Hi. Das das Ladekabel im Motorraum vorn rein könnte hat sich bestimmt jemand schützen lassen, so das es nicht übernommen werden kann, wäre ja auch zu einfach. Ne ganz unten im Kofferraum ist doch der ideale Platz, am besten noch unter dem Reserverad. Oh sorry gibt es ja auch nicht mehr. Es sind schon einige Dinge, die dem Nutzer schwer gemacht werden. Mal sehn wie lange ich Opel noch treu bin. Der Grandland wird immer größer und der Frontera ist billig gehalten, obwohl mit der geringen Ausstattung ohne die gewohnten Extras doch zu teuer. Und beide sehen aus, das ich mir im Moment keinen von beiden vorstellen kann, den jetzigen Grandland X zu ersetzen.
Beiträge von GLX_1965
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Hallo bitte beachtet, das die letzten 2 User alte Km-Stände kopiert haben und eingestellt haben! 833 + 834 müssten korrigiert werden.
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01. 312.000 km - 12/2017 - 07.05.2024 - Grandland-2018 - 1.6 (120 PS)
02. 135.221 km - 03/2018 - 02.05.2024 - Joaquim MS Rosa - 2.0D (177 HP) Ultimate Automático
03. 130.147 km - 08/2019 - 14.07.2024 - Diesellotte - 2.0 Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
04. 111.111 km - 02/2019 - 06.09.2024 - GLX_1965 - 1.2 Turbo AT8 Innovation
05. 110.400 km - 09/2020 - 07.05.2024 - Wolfgang0511 - 2.0 Diesel (177PS) Business Innovation Automatik
06. 101.796 km - 11/2018 - 22.08.2024 - Acki - 2.0L Diesel (177 PS) Ultimate Automatik
07. 099.600 km - 03/2018 - 08.07.2024 - Sonntagsfahrer - 1.2 Benzin (131 PS) Edition Schalter
08. 085.505 km - 06/2017 - 01.08.2024 - Steffen123 - 1.2 Turbo (130 PS) Dynamic Schalter
09. 081.810 km - 04/2021 - 02.09.2024 - jclemens.de - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
10. 081.384 km - 10/2017 - 27.06.2024 - Cofano - 1,2 Turbo (130 PS) Innovation Schalter
11. 079.646 km - 06/2018 - 28.07.2024 - Stonecutter73 - 2.0L Diesel (177PS) Ultimate Automatik
12. 079.522 km - 12/2020 - 03.09.2024 - WolfgangN-63 - 2.0 D (177 PS) Automatik Ultimate
13. 066.878 km - 02/2020 - 27.03.2024 - OpelFree Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automatik
14. 066.136 km - 02/2021 - 02.09.2024 - RoScho - GLX-H4 (300 System-PS) Ultimate Automatik
15. 061.219 km - 06/2018 - 01.09.2024 - Ultimate - 1,2 Turbo 131 PS Ultimate AT6
16. 056.042 km - 02/2020 - 18.05.2024 - Beni - Grandland X Hybrid 4 (300 PS) Ultimate Automa
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18. 055.340 km - 10/2018 - 01.08.2024 - Erich_H - 2.0 D (177 PS) Ultimate Automatik
19. 054.309 km - 02/2020 - 15.08.2024 - Grandland Ultimate - 2.0 Diesel 177PS Automatik
20. 051.337 km - 04/2018 - 30.08.2024 - Methusalem - 1.2 Benzin (131 PS) Ultimate AT6
21. 050.787 km - 04/2019 - 14.08.2024 - Helmut B. - 1.5 Turbo Diesel (130 PS), AT8
22. 047.699 km - 01/2021 - 21.04.2024 - Frankcx500 -1,6 Hybrid GLX-H2
23. 032.840 km - 10/2021 - 01.09.2024 - cbs3000 - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
24. 029.232 km - 10/2021 - 31.08.2024 - Samina - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
25. 028.101 km - 08/2021 - 31.08.2024 - GLX-Jule - GLX-H2 (224 System-PS) Ultimate Automatik
26. 017.000 km - 11/2023 - 08.08.2024 - Fwolf15 GL Hybrid 4 (300 System PS) GSe
27. 014.700 km - 03/2022 - 10.03.2024 - Surferla - 1.2 Turbo (131 PS) GS Line 8-Stufen Automatik
28. 012.100 km - 11/2023 - 29.07.2024 - Inti31 - Grandland Business Edition (131 PS, AT8)
29. 011.767 km - 12/2022 - 27.08.2024 - wyhraer - GL Hybrid 2(224 System PS) Ultimate Automatik
30. 004.445 km - 03/2024 - 02.08.2024 - Feuerfisch - 1.2 Elegance (130 PS, AT8)
31. 003.884 km - 03/2024 - 26.07.2024 - Siem - 1.5 Diesel (131 PS) GS Line 8 Stufen Automatik
32. 000.722 km - 07/2023 - 28.03.2024 - Grandland83 - 1.2 Turbo (131 PS) GS-Line - Schalter
33. 000.621 km - 03/2024 - 28.03.2024 - weisser olaf (Hübi) - GL H4 GSe (300 PS ohne Ende)
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Wenn Opel die Farben nicht hinbekommt, dann gibt es Alternativen. Habe jetzt 5 Jahre die Folie drauf. Bis auf Steinschläge keine Schäden. Auch keine Schrumpfung. Wenn man beim Kärchern vorsichtig ist passt es auch.
Hatte gleich bei der Bestellung des Autos mit dem Händler ausgemacht 1x grün und das war das Ergebnis. Dann noch einen guten Folierer und los gehts. P.S.
Die Zuständigen bei Opel denken bestimmt, eine freundliche Farbe passt nicht zum Grandland.
Das bisherige Blau beim Grandland ist auch verschieden. Die letzteren Grandland sehen besser aus.
Übrigens beim Mokka sieht auch nur das Grün gut aus. Beim Blau in Standard, das ist meiner Meinung nach auch nichts.
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Hi, ja es wird sich zeigen wie die Kundschaft den Frontera annimmt. Da er nun aber größer als der Crossland ist und fast so groß wie der jetzige Grandland. Passt er nun mal in die Lücke Mokka und größerem Grandland. Der neue Grandland ist mir zu teuer, da würde der Frontera eher ins Budge passen. Nur nicht als Benziner mit E-Motörchen. Und wenn der Benziner auch wieder den Zahnriemen in Öl hat, na danke! Mal sehen wie lange mein GLX durchhält.
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Hi ja wann ist der Zahnriemen fällig, wenn er rissig ist. Und dass ist er nach 50 tkm gewesen. Wenn er sich auflöst gibt es Folgeschäden. Das getauschte Öl war zwar etwas dreckig Abrieb, aber eben noch noch nicht so doll. 50 tkm sind so alle 2,5 Jahre. Nach der 2. Inspektion kam die App um die Ecke, aber da hatte ich schon alle für einen Zahnriemenwechsel bestellt gehabt. Und der alte Riemen sah schon sehr rissig aus. Vielleicht sind ja auch nicht alle Zahnriemen so anfällig. Freu Dich wenn er schon 76 tkm gehalten hat.
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Hi, wenn man das vorher weiß, ist immer ein guter Spruch. Das Zahnriemenproblem löst sich demnächst von allein. Den die E-Autos haben den nicht mehr. Hört man sich aber so um, dann hat jeder Hersteller so seine Leichen im Keller. Da taucht ein neues Problem auf. Ich will keinen E-... . Die Hersteller sind doch so glatt, denen interessiert das Leid der Kunden nicht mehr. Damals wurden MB abgefackelt weil die nicht funktioniert haben, aber heutzutage wird alle Nase ein neues Modell rausgebracht und versprochen es ist besser und dann nach ner Weile schlimmer wird es. Die Kunden kaufen ja trotzdem. Die Entscheider haben Ihr Schäfchen im trocknen und wenns daneben geht na und haften müssen die nicht. Nur bei der Diesel-Geschichte da war mal wieder trara. Oder hat schon jemand Opel/Peugeot verklagt, weil die den 2. Zahnriemen nicht auf Kulanz tauschen?
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Ist aber ein Zeichen, das der Zahnriemen sich durch die Laufleistung abnutzt und weniger nach Fahrzeugalter. Denn alle haben bei über 50 tkm Risse am Zahnriemen. Ist halt wenig erfreulich, das bei wenig genutzten Fahrzeugen keine Kulanz mehr gewährleistet wird, da ja die Laufleistung nicht da ist. Ich glaube kaum das der Zahnriemen im Normalfall bei 50 tkm gewechselt worden wäre, aber alle wurden überrascht vom Zahnriemenproblem und der Kunde darf es ausbaden. Wie heißt es immer so schön was interessiert mich das Geschwätzt oder geschriebene von gestern. Da ich sonst zufrieden bin schlucke ich halt die bittere Pille und lassen den Zahnriemen alle 50 tkm wechseln.
Bis jetzt waren es 15-20 tkm von Inspektion zu Inspektion
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Und die Preise wachsen auch, ja galoppieren davon. Müssen wir uns wohl doch noch eine Kutsche mit Pferden holen. Da kommt aber dann bestimmt auch noch eine CO2 Steuer.