Hallo zusammen,
ich fahre einen Opel Grandland X, Baujahr 07/2020, 131 PS Benzin, Automatik, aktuell ca. 75.300 km.
Vor kurzem ging die Motorkontrollleuchte an und das Auto verlor während der Fahrt deutlich an Leistung. Kein rotes Ölwarnlicht, kein starkes Klackern oder Rasseln.
Mein Mechaniker hat ausgelesen und sagt zu 90 %, dass es der Zahnriemen im Öl ist (Partikel im Öl). Er spricht von ca. 2.000 € für Zahnriemen + Reinigung etc., sagt aber auch, dass er nicht garantieren kann, dass der Motor nicht in 6 Monaten trotzdem kaputtgeht.
Was mich etwas verunsichert:
Es handelt sich ja grundsätzlich um ein Verschleißteil.
Wenn der Zahnriemen erneuert und alles gereinigt wird – warum kann man dann nicht sagen, dass es damit erledigt ist?
Ist das Risiko wirklich so hoch, dass später trotz Wechsel noch Lagerschäden o.Ä. auftreten?
Meine Fragen an euch:
Wie sind eure Erfahrungen nach Zahnriemenwechsel beim 1.2?
– Läuft der Motor danach langfristig problemlos?
– Oder kamen später weitere Schäden?
Würdet ihr das Auto nach der Reparatur weiterfahren oder eher verkaufen?
Ist die Aussage mit „keine Garantie, dass in 6 Monaten nichts passiert“ realistisch – oder eher Absicherung des Mechanikers?
Danke euch für ehrliche Erfahrungswerte – ich bin gerade etwas verunsichert.