Beiträge von Erich_H

so eine Kamera vorne wäre auch ganz nett, hatte neulich einen Citreon CS4 als Mietwagen für 5 Tage auf Dienstreise, der hat ja vieles vom GLX, den 1,5D, 8Gang Automatik, aber noch eben Kamera vorne und hinten (beides in besseres Auflösung als beim GLX), Head-up-Display, Massagesitze, welche bei 2x 830km sehr von Vorteil waren!! Auch gut die verschiedenen Fahrmodi (Sport Plus, Normal, Eco, Gelände), da war die Gasannahme besser.

Gut, andere Sachen wie das große Display, über den man vieles wie Lüftung auch steuert, find ich zuviel, genauso der mikrige Schalthebel im Mittelkonsole, die Schaltpaddels am Lenkrad, störende Aluschiene mit den integr. Fensterhebern, die fast immer im Rückspiegel sich störend spiegeln.

Aber eben Fensterheber, Griff zum Zuziehen und Armauflage sind alle weit auseinander und nichts knarzt, viel besser als beim GLX (egal ob man Teflonband oder Kryptonix o.ä. reinmacht), knarzen tut bei mir v.a. die Auflagefläche hinter der Schaltereinheit, wo der Ellbogen aufliegt

Verkleidung unter dem Lenkrad abziehen, dann sieht man ihn rechts. Verkleidung ist geclippt

hatte der T-Roc die gleiche Abgasnorm wie der GLX? ;Meine, die SS ist mit der Euro 6d bindend, daher auch nicht deaktivierbar.

Hab selber schon mit Scandoc und Diagbox danach gesucht und nicht fündig geworden.

Außer wie mal gelesen: man klemmt den Kondensator im linken Radlauf ab, der fürs Anlassen mit SS zuständig ist.

Ich drück halt auch automatisch nach dem Starten die Taste

Vielleicht liegt es an der Smartphonemarke, mein zuvor benutzten Nokia 8.3 hat rund 95% aufgezeichnet, mein jetziges Samsung S23 nahezu gar keins

Hab mir auch zwei neue besorgt, übrigens Opel Teilenummer 13466724

Da der Vorbesitzer meine auch ähnlich verkratzt hat.

Paarweise bei ebay rund 36€ inkl. Versand, sind Originalteile!

Und haben ab Werk Schutzfolie drauf, die lass ich jetzt erst mal drauf, bis die beschädigt ist

Hast ja hoffentlich nicht mehr bezahlt:

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-grandland-x-lenkrad/2490788707-223-4816?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

knarzen tut doch nur der mehrteilige Griff samt Griffeinsätze, wenn man den Türgriff anlangt oder den Arm drauf lehnt. Dagegen hilft Krytox und/oder Tesamoll flach (@"Opaweissauto": Größe S sagt nur Verpackungsgröße aus, nicht Profilform P, E, D oder I)

mußte meine gestern auch bei Tachostand 44800km wechseln, da genügte wohl schon eine 4 wöchige Baustelle in meiner Wohngegend, wo ich jedesmal über 4 noch nicht geteerte Absätze drüberfahren mußte. Hatte dann immer leichte Poltergeräusche bei Unebenheiten. Meyle HD Satz 33€

Gut, die schweren 19er Rädern mit den 235er haben da zusätzlich ihren Einfluß

Zitat von WolfgangN-63

Für den Fall, dass Du den NOx-Sensor meinst:

Der scheint nicht gemeint zu sein.

Ein Partikelfilter hat zwei Druckaufnehmer: Vor DPF und nach DPF

Der Druckdifferenzsensor vergleicht die beiden Drücke und leitet ab einer gewissen Differenz eine aktive Regeneration ein.

Aber:

Hinter dem DPF befindet sich der SCR-Kat.

Und vor diesem sollte definitv ein NOx-Sensor sitzen, damit bestimmt werden kann wieviel AdBlue in den SCR-Kat eingeleitet werden muss.

Montieren lassen sich sowohl die Druckaufnehmer und der NOx-Sensor selbst, frei nach dem Motto: Schraube geht nach links auf und nach rechts zu. Aber ob in beiden Fällen etwas angelernt werden muss: Keine Ahnung (ich gehe aber davon aus).

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ja, wenn man einen NOX-Sensor tauscht, muß man beim GLX und anderen Fahrzeugen die jeweils im System löschen und neu erkennen lassen, sonst arbeiten die nicht. Liegt wohl daran, daß die am CAN-Bus hängen und nach dem Austausch andere Nummer haben.

die haben wohl auch welche, individuell erstellbar:

OPEL Grandland X Autositzbezüge | Maßgeschneidert von Designbezüge.de (designbezuege.de)