Ich wollte keine Diskussion ums Chiptuning anzetteln, ging nur um dem Vergleich des serienmäßigen Drehmoment und Leistungsverlauf den man hier schön sehen kann. Und bei dem Vergleich gehört immer auch die Gesamt-Übersetzung dazu, denn letztendlich zählt das Radzugkraftdiagramm.
Durch die in aller Regel längere Übersetzung des Diesels verpufft halt wieder einiges des Drehmomentsvorteils.
Tja, bestellt habe ich eigentlich garnicht, da Neukauf eigentlich erst im nächsten Frühjahr angedacht war, musste aber plötzlich sehr schnell gehen.
Ist quasi ein "Grandland X to Go" direkt aus dem Schaufenster rausgekauft. Ich schreib nachher im "Bestell- und Wartesaal"-Thread was dazu, damit es hier nicht zu OT wird.