Die alten Gummiteile aber ordentlich mit Silikonentferner reinigen und Erhebungen mit einem Cuttermesser entfernen damit man sie ordentlich festkleben kann.
Beiträge von Diesellotte
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Die sind wohl nur aufgesteckt, müsste man nach oben abhebeln.
Auf der Rückseite der neuen wirst Sehen wo die Löcher sind.
Gibt auch Chromleisten zum aufkleben die wie original aussehen.
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Schachtleiste vorne links Fahrertür,
Sollte Nummer 9814857680 sein
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Ähnlich bei uns, hatte es aufgrund der Ablehnung im Portal über den Opel KundenService versucht.
Hab es heute nochmal probiert, selbe Anfrage wie immer gestellt.
Heute keine automatische Ablehnung, sondern "Anfrage wird geprüft von Stellantis"
Schauen wir mal
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Zitat
Das wird aber teuer für die Werkstatt,oder?
Ja, im dem Fall dürfte denen nichts anderes einfallen als ein neues Getriebe einzubauen.
Evtl. hängts auch mit der "Rekuperation" und der Lichtmaschine zusammen, Keilriemen noch der erste? Vielleicht rutscht der unter bestimmten Lastzuständen durch?
Irgendwie auf Softwareproblem und "da können wir nichts machen, musste mit Leben" rausreden ist ja mittlerweile der übliche Standard.
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In anderen Foren gelesen das welche die auf Garantie schon was bekommen hatten irgendwie nochmal 30€ oder so zugesprochen hatten.
Ich hatte es nach Relaunch noch zweimal probiert, telefonisch Kontakt mit Opel aber es gab da nur freundliches Desinteresse.
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Könnte vom DrehmomentWandler kommen.
Wurde schonmal das Getriebeöl gewechselt? Bei Opel sicherlich nicht.
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Zitat
Oder den Grandland abstoßen?
Ist vermutlich jetzt wirtschaftlich am sinnvollsten.
Problem tritt vielleicht nicht auf wenn man das Öl alle 3-4 Monate austauscht. Wenn der erste Riemen die Ringe beschädigt hat wird das mit dem Ölverbrauch immer schlimmer bis die Zylinder Riefen bekommen.
Stellantis tauscht den Motor angeblich ab gewissem Ölverbrauch. Aber dann kommt auch nur dasselbe nochmal rein und keine verbesserte Version.
Äußerst unangenehm das es hier keine langfristig sinnvolle Lösung gibt.
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Man sieht schon wieder beginnende "Querrisse" auf der Riemenoberseite.
"Mein Ölverbrauch ist letzter Zeit auch stark gestiegen"
Das im Ventildeckel vorhandene Öl sieht sehr dunkel und schwarz aus. Die Kolbenringe wahrscheinlich auch was den Ölverbrauch verursacht.
Welche Ölwechselintervalle hatte das Fahrzeug? Hat man sich die Einlassventile auch schon angesehen (verkokung?)
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Und wovon ist das gebrochen?
Wenn Opel kaputtmacht darf auch bezahlen.
Auto abholen. Zur Werkstatt des geringsten Misstrauens.
Gehäuse 5P1320300
