Aber ich befürchte das es noch lange dauert bis sich etwas ändern wird. Es wird zunächst einmal schlimmer werden. 
Dass es zumindest nicht so schnell wieder besser wird, befürchte ich auch.
Druck auf die Opel-Händler zu machen, hilft aber sicher nicht. Damit vergiftet man nur das Klima für spätere Zeiten, wenn man sein endlich erhaltenes Auto z. B. für Reklamationen oder für den Service vorbeibringt.
Meinen GLX habe ich im März 2021 bestellt und im Oktober 2021 bekommen, aus jetziger Sicht NUR drei Monate nach dem ursprünglich avisierten Termin.
Damals war ich natürlich auch sauer über die Verzögerung und habe auch meinen Händler deswegen genervt.
Aber schon da konnten die Händler nichts dafür. Die würden ihren Kunden nämlich liebend gern ihr bestelltes Auto übergeben, wenn sie es könnten.
Heute ist selbst die Kritik an der mangelnden Kommunikation mit den Kunden größtenteils unberechtigt, denn es ist ja so, dass die Händler auch nicht mehr zuverlässig über die jeweiligen Fertigungsstände informiert werden (können).
Mir ist damals - irgendwo in den tiefen dieses Threads - von einem Werksangehörigen in Eisenach mitgeteilt worden, dass selbst dort nicht bekannt war, welche zum Zusammenbau benötigten Teile wann ankommen und sozusagen vom täglich eintreffenden Überraschungs-LKW ans Band produziert wurde, was eben geliefert wurde. Vermutlich ist das bis heute nicht anders.
Für meinen GLX waren dafür Corona, zeitweise Blockade des Suezkanals, die Just-In-Time-Logistik der Hersteller und deren im Hinblick auf die zukünftige Marktentwicklung falsche Bestellpolitik als Ursachen festzustellen. Den Herstellern konnte man damals also durchaus eine Teilschuld zuweisen. Die Händler aber waren selbst ähnlich Opfer wie die Kunden.
Heute kann man auch die Hersteller allenfalls noch kritisieren, weil sie keine klaren Ansagen zum Umgang mit den Kunden machen und - in vielen Fällen - die Händler alleine lassen.
Schuld an der augenblicklichen Misere ist der von einem größenwahnsinnigen Despoten völker- und menschenrechtswidrig angezettelte, brutale Angriffskrieg in Osteuropa.
Daran können Hersteller und Händler hier auf die Schnelle nichts ändern. Unabhängig von globalen Lieferanten zu werden kostet Zeit und Geld.
Den Kunde bleibt nur, die Verbrechen anzuprangern.
Wir können diesen Irren nicht stoppen, das müssen seine Landsleute tun, deren Leben und Freiheit er ja schließlich genauso geringschätzt und zugrunde richtet, wie Leben, Freiheit und Eigentum der Menschen in seinen Nachbarländern.
Grüßle, Sami 🕊️
Im Mai war doch bei den Händlern sicherlich klar hier massiv Probleme zu bekommen. Zumindest rutschte man von der einen in die nächste Krise. Ein klares - Och wenn ich sie wäre würde ich eher den Gebrauchten nehmen, wäre besser gewesen. Aber so freute sich der Verkäufer über die Provision.
