Beiträge von fwolf15

  • Aktuelle Grandland X Kilometerstände!

    01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)

    02. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático

    03. 132.649 km - 08/2019 - 01.10.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    04. 112.233 km - 02/2019 - 29.09.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation

    05. 110.400 km - 09/2020 - 07.05.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik

    06. 102.599 km - 11/2018 - 26.09.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik

    07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter

    08. 085.505 km - 06/2017 - 01.08.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter

    09. 081.810 km - 04/2021 - 02.09.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    10. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter

    11. 081.283 km - 06/2018 - 17.09.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik

    12. 080.373 km - 12/2020 - 17.09.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate

    13. 067.375 km - 02/2021 - 16.09.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik

    14. 066.878 km - 02/2020 - 27.03.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik

    15. 061.934 km - 06/2018 - 01.10.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6

    16. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automa

    17. 056.039 km - 02/2020 - 16.09.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik

    18. 055.816 km - 07/2021 - 02.08.2024 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition

    19. 055.340 km - 10/2018 - 01.08.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik

    20. 051.958 km - 04/2018 - 29.09.2024 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6

    21. 051.040 km - 04/2019 - 09.09.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8

    22. 050.635 km - 06/2020 - 08.09.2024 - KaiHavaii - 2.0 Diesel Ultimate

    23. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2

    24. 033.639 km - 10/2021 - 30.09.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    25. 029.838 km - 10/2021 - 01.10.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    26. 028.887 km - 08/2021 - 01.09.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik

    27. 019.000 km - 11/2023 - 02.10.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe

    28. 016.800 km - 03/2022 - 02.10.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik

    29. 012.711 km - 12/2022 - 18.09.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik

    30. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)

    31. 004.445 km - 03/2024 - 02.08.2024 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)

    32. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik

    33. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter

    34. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)

  • Effizientes Fahren mit H2 / H4 / GSe

    Zitat von Samina

    dass Aufladen per eSave sich allenfalls geringfügig auf den Gesamtbenzinverbrauch auswirkt und im Zusammenhang mit anderen Einflussfaktoren auf den Verbrauch praktisch vernachlässigbar ist.

    dem muss ich widersprechen, aber wie schon wohl andere angeschnitten haben, könnte es natürlich auch an meinen großen schweren Füßen liegen 8o :saint: , dass ich, wenn ich per E-Save lade locker 1 bis1,7 Liter mehr brauche als wenn ich nur auf Hybrid fahre. Also ich würde mal sagen bei mir steht bei der Nutzung von E-Save wenn der Akku darüber von 0 bis 80% geladen wird, mal locker ne 10 vor dem Komma. Also als vernachlässigbar würde ich das auf keinen Fall bezeichnen.

  • Software-/Firmware-Update für das Navi 5.0 IntelliLink

    Zitat von Samina

    Der andere 'ScheiXX' liegt wohl eher an der MyOpel-App.

    Hast du die App mal clean deinstalliert?

    Damit meine ich nicht nur die von Android angebotene Deinstallation mit Löschen von App-Cache und App-Daten, sondern mit zusätzlicher 'Tiefenreinigung'.

    Wenn dein Hersteller UI so etwas nicht eingebaut hat, gibt es dafür auch Stand-Alone-Apps.

    yep, habs sogar clean auf nem neuen anderen Smartphone installiert, Ergebnis ist dasselbe :(

  • Software-/Firmware-Update für das Navi 5.0 IntelliLink

    ich habe es heute auch erfolgreich eingespielt. Die meldung mit Parksensor war mir auch neu. Ich bin auf electric losgefahren, dann kam meldung nach einstecken des Sticks Zündung einschalten, Motor starten... Zündung war ja schon an, also auf Sport geschaltet und dann startete es auch.


    Zitat von psainfotainment

    The warning collision alert that was automatically reset to "far".

    das habe ich ja schon mal geschreiben, dass ich das beobachten konnte, mal schauen ob es jetzt wirklich weg ist.



    Aber, der ganz andere ScheiXX in Verbindung mit der APP ist gleich geblieben, sprich die App sagt immer noch mein Fahrzeug (Touch und Multimediasystem) benötigt ein Update

    Meine Konnektivitätsdienste (die ja schon mal funktioniert haben) stehen immer noch auf ausstehende Aktivierung. Remote Control (Vorklimatisierung und Ladekontrolle) funktioniert immer noch nicht wieder. Von den Fahrten aufzeichnen fang ich schon mal gar nicht an, Standort auch nicht, mein Auto steht immer noch in Nordhorn wo ich wirklich am 10.09. auch war.


    Zu den Diensten, Connected Alarm funktioniert auch wenn da ausstehende Aktivierung steht, erst letztens wieder bekam ich in eine in perfektem ausländisch (französisch vermutlich) gehaltene SMS die mir sagen wollte dass Alarmanlage ausgelöst hatte, ja, hab mal wieder zu schnell auf und zu geschlossen und Türe war nicht ganz zu.


    Auf Rückruf vom Support warte ich auch schon wieder seit fast 3 wochen...