Beiträge von WolfgangN-63
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@der-sigi
Ohne Dir zu nahe treten zu wollen müsste ich Deiner Antwort an mehreren Stellen einen "Daumen nach unten" (neuhochdeutsch: Dislike) geben.
Damit würde ich hier auch gerne aus dem Märchenwald wieder herausrennen und mich mit dem Thema der Zieleingabe beim Navi beschäftigen.
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Es ist nicht nur möglich, es ist Gesetz.
Quelle bitte.
ALLE Neu-Autos müssen ab einem bestimmten Jahr (ich glaube das war 2019) kontinuierlich aktuelle Fahrzeug- und Verbrauchsdaten über den Hersteller an irgendein Bundesamt melden.
Quelle bitte.
leider auch der (für Menschen schädliche) G5 Ausbau
Erstens heißt das 5G und zweitens ist das nicht schädlicher als GSM, Edge, UMTS oder LTE.
kleines schwarzes Kästchen mit einer eSIM (wurde auch deswegen erfunden) drin
eSIM-Modems wurden erfunden, um den technologisch furchtbaren Anachronismus einer SIM-Karte endlich loszuwerden.
So bleibt es ein dubioses Teil. Und man kann damit jederzeit feststellen wo man ist und wo man eine Einbahnstraße verkehrt benutzt hat oder bei rot über die Ampel ist geschweige denn wie schnell man gefahren ist. Was wirklich damit gemacht wird, muss wohl erst ein WhistleBlower ans Licht bringen.
Dubios sind Verschwörungstheorien und deren Vertreter.
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die ja die Möglichkeit anbietet, die Reisevorbereitung am Handy vorzunehmen und das ausgewählte Ziel an das Navi im Auto zu senden.
Kannst Du mir bitte erklären, wie das geht? Ich finde hierfür nirgendwo in der myOpel-App (Version 1.33.0.1) entsprechende Möglichkeiten.
Allerdings: Unsere Autos haben nur die Farbe gemeinsam.
Meiner ist ein 2.0D, Deiner ein H2.
Vielleicht gibt es bei den Hybriden mehr Möglichkeiten als bei den Verbrennern.
OT: Ich habe Deinen Tipp mit den Fettflecken ausprobiert. Funktioniert bestens!
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Das erklärt man jetzt mal der Polizei, wenn man erwischt werden sollte. ? Manchmal stellt sich das Opel echt zu einfach vor.
Opel darf keinen Beleg fordern, für dessen Erbringung man geltendes Recht verletzen muss.
Ich würde mir die Anforderung eines Videos - wie von GLX20 beschrieben - schriftlich geben lassen.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass das nicht passieren wird.
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Ich habe auch die belüfteten (Leder) und finde die Heizleistung zwar nicht berauschend aber durchaus in Ordnung.
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Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Update daran etwas ändern sollte.
Die Heizleistung wird in erster Linie durch Leitungsquerschnitte bestimmt und da kann man nicht einfach stärker belasten als empfohlen.
Der Vergleich mit Fahrzeugen aus der GM-Ära ist wegen unterschiedlicher Plattform nicht zielführend.
Vielleicht sollte man in einschlägigen Foren für die französischen "Brüder" mal nachschauen?
Verwegener Gedanke:
Vielleicht haben Verbrenner und Hybride die gleiche (reduzierte) Heizleistung? Das käme bei den Hybriden der Reichweite im Winter entgegen.
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Hoffentlich weiß das auch die jeweilige Lichtmaschine und läd nicht einfach drauf los.
Daher bestimmt die Ladecharakteristik den zu verbauenden Batterietyp.
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Damit könntest Du recht haben. Aber das MXS ist jetzt da und soll auch Verwendung finden.
Spricht denn etwas dagegen, eine EFB-Batterie mit dem Programm für herkömmliche Batterien zu laden?
