Scheibenwischer in Intervallschaltung selbstständig bewegten,
...ist ja mal was Neues 
aber totaler Unsinn. Wie sagt mein FOH: die Kommunikation funktioniert nicht immer.
Und es wird ein Fehler abgelegt.
Anderes Beispiel: Musik läuft, vom USB Stick gespeist. Beim Neustart (z.B. nach dem Einkaufen) fahre ich rückwärts aus der Parklücke und automatisch schaltet sich das Radio ein, wenn ich vorwärts losfahre ist wieder der USB Stick dran. Macht er, wann er Lust dazu hat. 
Gruß Arno
Den Betrag muss ich erstmal verdauen....
Bei aller Liebe, das ist schon dreist.
Hat Dein Händler einen Glaspalast, der bezahlt werden muss? Bei über 100.-€ Stundensatz + Mwst.?
37.-€ pro Liter Motoröl + Mwst. Nee, such Dir einen anderen, kleineren Opel oder Peugeot Händler. Dein Grandland merkt das nicht. 
Anbei mal die beiden Berichte. Ist schon lustig und nicht erschrecken.
Eine solche Liste (ca.4 Din-a-4 Seiten) hat dazu geführt, dass die erste TÜV-Plakette bei meinem Grandland X verweigert wurde. War für den Prüfer <nicht plausibel>. Die spinnen, die Gallier. 
oder nur kaputter Thermostat?
Bei mir war es das Thermostat (siehe entsprechenden threat "Temperaturanzeige Kühlwasser") In der freien Werkstatt hat der Tausch 290.-€ gekostet.
Meine Opel-Werkstatt war keine Hilfe damals.
welche Streckenabschnitte sich eher zu 'eSaven' eignen und welche nicht und verhalte mich dann entsprechend. Ganz bewusst mit leerem Akku erreiche ich nur Ziele, von denen ich weiß, dass ich dort günstiger Aufladen kann.
...das macht in Zukunft die KI im Auto, weil sie es von Dir gelernt hat. (Siehe Messe in Las Vegas)
Nachdem das Update danach noch immer nicht fertig war, habe ich es schließlich abgebrochen
...mein Gott, was für ein Unsinn, den Opel/Stellantis den Kunden zumutet! Warum klappt das nicht bei den H's genauso wie bei den Verbrennern? 40min für's Runterladen von Opel und 40min für den Download im Auto - und zwar für Infotainment und Karten aller Länder ist gerade noch akzeptabel.
falls du im ADAC bist, frage dort 'mal nach,was die zur Lösung beitragen können. Es gibt für Steuergeräte und ähnliche Elektronik Fachbetriebe. Evtl. ganz in der Nähe von Plauen.
Viel Erfolg,
Probiere mal das geschlossene Auto ohne Motor mit dem Fernbedienung Knopf zu öffnen. Du solltest dabei ca. 1m vom Fahrzeug weg bleiben. Wenn das geht, nochmals verschliessen und dann das ganze mit der Heckklappe machen. Dann wieder alles zu machen. Auto wieder öffnen und reinsetzen und verschliessen - alles ohne Zündung oder Motor.
Wenn er das alles macht ist der Schlüssel wieder akzeptiert und funktionsfähig.
Welchen Alfa fuhr denn dein Bekannter?
Alfa Romeo gehört über FCA zum Stellantis Konzern. Also gleiche Bauteile und gleiche Probleme wie hier... 
