Ich habe damals Teile bekommen.
Aber wenn man 6 Monate auch so herumfahren kann, hätte ich mir die teure Reparatur vielleicht gespart....
Ich habe damals Teile bekommen.
Aber wenn man 6 Monate auch so herumfahren kann, hätte ich mir die teure Reparatur vielleicht gespart....
Preis können wir nichts machen, aber mit den Kilometern können wir Ihnen entgegen kommen. ![]()
ZitatUnterm Strich sieht der Astra doch ganz passabel aus. Ist einer aus 2009, also zur Zeit der Aufnahme bereits 11 Jahre alt.
Joah... aber auf 8+ Jahre wird man eben auch am Grandland was merken, wie an jedem anderen Auto. Die Rostvorsorge ist heute zwar im Allgemeinen gut, aber ohne Vorsorge/Pflege und Nachsorge...
Hatten wir hier
und hier
Werd das Thema bei mir dieses Jahr wahrscheinlich mal in Angriff nehmen lassen.
Lass Mal Fotos sehen, ja.
Und ja, auf lange Sicht wird der Grandland auch Rosten. 10+ Jahre werden aber wohl eh nur der vereinzelte 1.6er und die Diesel durchhalten.
Zitatich habe beruflich damit zu tun!
Es ist doch Sonntag Mann...
Mach uns mal Fotos wenn du welche im GLX gefunden hast.
Ich glaub der Durschnittskäufer des Grandland/Crossland dürfte häufiger über ein Hörgerät verfügen als mit dem 1.2 seinen Stand in der Poserszene verteidigen zu müssen...
So "Sounddesign" Zeug zusammen mit Sportmodus beim Automatikgetriebe gibts beim Peugeot 508 und 3008 II.
Da kommt ein Motorgeräusch dann über die Lautsprecher. - Und die Tachobeleuchtung wird rot...
Dieses Aktuator-Ei haben sie nicht.
Kann man natürlich nachrüsten.
Gibts bei Opel hier nicht, Grandland Crossland etc. sind wohl auch nicht die Zielgruppe...
ZitatWelche sind besser Bosch NGK oder Beru?
Bosch waren die ersten, die sind aber durch ziemlich viele Probleme aufgefallen, Wechselintervall und Wärmewert wurd/wirde debattiert, jedenfalls wurde von Peugeot/Opel dann auf NGK umgestellt....
NGK machen normal auch keine Probleme und haben guten Ruf, aber bei Grand-Opel war der neue Satz nach kurzer Zeit defekt... Sollte ein Einzelfall sein, vielleicht Post paket durch die Gegend geschmissen? .. Aber nun ja...
Er fährt die Beru jetzt schon ne zeitlang. Champion haben auch verfügbare Kerzen.
Ich persönlich würde bei der Auswahl NGK oder Champion bevorzugen (solang es keine Denso gibt),
laut meinen alten Vorurteilen Bosch & Beru ganz gute Wahl für Mercedes, und für Gartengeräte...
aber in Verbindung mit französischen und italienischen Motoren in der Vergangenheit häufig Grund für rumgezicke...
Aber die neuen Beru sind ja selbst "made in france"...warum sollten die also nicht im 1.2 gehen?