Beiträge von Diesellotte

Auch für Hybridfahrer wird der FOH den Wartungsplan zur Verfügung stellen.

Der Verbrennungsmotor ist genau derselbe wie die anderen 4 Zylinder, da aber paar PS mehr sind und wegen Kaltkurzbetrieb, kann sein das die Kerzen früher dran sind.

Ja, ein selbstbewussterer Auftritt war schon lange überfällig.

Grandland127

Auto bestellen und monatelang Wartezeit ist 1965. Wir reden eh nur noch von 3-4 Farben und Ausstattungspaketen, und Zwangsabnahmen durch die Händler.

Hätte zwar auch einen mit unter 100 km bekommen können, aber wegen Rabatt, und weil wenn erste paar Kilometer schonmal die typischen Transportmängel etc. behoben sien müssen -> war es dann halt ein Vorführwagen mit 2000km... Gezahlt hab ich dafür dann volle Hütte 31,9 oder so mit später "zurückgeholter" Steuer.
Keine Ahnung wer die Listenpreise bezahlt, aber gibt wohl welche.

Als klar war das Grandland X, war auch klar Ultimate, und schwarz oder blau, also geschaut welcher Händler im Umkreis 200Km rumstehen hat, waren nicht wenig. Derjenige der am schnellsten besten Preis und Angebot gemacht hat, hatte 4 Tage später Geld am Konto, 2 Tage später Brief im Briefkasten, und 10 Tage nach Kaufentscheidung mit Kennzeichen hingefahren und Auto abgeholt.

[quot€]Leider passiv über das ABS.[/quote]

Wieso leider? Die Einzelsensoren kosten ja genug Asche.

Zitat

Sind einige gute Sachen drin aber insgesamt läuft es darauf raus das er für Kunden mit kleinerem Geldbeutel bald nicht mehr zu bezahlen ist.

Ist halt auch nicht unbedingt das richtige Auto für den kleinen Geldbeutel. - Die UVP ist aber am Markt real wohl genausowenig durchsetzbar wie vor dem Facelift.

Zitat

und warum den Diesel nur noch mit Automatik und nicht als Handschalter ?

Mit Automatik dürfte der Verbrauch tatsächlich geringer sein, und der GLX Käufer der soviel Geld ausgibt wird heutztuage wohl kaum die Peugeot 205 80er Jahre Schaltbox bevorzugen.

Unter den Vorrausetzungen würde ich das GLX als Facelift aber auch nicht nochmal kaufen. Der 2.0 Diesel kommt vielleicht nochmal, aber wird wohl noch dauern.

Optisch gefällt mir das Pre-Facelift besser, wenn man von der konservativen Linie da weggeht würde ich gleich zum Peugeot oder, da ich den GLX mittlerweile sehr gut kenne, als "Upgrade" eher zum DS7 Crossback greifen, der sich gegen die Alternative Mazda CX-5 durchsetzen müsste. (Wobei es da doch mittlerweile reichlig attraktive Gebrauchtmodelle ohne EAT8, aber EAT6 und Allrad gibt, wo ohne AGR Sitze genug Budget für nen Satz Recaro Ergomed dabei wäre...)

Zitat

Also ca. 10000 pro Jahr. Da kann man wohl von Kurzstrecken reden

Definition von "Kurzstrecken" sind Fahrten unter 10km, wo der Motor nicht wirklich auf Betriebstemperatur kommen kann und wo gerade im Winter mit Stadtverkehr der Motor die meiste Zeit im Kaltlauf unterwegs ist.

Kurzstreckenpendler und Bäckerfahrer sprechen wir von Jahresfahrleistungen wenn paar längere Ausflüge dabei sind eher von 6000km und weniger.

Zitat

Dieser User sagt, für Kurzstrecken ist das Auto Nicht geeignet.

Bin wahrscheinlich ich damit gemeint, dauerhafter Kurzstreckenbetrieb ist für keinen Motor gut, aber unter den im Grandland angebotenen ist der 1.2 dafür wohl der noch am wenigsten geeignete.

Bedeutet nicht dass es die ersten paar Jahre gut gehen kann, die Verkokung ist ein schleichender Prozess, und das LSPI mit zerschossenen Zündkerzen ist bei den meisten die die Schäden hatten zwischen 20 und 44tkm, aber mit dem ersten Satz Zündkerzen aufgetreten.

Konkret: 11Km wenn davon viel Landstraße ist, und nicht die ganze Zeit Ampel Stop&Go würde ich allerdings nicht allzu kritisch sehen.

Zwischendrin das Auto mal auf die Autobahn heißfahren, und langfristig die sonstigen Tipps aus dem Thread Den Grandland X haltbar machen. sich mal durchlesen. Steht jedem frei sich näher zu informieren und dann kann man ja entscheiden was und wie für einen selber sinnvoll ist und was nicht.

Opel will 2028 in Europa nur noch Elektroautos verkaufen – Manta wird neu aufgelegt

Der Autobauer setzt ein Verbrenner-Enddatum und hofft mit einer Expansion nach China, den lahmenden Absatz anzukurbeln. Doch Experten sind skeptisch.

www.handelsblatt.com

In 6,5 Jahren will sich der einstige Massenhersteller Opel aufhören Autos mit Verbrennungsmotoren zu bauen und ernsthaft? rein elektrisch werden.

Natürlich soll das alles ganz hip und cool mit einem elektrischen Manta oder sonstigem werden. Und wir wissen ja alle das Medien und Politik genau das hören wollen.

Der Grandland war dann wohl für mich der erste und letzte Opel-Neuwagen. Zumindest ich kann mit Autos mit Reichweiten von 300km unter Idealbedingungen, und wo ich im Winter Angst haben muss irgendwo liegenzubleiben und zu erfrieren nichts anfangen. Dann ist das berufliche Autofahren sowieso vorbei.

Wahrscheinlich werde ich mir für teuer Geld einen uralt Mercedes Diesel kaufen müssen der dann mit allen möglichen fettigen Abfallprodukten befüllt werden muss um den 5€ pro Liter Diesel zu verdünnen. Und was Amazon nicht an die Haustür bringt holt man sich dann halt mit dem Fahrrad aus dem Maskenmarkt, oder ich bin dann sowieso nach Ost-Osteuropa ausgewandert.

Der Lärm und Gesamtverbrauch steigt, also haben natürlich die Anwohner, neben British Petrol und dem Finanzminister, am meisten davon.

Problem ist auch weniger für die Leute die in die Stadt "reinfahren" müssen, weil wozu noch? Außer zum Gericht oder Facharzt?

Die Pandemie hat gezeigt das die Bullshit-Bürojobs auch von zuhause aus ganz gut gehen, Shopping geht auch Online (und im Outletcenter vor der Stadt), und die Pendlerjobs im Industriegebiet sind dann das Problem für die Leute die in der Stadt wohnen aber raus müssen.

Ach und die Miete welche die Rendite für die Immobilienblase von Investoren schaffen soll, die nicht wissen wohin mit dem kostenlos geliehenen Geld. Selber Schuld. "Innenstadt" ist seit den 80ern schon nicht mehr zeitgemäß und attraktiv.

Zitat

Das nimmt Opel in kauf der Umwelt zu liebe

Dein altes Auto hast du ja auch weggeworfen obwohl es noch nichtmal 750.000km drauf hatte.

Haben sich Gestalten ohne Führerschein und technisches Verständnis ausgedacht.

In paar Jahren werden die einen Schildbürger merken, dass es Blödsinn war und wieder auf 50 gehen. Die anderen werden auf 20 reduzieren wollen.

Bis dahin, unglaublich wie schnell man im ersten Gang fahren kann.

Zitat

Beim Kauf konnte ich neue Ganzjahresreifen heraus handeln, da müsste ich den FOH fragen ob ich testweise mal andere Räder leihen kann.

Fragen würde ich mal nach dem Getriebeölzusatz wenn das so einen Lärm macht.

Reifen lohnen bei den Kilometern ja zwei Sätze. Ich habe im Sommer 17er Pirelli Scorpion Verde die ich sehr empfehlen kannn. (Nur 68 DB)

Für den Winter hab ich zweiten Satz Felgen mit (Schneetauglichen) Ganzjahresreifen. Hat so den Vorteil dass ich die weil ich auch viele Kilometer fahre nicht gleich "runterrubbel" wie weichere Winterreifen.