Beiträge von WolfgangN-63

Zitat von gaulo23

Kann man denn nachschauen, wieviel noch im Tank ist ? Ich habe mich vom ADAC abschleppen lassen. Der Grandland steht jetzt bei Opel. Ich wollte nicht weiter fahren. Bevor nachher was kaputt geht.

Nein, kann man leider nicht. Und der ADAC hat alles richtig gemacht, mit dem Wagen darf nicht mehr gefahren werden.

Dein Schaden:

Hängender AdBlue-Injektor in der Stellung "offen". In der Folge wird dauerhaft AdBlue und damit zuviel davon in den SCR-Kat eingespritzt. Du kannst von Glück reden, wenn der noch keinen Schaden genommen hat.

Vorteil:

Die "Düse" kann gewechselt werden - ganz im Gegensatz zu Komponenten am AdBlue-Tank. Der ist nur komplett mit Elektronik und Pumpe erhältlich.

4Fun

Sie hat aber auch für eine Fahrzeugbatterie ein schweres Leben. Keine deftigen Stromentnahmen, Ladung nur selten und dann auch nicht voll - nicht einfach.

Zitat von Samina

Eine Fahrt wurde (mit passender Anschrift) erkannt (die erste), alle weiteren wurden nicht erkannt ...

Ich wäre auch nachhaltig erschüttert, wenn sich die App da nicht treu bliebe.

Irgendwann werden sich die Wege von mir einem meinem GLX trennen, möglicherweise noch vor Ablauf der Flexcare-Garantie.

Den Dicken und seine jederzeit unaufgeregte Art werde ich vermissen, die App wohl eher weniger ...

Zitat von Miclag

„Verbotenes Buch“… klingt so Nostradamus mäßig.

Dass die Heckklappe nur noch händisch aufgeht, wenn der Stecker steckt, macht den Elektromotoren nichts aus?

Oder sollte ich die Heckklappe gar nicht nutzen, solange der Stecker steckt?

Na ja, es muss aber verboten sein. Immerhin meiden die meisten die Berührung wie der Teufel das Weihwasser.

Wenn ich die Heckklappe manuell öffnen / schließen muss, mache ich das sehr langsam und vorsichtig, um dem Motor vermeidbaren Stress zu ersparen.

(Obwohl beim Schließen das elektrische Zuziehen am Ende des Weges schon irgendwie cool ist)

Und ja, wenn vermeidbar wird die Heckklappe nicht verwendet.

4Fun

Stellantis setzt mit den Namensgebungen die Tradition unglücklicher Namensgebungen bei GM nahtlos fort.

Auf die Idee muss man erstmal kommen, einen Crossland mit einem Namen für ein technisch wirklich schlechtes Produkt aus Luton in GB zu verunstalten. Da könnte nur hilfreich sein, dass das fast niemand mehr weiß.

Beim Monterey ist das kaum anders.

Das war technisch ein ISUZU Trooper der zweiten Generation, der sich aus GM-Sicht als Opel Monterey nicht oder nur kaum vermarkten ließ (wegen der Misserfolge mit dem Frontera, der technisch mit dem ISUZU Rodeo verwandt war), als ISUZU Trooper funktionierte der auf dem Markt recht erfolgreich.

Also den Begriff "Monterey" (steht für Misserfolg auf dem Markt) für ein durchaus verkaufbares Produkt (Grandland B) verwenden?

Bitte nicht!

Und Monza geht überhaupt nicht!

Sorry für diesen ellenlangen Beitrag, ich hätte auch einfach zitieren können:

Zitat von RoScho

Nö.

Zitat von Steffen_H4

SoH-Test

SoH steht für State of Health, die Prüfung kann nur ein Fachmann durchführen.

Zitat von Miclag

Heckklappe geht nicht automatisch, wenn der Wowa dran hängt.

Einen Hinweis darauf findet man auch im "verbotenen Buch".

Damit soll verhindert werden, dass bei angeschlossenem Fahrradträger die elektrische Heckklappe mit diesem oder seiner Fracht kollidiert.

Thinman Sehr gerne!

Zitat von Steffen_H4

den 48V Akku laden

Solltest Du damit die Antriebsbatterie für die Elektromotoren meinen: Sie hat eine Nennspannung von ca. 400 V.

Und ja, Du könntest theoretisch an der Wallbox Deinen Fahrakku laden und gleichzeitig die Stützbatterie im Kofferraum. Aber ich würde das auch nicht machen - und kann das ausnahmsweise nicht begründen.

Aber vielleicht hilft bei der Beurteilung, dass die Ladung des Fahrakkus abgebrochen wird, wenn Du den Wagen aufschließt.

Zitat von Steffen_H4

Ich habe hier irgendwo gelesen, dass die hintere Batterie langsamer geladen werden sollte, also mit weniger Ampere?

Wenn Du z.B. ein CTEK MX 5.0 Ladegerät zum Laden der Stützbatterie verwenden willst würde ich es auf die Einstellung für Motorradbatterien schalten, dann passt das schon.

Und frei nach Cato dem Älteren: Ceterum censeo Carthaginem esse delendam (Im übrigen meine ich, dass Karthago zerstört werden muss)

Ich glaube immer noch, dass die Erholung Deiner Stützbatterie nicht von Dauer sein wird und sie getauscht werden sollte. Näheres dazu verrät aber nur ein SoH-Test.

Zitat von Thinman

Als Motoröl wurde mir "Total Quartz Ineo Xtra First 0w-20" eingefüllt. Bei meinem alten FOH stand immer "B71 2010 0w-20" auf der Rechnung.

Beim alten FOH stand wahrscheinlich das Total Quartz Ineo Xtra First 0w-20 nicht zur Verfügung, so dass man nur die Spezifikation angegeben hat.

Total Energies weist das folgende Produktdatenblatt aus: QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20 (totalenergies.de)

Darin findet man u.a.:

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Also alles bestens.