"Sollte die Kulanz nun abgelehnt werden….hat da vielleicht Jemand einen Tipp für mich?"
Freie Werkstatt die billig ist suchen. Ölwanne runter, Ölsieb alles sauber. Zahnriemen billig neu.
Auto verkaufen. Wenn GLX bleiben soll sich nen 1.6 180 Ultimate oder gleich nen Diesel kaufen.
Mit demselben Fahrprofil wird der nächste Zahnriemen genausoschnell wie die letzten beiden kaputtgehen. Kurzstrecken vermeiden und das Öl alle 3 Monate absaugen und frisch auffüllen ist das einzige was helfen könnte.
Braucht man nicht geht ohne Problem, ohne Diagnosegerät.
Dazu gibt es genug Videos im Netz / Wie man den Motor entfernt und Manuel zurückdreht!
Ja oder man nimmt eine alte Autobatterie und zwei Drähte. Geht viel schneller und bei allen Modellen.
Lohnt da auch nicht mehr und b rechen alle die Zelte ab.
Der Kompaktwagen kommt weg, der Kleinwagen und der Mittelklasse Kombi.
Nur noch verschieden langweilige SUV und vlt. noch elektrisch. Die will zwar keiner wirklich haben, aber man bietet halt dann einfach nichts anderes mehr an. Geld verdient man dann halt woanders auf der Welt.
Alles keine Kassenschlager, was aber immer gelaufen ist war der Punto. Kam aber auch schon kein echter Nachfolger mehr.
Wurde letztes Jahr eingestampft und wird halt nicht mehr gebraucht wenn man Corsa und 208 hat. Wäre nur noch re-labeling.
Tipo gibt's ganze Zeit in mehreren Varianten.
Kein schlechtes Auto, hat halt fast niemand gekauft.
Marchionnes Ansicht war das der Markt in Europa sowieso overstored ist und die Europoors kaum neue Autos kaufen.
Hatte er Recht, also wurden bei Fiat kaum neue Autos gebaut und die Alten billigen länger.
Geld hat man mit Jeep etc. in den USA genug verdient.
So genau schaut da nie einer hin.
"Für ein Fahrzeug dass noch nicht einmal 30tkm gelaufen ist ein wahres Armutszeugnis."
Die Kilometer sind hier wohl egal, Problem ist Dreck/Salz was sich da absetzt und wenn das nicht manuell reinigst da bleibt, über Monate/Jahre.
Hilft nichts, den Karosseriekleber da unten entfernen, abschleifen, Rostumwandler/Primer drauf und dann neuen Lack rüber.
Und im Herbst am besten mit ner SprühDose transparente Hohlraumversiegelung nen Schwall da drüber.
übersetzt
original
Die Journalisten meinen natürlich es liegt an zuwenig Elektroautos. Lächerlich
Tatsächlich findet sich ein Delphi DCM7.1 als Motorsteuergerät für den Grandland X, wie auch bei PSA. dafür diverse MAP Files im Internet mit DW10FC im Dateinamen. Und auch wie man das programmiert.
Für den Insignia B ein Continental. 55512848
Wenn das schon machen musst, mach das lieber da wo man sich mit sowas auskennt.
"Schauen wir mal die Bilanz und den Ausblick an - Das wird nichts mehr, Ich geh jetzt besser selbst bevor ich fliege".
Dann noch bisschen Show für die Presse und Politik abziehen und Sayonara.
Aber immerhin hat er bei der EU schön für die Strafzölle geklappert damit der Chinese den Boschs auf die Finger klopft.
Die Rache der Agnelli und Renault.
Nissan auch am straucheln.
Was fällt soll man stoßen. In 10 Jahren heißt es dann "War alles nicht realistisch und ein Witz" und dann kauft man halt Verbrenner von Geely und Great Wall. 
