Bei mir hat letzten Freitag das Update auf die 25er Version geklappt, auffällig war nur, dass bei Fortschrittsbalkenstand von ca. 60% es auf Radiooberfläche gewechselt hat, aber die LED im Stick weiterhin blinkte, also doch noch arbeitete. 30min später am Ziel kurz Zündung aus und an, Kartenversion ausgelesen: 25.0.0, somit Update erfolgreich.
Meine, das war bei der 24er anders, da ging der Balken bis 100% und Meldung über erfolgreichen Update kam
toll, nun erkennt er wieder anhand der FIN den GLX, dann will er Tachostand, nach Eingabe tritt ein technisches Problem auf
ist bei mir auch so (Android-Version). Läuft die Apple-Version?
Never touch a (not) running system. Wird blos noch schlimmer 
Auch wenn ich wieder gesteinigt werde von den "Grandland-Liebenden", der Grandland (X) ist nett anzuschauen, aber kommt mir sonst so vor wie die Resterampe von Peugeot und Co. Der ganze alte Rotz wird im Grandland verbaut, noch dazu schlampig... Multimediaeinheit =Katastrophe etc. etc.
der Mietwagen war gerade mal eine Wochen alt, also gut 5 Jahre Modellunterschied zum GLX. Vielleicht sind ja sogar einige Sachen davon im Facelift GL(X) zu haben, hab mich nie damit beschäftigt über Modellunterschiede. Nur kurz mal beim Händler den Türgriff des GL kontrolliert und der knarzte genauso wie beim GLX.
so eine Kamera vorne wäre auch ganz nett, hatte neulich einen Citreon CS4 als Mietwagen für 5 Tage auf Dienstreise, der hat ja vieles vom GLX, den 1,5D, 8Gang Automatik, aber noch eben Kamera vorne und hinten (beides in besseres Auflösung als beim GLX), Head-up-Display, Massagesitze, welche bei 2x 830km sehr von Vorteil waren!! Auch gut die verschiedenen Fahrmodi (Sport Plus, Normal, Eco, Gelände), da war die Gasannahme besser.
Gut, andere Sachen wie das große Display, über den man vieles wie Lüftung auch steuert, find ich zuviel, genauso der mikrige Schalthebel im Mittelkonsole, die Schaltpaddels am Lenkrad, störende Aluschiene mit den integr. Fensterhebern, die fast immer im Rückspiegel sich störend spiegeln.
Aber eben Fensterheber, Griff zum Zuziehen und Armauflage sind alle weit auseinander und nichts knarzt, viel besser als beim GLX (egal ob man Teflonband oder Kryptonix o.ä. reinmacht), knarzen tut bei mir v.a. die Auflagefläche hinter der Schaltereinheit, wo der Ellbogen aufliegt
Verkleidung unter dem Lenkrad abziehen, dann sieht man ihn rechts. Verkleidung ist geclippt
hatte der T-Roc die gleiche Abgasnorm wie der GLX? ;Meine, die SS ist mit der Euro 6d bindend, daher auch nicht deaktivierbar.
Hab selber schon mit Scandoc und Diagbox danach gesucht und nicht fündig geworden.
Außer wie mal gelesen: man klemmt den Kondensator im linken Radlauf ab, der fürs Anlassen mit SS zuständig ist.
Ich drück halt auch automatisch nach dem Starten die Taste
Vielleicht liegt es an der Smartphonemarke, mein zuvor benutzten Nokia 8.3 hat rund 95% aufgezeichnet, mein jetziges Samsung S23 nahezu gar keins
Hab mir auch zwei neue besorgt, übrigens Opel Teilenummer 13466724
Da der Vorbesitzer meine auch ähnlich verkratzt hat.
Paarweise bei ebay rund 36€ inkl. Versand, sind Originalteile!
Und haben ab Werk Schutzfolie drauf, die lass ich jetzt erst mal drauf, bis die beschädigt ist
Hast ja hoffentlich nicht mehr bezahlt:
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
