wenn es darum geht, gibts bestimmt auch noch andere die es nicht mehr gibt und noch da stehen
Keine Angst. Ich schaue von Zeit zu Zeit auf die zu selten aktualisierten und bereinige ggf.
Aber falls Du dich besser fühlst wenn er raus ist, darfst ihn bei deinem nächsten Update rausschmeißen
Unnötiger Kommentar - jedenfalls in meiner Wahrnehmung. 
@Hugendobler
Dann wollen wir mal:
Die RC-Design RC34 in 7 1/2 x 18 ET 49 mm hat eine sog. ECE-Freigabe, da sie maßlich mit den Originalfelgen übereinstimmt. Wenn also in Deinem CoC die Felgengröße 7 1/2 x 18 ET 49 mm mit der Reifengröße 225/55 R18 aufgeführt ist, darfst Du die abnahmefrei fahren.
Es gibt sie auch in 8 x 18 ET 44 mm (allerdings nur in schwarz: RC34 schwarz). Auch diese dürfen mit 225/55 R18 abnahmefrei gefahren werden.
ITWheels Alice in 7 1/2 x 18 ET 45 mm dürfen mit 225/55 R18 ebenfalls abnahmefrei gefahren werden.
Mein Tipp:
RC-Design RC29 in 8 x 18 ET 45 mm (RC29 himalaya grey poliert) mit 225/55 R18
Sieht bärig aus (ich fahre sie in 8 x 19 ET 45 mm mit 245/45 R19) und dürfen mit 225/55 R18 ebenfalls abnahmefrei gefahren werden.
Meine Frage ist, kann ich
a) die 7.5x18 und ET 45 (5x108) auf mein Fahrzeug ohne Probleme montieren lassen (Originalfelgen haben ET 49)?
b) die 8x18 mit ET 45 (5x108) kaufen und problemlos mit den 225/55/18 Reifen benutzen?
Bitte lade ABE / Gutachten zu Deinen Wunschfelgen hier als PDF-Datei hoch, dann schaue ich mal drüber.
Aus meinen Erfahrungen ergeben sich bei 8 Zoll breiten Felgen mit ET 45 mm und Reifenbreiten bis 245 mm keine Probleme.
Wert plus Drehwinkel
Dehnschrauben würde ich ebenfalls ausschließlich nach Herstellervorgaben anziehen.
Ihr habt doch dafür gesorgt, andere Mitglieder zu vergraulen, statt zu profitieren.
Aber Kritik scheint hier wohl nicht erwünscht zu sein.
Immer schön kuschen.
Vergrault wurde niemand.
Zum Profitieren: Ich habe bei Marios Auszug schon gesagt, dass ich ein hundsmiserabler Opportunist bin. Denke mal drüber nach.
Deine Auffassung zu Kritik und zum Kuschen bleiben Dir natürlich unbenommen.
Seid nett zueinander!
Fällt mir gerade unglaublich schwer. Ich beiße mir gerade so auf die Zunge, dass es wehtut. 
Ich habe die Arbeit auch ohne Kenntnis der Anzugsmomente hinbekommen.
Du kennst die drei Hauptanzugsmomente?
Lose - Fest - Lose 
@Grand-Opel
Deine Nachtreterei geht mir langsam aber sicher so richtig auf den Sack!
Im VW-Konzern (PFUI, was für ein Begriff ) nennt sich das Skandinavien-Schaltung, ich glaube, bei BMW auch ...
@camperoli
Das liegt daran, dass beim Grandland A beim Tagfahrlicht die Rückleuchten eingeschaltet sind.
Jedenfalls kann ich das für die Varianten VFL mit Verbrennungsmotoren bestätigen.
Außerdem ist Mario77 sicher - jedenfalls sie sei ihm das ernsthaft gewünscht - im Gegensatz zu Elvis noch unter uns.
Man könnte auch formulieren: Elvis könnte - auch wenn er wollte - hier nicht schreiben ...
Würdet Ihr bitte einen der beiden Beiträge (Link zum anderen Beitrag: Knarren rechts vorne, bei linksfahrt) löschen und den verbleibenden hierhin verschieben: Fahrwerk & Bremsen
Im Voraus vielen lieben Dank!
Schade das Mario77 nicht mehr unter uns ist.
Bitte nicht traurig sein, Du wirst darüber hinwegkommen ...
