Hallo tourer26.
Mit welcher Fehlermeldung wurde das Navi-Update verweigert?
Ich meine mich zu erinnern, das es 2 Stellen gibt, an denen die Sprache eingestellt werden muß/kann.
Schau mal hier, vielleicht hilft es: Navigation und Sprachsteuerung
Hallo tourer26.
Mit welcher Fehlermeldung wurde das Navi-Update verweigert?
Ich meine mich zu erinnern, das es 2 Stellen gibt, an denen die Sprache eingestellt werden muß/kann.
Schau mal hier, vielleicht hilft es: Navigation und Sprachsteuerung
Habe heute mal auf der myOpel-Seite nach dem Navi-Update geschaut.
Dort wird das Update 2019-Q2 angeboten, welches mit dem Update 14.0.0 von der Peugeotseite identisch ist..
Frauchen hat in ihrem Adam OnStar. Ausprobiert usw. haben wir es noch nie.
War halt drin als wir ihn gebraucht gekauft haben.
Wird wohl auch nicht funktionieren, da beim Neuwagen OnStar 1 Jahr kostenlos dabei war.
Nach diesem ersten Jahr wurde es dann kostenpflichtig.
Momentan ab 9,95 € pro Monat.
Was nützt ein "WLAN-Kabel" bei Stromausfall? ![]()
Willst du den Stahldraht jetzt generell drin lassen (im Schloss), oder jedesmal neu einhängen wenn er offen ist.Ansonsten findest du die Stelle ja evtl. nicht, wenn der 'Super-GAU' mit der Heckklappe passiert
Komme gerade vom Patentamt zurück und habe mich über den Ablauf einer Patentanmeldung informiert. ![]()
Mein Gedanke geht in die Richtung einen Bowdenzug von der Tankklappe zum Kofferraumschloss zu verlegen, damit im Notfall der Kofferraum entriegelt werden kann. ![]()
Nein, jetzt wo wir gemeinsam eine Beschreibung gefunden hatten, wollte ich auch wissen ob man den Kofferraum beim Grandland X auf diesem Weg entriegeln kann.
Befürchte aber trotzdem das der Hund von Nicafe nicht die "Finger-/Pfotenfertigkeit" besitzt um mit Hilfe des Stahldrahts den Kofferraum zu entriegeln.
Da bleibt wohl doch nur die Patentanmeldung..... ![]()
Danke für den Kommentar, doch hat absolut nichts mit dem Thema zu tun.
Findest du? ![]()
Hallo Olaf.
Ja, das ist richtig so.
Nach Neustart geht das Grip&Go (in der Bedienungsanleitung zu finden unter "Selektive Fahrsteuerung" ab Seite 164) wieder auf "Standard" zurück.
Hatte ja gehofft das mal im Winter zu benutzen, aber dafür gab es in meiner Gegend mangels Schnee keinen Grund für. ![]()
Alles anzeigenHabe wegen dem Datum noch einmal nachgeschaut und das gefunden. Im Radiobetrieb oben rechts auf das Ausrufezeichen drücken
Datum 1.jpg
und dann erscheint das Datum
Ist es das was gemeint war?
Mensch Offi, wie kannst du uns das antun. Jetzt ist das Datumsprinzip dank dir tatsächlich gelöst.
Da bleibt uns ja nur noch das gekaperte Problem mit dem Radio ausschalten. ![]()
Bei geschlossener Klappe hätte ich das also auch mit Brille nicht gefunden
Ich auch nicht, wenn ich nicht genau gewußt hätte wo ich suchen muß.
Habe heute aber mal wie angekündigt den Versuch mit dem entsprechend gebogenen Stahldraht gemacht.
Dafür habe ich den gebogenen Stahldraht bei geöffneter Heckklappe in die Öffnung "A" des Schlosses gesteckt und den Kofferraum geschlossen.
Anschließend vom Innenraum in den Kofferraum und den Stahldraht betätigt.
Und ja, damit bekommt man das Schloß vom Kofferraumdeckel entriegelt. ![]()
Eine Öffnung des Kofferraums geht dann per Hand.
@KLARA
Herzlichen Dank für deine Erklärungen mit dem Radio 4.0, leider funktioniert es beim IntelliLink 5.0 anscheinend nur bei unserem User andyE auf die gleiche Art.
Ich habe bei andyE inzwischen schon zweimal nachgefragt, ob es tatsächlich so bei ihm funktioniert.
Leider ignoriert er jedoch diese Fragen. ![]()
Bei meinem Grandland X habe ich heute nochmal versucht nach deiner Beschreibung das Radio auszuschalten.
Aber es wird wirklich nur stummgeschaltet.
Ein Datum wird auch nirgends angezeigt.
Dann hat andyE anscheinend ein Unikat in seinem Grandland X verbaut. ![]()