Antwort FranGran
Er hatte es auch probiert und es ging nicht.
Ich denke es liegt daran, das Wireless eine WLAN Hotspot Verbindung zwischen Telefon und Navi aufbauen muss um es zu nutzen.
Und ich glaube das ist das Problem. Das intelli kann sich nicht mit einem WLAN Hotspot verbinden, bzw. gibt es die Option nicht. Bluetooth ist wohl zu langsam.
Da ich kein kompatibles Gerät habe, kann ich es nicht testen
Garkeine, unsere Telefone liegen immer in dem fach wo sich der USB Anschluss befindet. Gibt für mich auch keinen Grund eine extra Halterung zu installieren. Dank Android Auto hab ich alles was ich während der Fahrt brauche auf dem Bildschirm.
Habe gestern mein S8 verbunden , mobile Daten Haken bleibt!
Weg:
S8 ...Einstellungen ...Verbindungen...Mobile Hotspot...Bluetooth Tethering aktivieren! Simsalabim Haken bleibt
LG Lothar
Hallo Lothar,
vlt ist der Nutzen seit vorgestern wirklich ersichtlich?
vlt kann das Intelli ja doch mehr als wir dachten? ggf. kann das ein User ja mal testen ob er damit wireless display bei Andorid Auto herzaubern kann. Wenn das geht und dann der wireless charger gehen würde *ein träumchen* 
Edit: ich glaube ich bringe da Technologien durcheinander. Aber vlt will es ja jemand trotzdem Mal testen 
Also Hersteller des Intellilink 5.0 MJ 2018 war Continental
Continental NAC
vlt sollte er lieber zu einem Opel/ Peugoet Händler gehen und wenn an seinem System nichts mehr zu retten ist, sie bitten Ihm das System für den 3008 zu verbauen. Dann hätte er wohl als einzige die Live Funktion im Grandland
Ich hoffe es gibt es Lösung - dieser Bericht schreckt mich momentan ab, mein Systemupdate durchzuführen - drücke die Daumen
Wir haben auch diese Ausstattung, aber da in Berlin der letzte Winter mit Schnee ausfiel, kann ich nur sagen, wir haben den Drehschalter noch nie absichtlich benutzt
Unseren glx mussten wir bei ca 28.000 mit AdBlue versorgen. Der verkaufende foh hatte ihn bei ca. 13.000 wohl aufgefüllt. Hilfreich fand ich dabei die Seite: https://www.findadblue.com/de/
Da kann man schön sich eine Tankstelle anzeigen lassen und da auffüllen. Find ich angenehmer als mit dem Kanister vor der Haustür zu handtieren und preislich nicht anders.
Also bei mir funktioniert die manuelle Auf-/Abblendung über den Blinkerhebel trotz eingeschalteter Abblend-Automatic. Die Automatic kann also dauerhaft eingeschaltet bleiben. Der manuelle Eingriff Automatic "überlagert" die Automatic. Das ist doch eine intelligente Lösung von Opel, oder?
Danke, ich hatte den Blinkelhebel immer in die falsche Richtung betätigt 
*ich blödie, kam bisher nie auf die Idee in die andere Richtung es zu versuchen* => bei mir geht es jetzt auch, Bei dir bedanken sich jetzt die Radfahrer die mir entgegegenkommen! pktl. zum Herbst :+)
Bin gestern Mal ganz bewusst Sonntagsfahrer gewesen, 200 km hinzu ausschließlich Berliner stadtautobahn und Landstraße, ca 5 - 10 kmh immer über zulässig (ich raser :-)), und kam am Ende mit 5l / 100 an mit 75 kmh durchschnittlich. Fand ich erstaunlich für den großen 2l Diesel 8at Umweltsünder sonst liegt der Schnitt bei 6,9 l bei 90% Stadtverkehr.
Unser blendet auch super ab.
Leider missfällt mir aber, gibt das Problem auch bei anderen Herstellern auch aus dem Premium Segment, das er entgegenkommende Fahrräder nicht erkennt und das Fernlicht deaktiviert. Leider bin ich dafür dann zu langsam, es zu erkennen und den Assi selbst zu deaktivieren, meist dann schon mit schlechtem Gewissen am ihnen vorbei.
Wie deaktiviert ihr den Assistenten denn schnell manuell??
