo,


    ich bin bereits im Mai von meinem Grandland auf einen neuen Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI DSG gewechselt. Was waren die Kriterien? Zuerst die Leasingrate. Deswegen hatte ich auch den Grandland. Danach die Größe des Wagens und final das Servicenetz. Deswegen ist es trotz zum Zeitpunkt der Bestellung sehr guter Leasingraten kein DS 7 geworden.

    Die Konstruktion des Karoq stammt aus der gleichen Zeit wie die vom Grandland. Es ist sehr erschrecken, wie Skoda einen Wagen kontinuierlich weiterentwickelt, wohingegen Opel/Stellantnis fast nichts macht. Sogar abbaut, da es zum Beispiel früher deutlich mehr Stromanschlüsse im Grandland gab und auch der doppelte Ladeboden ab Werk verschwunden ist.

    Ich habe jetzt im Karoq Kameras, auf denen die Auflösung der aktuellen Zeit entsprechend ist. Beim Grandland war das gefühlt noch eine VGA Auflösung. Das hat sich seit dem Rollout der EMP2 Plattform nicht um einen Pixel verbessert. Das Entertainment System des Karoq ist nicht modern, aber im Vergleich zum Grandland eine ganz andere Zeitrechnung. Navigationsanweisungen von Android Auto werden im Kombiinstrument angezeigt, Mediadaten werden auch im Kombiinstrument angezeigt und man kann es sich mit verschiedenen Grafiken sehr individuell einstellen. Beim Grandland ging davon kaum etwas. Nur die Grafikdarstellung konnte man zwischen altmodisch 1, altmodisch anders angeordnet 2, altmodisch kaum was vorhanden 3, altmodisch ich kann ganz wenig vom Bordcomputer sehen 4, altmodisch mit Assistenz 5 und altmodisch mit Karte 6 einstellen. Mir hat es sich nicht erschlossen, warum mit dieser primitiven Umsetzung die schönen Zeiger-Anzeigen des Grandlands vor dem Facelift abgelöst wurden.

    Die hier im Forum viel diskutierte Opel App ist bei Skoda zuverlässig. Funktioniert immer und man kann sogar den Wagen damit öffen/schließen. Sehr nett auch der USB-C Anschluss am Innenspiegel. Da konnte ich direkt eine Dashcam anschließen. Beim Opel Grandland gab es trotz Ultimate doch wirklich nur einen USB Anschluss und eine 12V-Dose. Jetzt habe ich fünf USB-C Anschlüsse und zwei 12V-Dosen, wovon eine im Kofferraum ist. Klingt wie nicht erforderlich, ist bei einer Familie heutzutage aber doch ein nicht zu unterschätzendes Kriterium. Gleiches auch für die Taste der elektrischen Heckklappe in der Fahrertür. Danke dafür, da im Grandland mit Gesten niemand den Kofferraum öffnen konnte, wenn noch der Fahrer mit laufenden Motor im Auto war.

    Der erste Service soll gemäß aktueller Anzeige erst ca. kurz vor Ende vom zweiten Jahr fällig sein, wohingegen der Grandländ jährlich zum Service musste. Mit dem 1.2 PureTech und dem EAT8 war ich im Grandland sehr zufrieden und er war auch sehr sparsam. Überraschenderweise kann der 1.5 TSI DSG im Karoq das Niveau auch halten. Die Garantieverlängerungen bei Skoda sind deutlich günstiger als bei Opel. Da aber die Leasingrate des Karoq über 24 Monate inklusive der Anzahlung deutlich günstiger als über 36 Monate war, habe ich sie gar nicht benötigt. Das Thema Garantieverlängerung habe ich bei Opel an anderer Stelle hier kommentiert. Ein Schaden am Kunstleder nach zweieinhalb Jahren war in der Opel Garantieverlängerung nicht eingeschlossen. Danke dafür an Opel.

    Die AGR Sitze des Grandland vermisse ich sehr. Die Sportline Sitze des Karoq können da leider nicht ansatzweise mithalten. Das war es dann aber auch wesentlich an Dingen, welche ich vom Grandland vermisse. Mit der aktuellen Modellpalette und den Garantieleistungen wird mich Opel wohl nicht mehr sehen.

    Dann noch zur positivsten Überraschung beim Karoq. Die Versicherung kostet nur 60% von der des Grandlands.

    Damit wünsche ich euch noch viel Spaß mit euren Grandlands.

    Grüße

    OgrisDebris

    Im Februar hatte ich vom auflösenden Kunstleder des Fahrersitzes berichtet. Der Austausch bei Opel sollte ca. € 900 bis € 950 kosten. Daher habe ich nach einer Smart Repair Alternative gesucht. In meinem Ballungsgebiet konnte ich für eine Smart Repair Umsetzung beim Kunstleder keinen Betrieb finden.

    Dann habe ich in Lampertheim (nördlich von Mannheim) ColoRoyal Smart Repair gefunden.

    Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden. Dies zu ca. 20% der Kosten, welche ich bei Opel hätte bezahlen müssen. Die Arbeit war in weniger als einer Stunde erledigt, der Kontakt vor Ort sehr nett und die Werkstatt war in einem top gepflegten Zustand.

    Falls ihr auch einen solchen Schaden habt, lohnt es sich auf jeden Fall anzufragen. Der Betrieb ist schnell von der A5, A6 und A67 erreichbar. Daher auch bei der Durchreise mit vorheriger Terminvereinbarung gut umsetzbar. Der Sitz ist sofort wieder belastbar.


    Davor.jpg


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    Die letzten Monate war ich mit dem Tracking der App soweit zufrieden. Über Ostern war ich etwas in Europa unterwegs und die App war unzuverlässig. Es wurde konsequent keine einzige der langen mehrstündigen Fahrten aufgezeichnet. Innerhalb einer Woche musste ich mich zweimal neu in der App anmelden.


    Die App ist nicht essentiell, zeigt aber, wie halbherzig der Hersteller mit der Kundenbindung umgeht. So wurde mir in der App ein Update für das Informationssystem angezeigt. Das habe ich dann installiert. Einige Tage später wurde wieder ein Update angezeigt. Wieder installiert. Dann wurde wieder eines angezeigt, ich wurde doch etwas stutzig und habe die Versionsnummer verglichen. Die war identisch mit der Installation im Grandland. Doppelt dämlich, dass es die App nicht merkt und dann auch noch das System die Installation der gleichen Versionsnummer ohne Hinweis durchführt. Die Installation dauert ja auch etwas. Selbst ein Jahr nach der vollständigen Freigabe der A49 gibt es immer noch kein Kartenupdate mit der vollständigen A49.


    In wenigen Wochen endet das Kapitel Grandland. Abgesehen vom sparsamen Motor und dem EAT8 bin ich nicht traurig darüber.

    An welcher Stelle ist das denn genau (?), in einem Gesamtbild bitte mal aufzeigen...!

    Hallo 4Fun ,

    es ist am Fahrersitz die linke Sitzwange.


    Hallo Turbofrank ,

    ich dachte zuerst auch an Kleidung, habe aber bei den Jacken nichts gefunden, was einen Reißverschluss mit scharfen Kanten haben könnte. Hosen mit Nieten sind auch nicht vorhanden. Das Schadensbild ist so ausgeprägt, als ob der Schaden von innen nach außen geht und dann die Deckschicht abbröselt.


    Grüße


    OgrisDebris

    Bei mir wird es ein Skoda Karoq Sportline 1.5 TSI DSG. Skoda hatte im Oktober sehr gute Leasingraten angeboten. Das Angebot war sogar besser als meine aktuell bereits attraktive Leasingrate des Grandland. Die Ausstattung beim Karoq Sportline ist ab Werk nicht ganz so gut wie beim Grandland, aber auch mit den ausgewählten Oprtionen ist es günstiger als aktuell beim Grandland. Im Vergleich zum Grandland Ultimate fehlt nur Kunstleder/Alcantara und die Navigation. Da ich gerade einen Schaden beim Kunstleder habe, wird es mir nicht fehlen. Die Navigation vom Grandland nutze ich nicht mehr. Die Kartenupdates sind ein Trauerspiel. So ist die seit März 2025 fertiggestellte A49 immer noch nicht integriert. Ich navigiere lieber mit Magic Earth über Android Auto. Zusätzlich ist der Karoq extrem günstig in der Versicherung eingruppiert.


    Den Mazda CX-5 hätte ich lieber genommen. Leider gibt es Matrix Licht nur in Verbindung mit der höchsten Ausstattungsvariante. Die gibt es dann aber nur mit dem vollkommen überdimensionierten Touchscreen verfügbar. Da die Leasingrate fast doppelt so hoch wie beim Skoda war, hat es sich einfach beantwortet.

    Ich bin wirklich sehr überrascht und verärgert über den heute entdeckten Schaden am Kunstleder meines Grandland. Der Grandland ist erst 2,5 Jahre alt und hat 38.000 Kilometer Laufleistung. Zuerst habe ich eine mechanische Beschädigung durch einen Reißverschluss einer Jacke vermutet. Nach der Vergößerung des Bildes sieht man aber, dass die Deckschicht abbröselt und das Kunstleder über einen längeren Bereich abbröseln wird.


    In den Extended Care Bedingungen sind die Polster netterweise ausgeschlossen. Ich bin gespannt, was mein Händler für einen Preis aufruft und wie seine Einschätzung zur Kulanz sein wird. Eventuell werde ich das Stück von einem Sattler austauschen lassen.


    Der Grandland war mein letzter Wagen, bei dem die Leasingzeit länger als die Werksgarantie war. Ich habe mir eben auch die Garantiebedingungen von unserem alten Polo angeschaut. Da waren in der Volkswagen Garantieverlängerung die Polster inkludiert.


    Update zur Stelle des Schadens: Fahrersitz linke Sitzwange


    Grandland Kunstleder.jpg

    Wolfgang0511


    Bei der Preisgestaltung von FlexCare muss sogar mehr enthalten sein, als ein Grandland an Defekten hergeben kann. Man könnte denken, dass da während der Reparatur noch ein Aufenthalt in einem Luxushotel von Opel übernommenen wird. Die Preisgestaltung lässt tief in das Vertrauen in die eigene Produktqualität blicken. Bei der Bestellung von meinem Grandland war die Garantieverlängerung noch günstig. Die jetzige Bündelung mit der Wartung ist trotz Wegfall der Wartungskosten preislich dreist.

    Wie z.B. der Grandland X nur für Abblendlicht leider,

    jedoch wird man das Fernlicht wegen der neuen LED

    nicht mehr benötigen, da der Lichtkegel weiter

    ausleuchtet! :m0045:

    Genau das ist das Problem. Bei meinem Polo hatte ich vor 19 Monaten auf die Osram LED Lampen umgerüstet und direkt danach war die Inspektion. Dabei wurden die Scheinwerfer neu eingestellt. Das Licht war für mich super, aber der Gegenverkehr hat ständig aufgeblendet. Ich habe sie dann nochjustieren lassen. Jetzt ist der Wow-Effekt deutlich geringer, aber der Gegenverkehr wird nicht mehr geblendet. Genau diesen Eindruck habe ich auch, wenn umgerüstete Halogen Scheinwerfer mir entgegen kommen. Es ist zu oft eine störende Blendung.