Oh ha.. ihr traut mir ja Dinge zu... Nachher habe ich den Ölstand am Messtab mit laufendem Motor gemessen.. ne ne ne,
Um es aufzulösen.. die Warnung im Display ist ja auch nix anderes wie früher die Ölstandskontrollleuchte.. Es ist ein Hinweis, mehr nicht.
Und ja, ich messe Klassisch mit dem Peilstab.. Der Motor steht 10 min, ebener Untergrunde.. so wie (irgendwann mal) gelernt
Und ja, ich fülle nicht stumpf nen Liter nach... ich fülle in kleinen Schritten nach, überfüllen sollste ja auch nicht.
P.S: mein Sommerflitzer.. damit kannst du (leider) in keine Werkastatt fahren.. Gut, Motor ist von 1999 und hat ne Steuerkette.. Gaaaanz Anfänger bin ich auch nicht