müsste sich die Steckdose nach links drehen lassen.
nach links zum "freilegen", nach rechts zum verstecken...
Beiträge von Ralle1887
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meine lässt sich - von hinten gesehen - ganz leicht nach rechts oben wegdrehen...
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Habe gerade direkt auf Google Play nachgesehen. Die dort veröffentlichte Version ist die als buggy bekannte 1.33.3.
also mir zeigt google play die Version 1.34.0 an
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Schade ist, daß die Kupplung für die Elektrik sich nicht nach oben wegschwenken lässt. In der Betriebsanleitung meine ich das anders gelesen zu haben.
Sieht immer etwas unschön aus, von hinten.
Moinsen, funktioniert bei mir problemlos...
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Moinsen,
es gibt eine neue Version für Android, v. 1.34.0.
Als erstes ist mir aufgefallen, dass die angezeigte Sprache zwischen deutsch und französisch gemischt ist...
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Ein Freund, der sich damit gut auskennt, hat es mir so erklärt: Man sollte einen Dieselmotor, dem man mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn bewegt hat, die letzten paar Kilometer einfach nur noch dahinrollen lassen, so dass der Motor etwas abkühlt. Dadurch soll er länger halten.
Das ist mir durchaus bekannt. Ich mache es eigentlich immer so, dass ich die letzten Kilometer nach einer langen und schnellen Fahrt etwas langsamer angehe. Dieser Zusammenhang ging aber aus deinem Post nicht hervor, deswegen meine Nachfrage...
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Mit einem Hybrid geht das... ?
aber dafür?
und kalt, bevor ich ihm Leistung abverlange.
welche Leistung soll das sein?
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Da ich bei Dieselmotoren ein gebranntes Kind bin, fahre ich den Motor immer ausreichend warm und kalt, bevor ich ihm Leistung abverlange.
Wie fährt man einen Motor denn ausreichend kalt...?
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Samina versuch es doch mal hiermit: https://www.spritmonitor.de/ da kann man inzwischen auch Hybrid-Fahrzeuge verwalten. Ist für die Kostenkontrolle eigentlich perfekt...
