nicht verwechseln mit AFL =automatische Fernlichtkontrolle ??? da geht es zum Anfang nur 1 x hoch und stellt sich ein. Das Fernlicht reagiert auf Gegenverkehr (keine Fahrradfahrer und Fußgänger) , vorausfahrende Fahrzeuge (keine Fahrradfahrer und teilweise auch nicht Mopped) und fahren in der Ortschaft. Die im Video gezeigte Lichtshow habe ich nicht, auch das Kurvenlicht ist wohl nur mit dem Nebelscheinwerfer zusätzlich.
Beiträge von Opelrabauke
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aber die Corona Probanden müssen keine 40.000 Geld bezahlen
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Das mit den 200 km am Stück fahren wird funktionieren, so wie hier schon von einigen beschrieben wurde. Dabei wird auch die im Motorraum verbaute 12 V Batterie wohl ausreichend aufgeladen, so dass man den nicht angezeigten "Fehler" _kein E-Betrieb nicht zuordnen kann, ob es das Öl oder die Batterie war. Genau diese Situation ist auch schon bei mir aufgetreten, ich dann im Sportmodus mit 180 Km/h ca.70 km über die Betonpiste gehetzt bin und danach wieder im E-Betrieb fahren konnte. In der Bedienungsanleitung steht aber, das der E-Modus der Standardbetrieb sein soll, deshalb werde ich beim nächsten Mal das als Sachmangel darstellen der, im Rahmen der Sachmangelhaftung, behoben werden muß. Vielleicht klingt das überzeugender. Es gibt ja auch schon ein FW Update dazu, aber anscheinend soll der Kunde erstmal kostengünstig vertröstet werden.
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Auch, ja.
Bei meinem ging es ja schon sehr früh los mit dem "nicht mehr elektrisch fahren" - beim ersten Rückruf wegen der Kabelverlegung guckte meine Werkstatt genauer hin und entdeckte einen lockeren Batteriepol bei der vorderen Batterie.
Danach gings ne ganz Zeit recht gut. Danach wieder nicht. Danach wieder schon... Und so weiter...
Aktuell muss ich zugeben dass es relativ gut funktioniert... Obwohl meine Frau seit Wochen nur Kurzstrecke fährt (so 4 bis 8 km am Tag...) funktioniert der Elektrische Antrieb fast ausnahmslos. Hin und wieder springt der Benziner sofort beim Start mit an, aber bereits noch in der Hofausfahrt geht er dann wieder aus (Laufzeit vielleicht 15, 20 Sekunden).
Das macht zwar in meinen Augen auch keinen Sinn, aber, seis drum - damit kann ich leben...
Hallo,
dann tritt aber doch der Effekt des angeblichen Ölverdünnens durch die vielen sehr kurzen Kaltstarts auf.
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Ich hatte die beiden Batterien nach dem Auftreten des E-Problems voll aufgeladen, hat aber bei meinem GLX nix genützt
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Meine gestrigen Fahrten über 2 x 516 km wurden auch nicht registriert, Die Kurzstrecken davor aber schon.
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Heute mal eine andere Funktion.... gestern hatte ich eine sehr lange Tour nach Bayern und zurück, 2 x 516 km, meist Autobahn. Auf dem Rückweg auf der Autobahn plötzlich die Warnmeldung meines Reifenluftdruckkontrollsystems, den Luftdruck neu zu initialisieren! Toll bei dichtem Schneetreiben und max 50 km/h, Bis zur nächsten Raststätte noch 9 km, Kontrolllampe Luftdruck (orange ) im Display an. Den Luftdruck aller 4 Reifen dann bei der nächsten Tanke kontrolliert, war aber nur unwesentlich ( 0,2) unterschiedlich. Die Initialisierung kann nur im Stand, nicht beim Fahren ausgeführt werden. Heute habe ich dann von einer Honda Civic Fahrerin, den Tip bekommen, dass das an Ihrem Fahrzeug auch schon mal war. Der Freundliche Verkäufer hatte Ihr beim Kauf allerdings den Hinweis gegeben, das die Meldung gerade bei Temperaturwechsel passieren könne, da das System sehr empfindlich reagiere.
Diesen Temperaturwechsel hatte ich gestern. Abfahrt in Regensburg + 4 °C, ab Höhe Halle /Saale dann - 2 ° C.
Ist das auch schon bei anderen so aufgetreten???
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Die aktuellen Probleme mit den Zugriff auf die my.opel.de Seite müssen mit dem verwendeten Browser zusammenhängen. Bei mir ist es momentan so (alles unter Windowws 10):
Firefox - weißer Bildschirm
Edge - Meldung "Diese Seite funktioniert im Moment nicht."
Opera - funktioniert
Chrome - funktioniert
Bei Problemen kann also der Versuch, einen anderen Browser zu benutzen, zum Erfolg führen.
Gruß, Steffen.
Hallo Steffen 123, vielen Dank für diese INFO, das ist bei mir unter Windows 10 auch so, funzt aber auch mit EDGE, Mit Firefox geht nix, scheint mit Super Cookies zusammenzuhängen (Meldung in Firefox)
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Das Fahrzeug muss wohl verriegelt sein und die Programmierung muss (über die App) min. 45 min vorher (vor der zu programmierenden Abfahrtzeit) erfolgen. Also wenn Abfahrtzeit 6 Uhr ist, dann spätestens bis um 5 Uhr 15 programmieren oder auch schon früher! Den Heizungsstart errechnet sich die Karre wohl selber daraus. Bei mir war schlechtes Wlan in Fahrzeugnähe, mit Repeater klappt es jetzt besser.
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Komisch, darüber funzt es: https://www.opel.de/connect/uebersicht.html.
Anfänger ebend!!!
