Beiträge von WolfgangN-63

    GLX20

    Ich habe mir noch mal die Liste der RPO-Codes für meinen Grandland X mit LED-AFL+ herausgesucht:

    Zu den Scheinwerfern finde ich folgende Einträge:

    TQ5 Sicht-Paket/Fernlichtassistent (Kommentar: automatisches Auf- und Abblenden)

    T4L LED Licht/IntelliLux/Abbiegel. (Kommentar: LED plus Abbiegelicht)

    T83 Automatisches Abblendlicht (Kommentar: Lichtsensor)

    T95 Adaptives Fahrlicht (Kommentar: eigentlich AFL+)


    Wenn ich Deinen Grandland X und die RPO-Codes richtig interpretiere sollte Deiner T4L haben und T95 nicht haben. Echt verwirrend ...

    und keineswegs ein(e) Profi bin

    Ts ts ts, sie kann es nicht lassen ... (ganz ehrlich: Ich feiere Deinen Umgang mit Deinem Status hier im Forum!)


    Ich habe ja KeylessGo, schaltet der Wagen sich da nicht von selbst aus, wenn ich mich mit dem Schlüssel zu weit davon entferne?

    Nein, der bleibt an.


    Außerdem wollte ich das Auto auch nicht unverschlossen auf dem Parkplatz stehen lassen. Ich war ja alleine und auf dem Weg ins Büro. Mein Notebook und allerhand wichtige Unterlagen kann ich doch nicht einfach im offenen Fahrzeug liegen lassen.

    Das war auch mein Problem beim Termin bei meinem FOH am 20.12.

    Ich bin nur kurz rein, habe mich angemeldet und habe dann "meinen Dicken" beschützt, der mutterseelenallein auf dem Parkplatz vor sich hin gegrummelt hat. Er war darüber schlecht gelaunt, das hat man gemerkt.

    Im VFL gibt es kein IntelliLux, da heißt es AFL+ mit seinen Lichtprogrammen, die im übrigen fantastisch funktionieren.

    Aber an das IntelliLux in meinem Astra K denke ich auch sehr gerne zurück. Das hat zwar nicht mitgelenkt aber das streifenweise Ausblenden des Gegenverkehrs oder eines vor einem fahrenden Fahrzeugs war schon begeisternd. Obwohl es insgesamt nur 16 LEDs in zwei Scheinwerfern hatte.

    Das Matrix im FL hat 168 (!) LEDs in seinen SW, das ist sicher ein Erlebnis.

    Was ist denn überhaupt unter einer 'leichten' Motorstörung zu verstehen?

    Ich interpretiere das so: Abnormalität festgestellt, Weiterbetrieb gefahrlos möglich.


    Ich habe noch einen Tipp für Dich:

    Wenn das wieder auftritt und Du zum FOH fährst, solltest Du den Wagen nicht ausschalten ("Motor aus" geht bei einem Semi-E im E-Betrieb ja schlecht).

    Der FOH hat nur bei gesetztem Fehler die Chance sog. flüchtige Fehler auslesen zu können.