Ich zitiere mal Beitrag 19 in diesem Thema:
Hallo
habe mein GLX seid dem 25.2. 1,2 Motor und 8 Gang Automatik habe bis jetzt 280 km runter und der Spritverbrauch liegt bei 7 Ltr. Bundedesstr.
Es könnte noch weiter runter gehen.
MfG Miniklausi
Ich zitiere mal Beitrag 19 in diesem Thema:
Hallo
habe mein GLX seid dem 25.2. 1,2 Motor und 8 Gang Automatik habe bis jetzt 280 km runter und der Spritverbrauch liegt bei 7 Ltr. Bundedesstr.
Es könnte noch weiter runter gehen.
MfG Miniklausi
fehlt nur noch die Übersetzung für @alexfoleascarlet...
Mensch lubert, dafür bist du doch genau der richtige.
Denn du hältst dich doch jedes Jahr lange in Neuseeland auf, oder?
Deine Frage verstehe ich nicht ganz.
Willst du wissen von welchem Zulieferer das Navi kommt, oder willst du wissen wo du ein Update für das Kartenmaterial bekommst?
Wenn es dir um das Kartenmaterial geht, dann schau mal unter folgendem Link welchen Ausgabestand du in deinem Auto hast:
Ausgabestand der installierten Software beim Navi 5.0 IntelliLink anzeigen
Ausgabestände beim Navi 5.0 IntelliLink:
Das aktuelle Kartenmaterial ist Ausgabestand 13.0.0-r0 vom 11/03/19;
die aktuelle Software ist Ausgabestand 21.07.67.32_NAC-r0 vom 14/05/19.
Fahrersitz lockert sich ständig....
Habe ihn schon mehrfach festgezogen....
Opel zuckt nur mit den Schultern und sagte ich soll eine Schraubensicherung verwenden....
Wieso sollst du eine Schraubensicherung verwenden?
Das wäre doch wohl die Aufgabe von Opel!
Sehr interessantes Thema. Habe mir soeben den Schlüssel bestellt. Kommt morgen noch rechtzeitig bevor ich in den Urlaub fahre.
Wie bist du denn ohne Schlüssel bisher ins Auto gekommen?
Du meinst sicher du hast dir die Schlüsseltasche bestellt.
Da dich das Thema interessiert schau mal Beitrag 62 in folgendem Thema. Dort habe ich einige Versuche mit dem Keyless Open & Start-System beschrieben.
Keyless open&start
Gruß, Hans
Neue Mitglieder hier im Forum haben anscheinend immer wieder Probleme mit der Abfrage und Deutung des Lieferstatus.
Aus diesem Grund habe ich hier einige Informationen zusammengestellt.
Wie von Peter im ersten Beitrag aufgeführt wird die Abfrage durch Anfügung der PA-Nr. hinter dem Gleichheitszeichen des folgenden Links angestoßen: my.opel.de/api/opel/de/de/sear…p_vehicle.do?vehicle_key=
Da die Anzeige jedoch sehr unübersichtlich ist, empfehle ich den Mozilla Firefox für diese Abfrage zu nutzen. 
Dann wird es sehr viel übersichtlicher dargestellt.
Die Bedeutung der Zahl bei "lastVehicleEvent" (das ist der Lieferstatuscode) kann man hier anzeigen lassen:
opel-niedersachsen.de/lieferstatus.html
Weiterhin findet man ab "optionCodes" links eine Zahlenfolge von 0 bis 1xx, und rechts eine drei- bis vierstellige Buchstaben-/Zahlenkombination.
Diese Buchstaben-/Zahlenkombination gibt den Ausstattungscode an (z.B.: ATH = Schließsystem Keyless Open & Start) welche man sich auf folgender Seite als PDF-Datei runterladen kannst:
opel-niedersachsen.de/ausstattungscode.html
Leider sind nicht alle Ausstattungscodes im Klartext aufgeführt.
Wenn man die Zahlenfolge von "eventCodeUpdateTimestamp" und "estimatedDeliveryDateTime" ohne die jeweils letzten 3 Ziffern auf der folgenden Seite in das Fenster unterhalb "Enter a Timestamp" eingibt und anschließend auf "Convert" klickt, bekommt man das richtige Datum weiter oben angezeigt. (Eine "estimatedDeliveryDateTime":1569794400000 ergibt dann z.B. einen Liefertermin beim FOH vom 29.09.2019).
Die Auslieferung an den Endkunden erfolgt dann etwa 1 Woche später, da der FOH die Papiere erst bei Opel anfordern kann, wenn das Auto bei ihm auf dem Hof steht.
Wünsche viel Erfolg und Spaß bei der Sache.
Sollten Fragen auftauchen, her damit. 
Gruß, Hans
Schau mal eine Seite zurück Beitrag 2391, da habe ich einiges erklärt. ![]()
Oder auf die Schnelle: 24.07.2019 ![]()
PS: Auch ein normaler Funkschlüssel kan über Funk gelesen werden!
Bei dem normalen Funkschlüssel soll es noch unsicherer sein, da das Funksignal abgefangen und gespeichert werden kann.
Wenn du dann nachts tief und fest schläfst, können die Experten das vorher gespeicherte Signal wieder senden, und das Fahrzeug öffnen.
Hier ein Auszug des Artikels von Bundpol.
Der komplette Originalartikel kann hier nachgelesen werden: http://www.bundpol.de/schliesstechnik/einbruchsmethoden.htm
Im Gegensatz zu normalen Funkschlüsseln kann ein Keyless Signal nicht reproduziert werden. Ein "Keyless Angriff" mit einem Reichweitenverlängerer muss immer "LIVE" erfolgen. Das Keyless Signal kann nicht gespeichert werden. Nur aus diesem Gesichtspunkt heraus betrachtet, ist ein Keyless System sogar noch "sicherer" als ein normaler Funkschlüssel, da man hier nicht auf den Schlüssel drücken muss, um das Fahrzeug zu öffnen. Somit kann das Signal auch nicht gespeichert werden.
Ja, genau so ist es.
Diese Schlüsseltaschen schirmen die Funkwellen ab, so das Diebe keine Chance mit den sogenannten "Reichweitenverlängerern" haben.
Ich verstaue meinen Schlüssel in solch einer Tasche wenn ich das Auto in einem Parkhaus oder dergleichen abstelle.
Ist der Schlüssel in dieser Tasche, so reagiert das Keyless Go in keinster Weise.
Da kann ich direkt neben dem Fahrzeug stehen, bekomme weder Tür noch Kofferraum auf die normale Art geöffnet.
Erst wenn der Schlüssel aus dieser Tasche entnommen wird, funktioniert alles wieder wie gewohnt.
Schau dir mal diese Seite an: http://www.bundpol.de/oeffnungstechnik/qkey-deutsch.htm