Nimm die hier:
Westfalia beim Opelhändler
Alleine schon wegen des OEM-Elektrosatzes. Alles andere kann Kummer bereiten.
Nimm die hier:
Westfalia beim Opelhändler
Alleine schon wegen des OEM-Elektrosatzes. Alles andere kann Kummer bereiten.
Hat die für den Hybrid wirklich eine andere Größe/Form
Ja.
oder würde auch die von dem normalen Grandland passen?
Nein.
Ist aber selbsterklärend. Die Formen zur Herstellung dieser Matten sind alles andere als billig. Niemand würde unterschiedliche Formen herstellen, wenn es auch mit einer ging.
aber in diesen Sets fehlen leider die Hinweise für welches Fahrzeug die Kofferraummatte geeignet ist.
Das kannst Du nur beim Verkäufer anfragen.
Davon abgesehen: Laderaum und Innenraum sind optisch voneinander getrennt. Es sollte nicht stören, wenn die Fußmatten und die Kofferraumwanne sich unterscheiden.
Wir haben derzeit in weiten Teilen Deutschlands sehr hohe Luftfeuchtigkeit.
Daher sind auch vermeintlich große Mengen Kondenswasser durchaus normal.
Verhindern könntest Du das Tropfen bei stehendem Fahrzeug nur, indem Du die letzten 5 km vor der Ankunft die Klimaanlage ausschaltest.
... oder ein Süßstückchen (auf hessisch: Teilschen) ![]()
Gern geschehen!
meine freie Werkstatt hat es nicht hinbekommen.
Armselig! Hört deren Wissen beim Auslesen auf?
![]()
So hat es bei mir funktioniert.
Ich hatte wegen (4) beide Schlüssel zerlegt vor mir liegen. Ich hatte keine Anleitung zur Verfügung und habe einfach zerlegt und wieder zusammengebaut.
Also, auf eigenes Risiko:
1. Schlüssel öffnen wie zum Batterietausch.
2. Batterie entnehmen.
3. Platine ausbauen. die ist verschraubt (hierbei ist ein bisschen Vorsicht erforderlich).
4. Federklemmen vor dem Platineneinbau so ausrichten, dass sie im Schlüsselfach wieder eine Vorspannung erzeugen. Falls die Federklemmen verbogen sind - das kann man am funktionierenden Schlüssel prüfen - vorsichtig richten.
5. Platine wieder einbauen.
6. Batterie einsetzen.
7. Fahrzeug mit der Schlüsseltaste ent- und verriegeln.
8. Keyless - Funktion prüfen, falls vorhanden.
9. FERTISCH!
(7) und (8): Falls man in (4) den funktionierenden Schlüssel zerlegt hatte: Auch mit diesem durchführen.
01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático
03. 130.147 km - 08/2019 - 14.07.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
04. 110.400 km - 09/2020 - 07.05.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
05. 108.582 km - 02/2019 - 27.07.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
06. 101.796 km - 11/2018 - 22.08.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter
08. 085.505 km - 06/2017 - 01.08.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
09. 081.810 km - 04/2021 - 02.09.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
10. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
11. 079.646 km - 06/2018 - 28.07.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
12. 079.522 km - 12/2020 - 03.09.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
13. 066.878 km - 02/2020 - 27.03.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
14. 066.136 km - 02/2021 - 02.09.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
15. 061.219 km - 06/2018 - 01.09.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
16. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automa
17. 055.816 km - 07/2021 - 02.08.2024 - sofar - GLx Hybrid 4 (300 System PS) Edition
18. 055.340 km - 10/2018 - 01.08.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
19. 054.309 km - 02/2020 - 15.08.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
20. 051.337 km - 04/2018 - 30.08.2024 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
21. 050.787 km - 04/2019 - 14.08.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
22. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
23. 032.840 km - 10/2021 - 01.09.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
24. 029.232 km - 10/2021 - 31.08.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
25. 028.101 km - 08/2021 - 31.08.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
26. 017.000 km - 11/2023 - 08.08.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
27. 014.700 km - 03/2022 - 10.03.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
28. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)
29. 011.767 km - 12/2022 - 27.08.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
30. 004.445 km - 03/2024 - 02.08.2024 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
31. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik
32. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter
33. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)
Ein Rückfall?
Ja, definitiv! ![]()
Die MyOpel-App lässt dich nicht los, oder?
Nein, tut sie wohl nicht. ![]()
Nein, im Ernst:
Neue Versionen will ich schon testen und sie so lange in Betrieb haben, bis sich Unzulänglichkeiten zeigen.
Und sobald sie zickt, fliegt sie ... ![]()
Aus schon erklärten Gründen kann ich über die Funktion der Fahrtaufzeichnung bei Version 1.48.1 nichts berichten.
Ich habe heute noch zwei bis drei Fahrten vor mir und werde sehen, wie sich Version 1.48.2 schlägt.
Version 1.48.2 für Android soeben installiert.
Laut den aktuellen Bewertungen im Playstore liegt es an dem Update von Anfang August auf die Version 1.48.1.
Die alte Version soll wohl noch funktionieren. Hat evtl. noch jemand die alte APK um wieder eine Version zurück zu gehen?
Ich würde mir die Mühe nicht machen. Ich kenne keine (!) Version, die zuverlässig zu 100% funktioniert.
Freut mich, dass Du die Ursache gefunden hast.
Sinn dahinter:
Ich kann nur mutmaßen, dass mit einem Schlüssel im Auto der Wagen nicht abgeschlossen werden soll.