So lange man nicht dauernd die Birnen wechseln muss (wie z. B. beim Halogen-Scheinwerferlicht), soll mir das egal sein...
Hell genug sind m. E. alle Lichter hinten und gut ist...
So lange man nicht dauernd die Birnen wechseln muss (wie z. B. beim Halogen-Scheinwerferlicht), soll mir das egal sein...
Hell genug sind m. E. alle Lichter hinten und gut ist...
Ich fasse mich wie immer nur kurz...
Hoch lebe der Diesel ![]()
Den vorderen USB-Anschluss sehe ich nicht als ärgerliches Detail. Das eine Mal wo ich da rein fassen mußte um mein Ladekabel zu stecken klappte das auch mit Handschuhgröße 10,5.
Da 4.0 kein Navi hat, navigier ich mit Maps oder Waze...
Dafür steckt da immer ein kurzes Kabel.
Sonst ist das wirklich eine Fummelei, auch von der Sicht ![]()
Start Stop Automatik, zu empfindlich, schaltet Motor aus während man am Abbiegen ist, etc.
Bei mir geht der Motor erst aus wenn das Auto wirklich (1 Sekunde?) steht.
Also völlig i. O. ![]()
@Uwe Warkusch schrieb:
0,4 Ltr. Differenz finde ich eigentlich schon akzeptabel
Das lass ich so nicht gelten...
Die von mir berechnete Differenz von 0,4 L bezieht sich auf einen Zeitraum von 21 Monaten und 18 Betankungen.
Beim Vorgängerauto (A3) war die Differenz lediglich 0,1 L.
Ich frage mich nur, warum macht Opel das?
Glauben die, Opel-Kunden sind zu blöd das zu merken
(alles nur Manta-Fahrer mit Fuchsschwanz) ![]()
Bei mir ist die Differenz zwischen BC und Excelrechnung = 0,4 L
Finde ich auch zu viel ![]()
Mein GLX geht in Richtung Ende der Garantiezeit...
Ich habe überlegt, was muss ich auf Garantie noch erledigen?
Mir ist nichts eingefallen ![]()
Einfach ein schönes und bezahlbares Auto ![]()
Da brauchst dir keine Gedanken zu machen, ein Handy hat eine integrierte Ladeelektronik, die der "dumme" USB-Stick nicht hat, daher kann ein Handy damit umgehen und Spannungsspitzen einfach eliminieren bzw. damit umgehen
habe seit November 2017 keine Probleme mit dem Smartphone...
Alles anzeigen1. SR2 Simson Moped
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4. Trabant 601 Limo Delux
5. Wartburg 353 Limo Delux mit Schalensitze und Knüppelschaltung, Schiebedach
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7. Passat Limo 1.6 Jahreswagen ( kurz nach der Wende, einer der ersten `Westwagen` in unserer Fontane - Stadt Neuruppin
8. Hyundai Sonata , erstes Auto mit ABS
9. Passat Limo, erstes Auto mit Klimaanlage
10. 3er BMW 1.8 LImo Neuwagen, erstes Auto mit Automatik
11. Golf Plus Diesel mit DSG, direkt aus Autostadt Wolfsburg abgeholt
12. Audi A6 2,4 Limo mit stufenlosem Getriebe, fast Vollaustattung
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16. von 1993 bis 2013 verschiedene Firmenfahrzeuge wie Ford Transit, Passat, 5er BMW, VW Sharan, Audi A6 Benziner und Diesel, VW Phaeton , Audi A8 Langversion, LKW MAN 7,5t
Klometer pro Jahr: ca. 60-80 Tkm mit Firmenwagen
ca. 15 Tkm Privatfahrzeug
Wie lange warst Du denn im Wartesaal für 1.bis 6.
Bekannte/Verwandte mussten auf den Trabant nach Aussage 14 Jahre !!! warten.
Bin gespannt auf die Antwort...
Ich nehme an, Du hast den Dacia heute noch...
Erzähle uns mal deine Erfahrungen damit bitte.