Beiträge von Granolano

Zitat von Samina

Mir ist ja im Rahmen der 4. Inspektion (bei Opel) mitgeteilt worden, dass meine Starterbatterie 'austauschreif' sei. Da mir die prognostizierten Kosten dafür - Ersatzbatterie, Arbeitskosten und Steuern zus. ca. 400,-€ - (davon 250,- € für die typgleiche EFB-Batterie) zu hoch vorkamen und ich bisher auch keinerlei Start-Probleme, habe ich das nicht machen lassen, mich aber mal nach einer guten und günstigen Ersatzbatterie umgesehen und mich bei meiner 'Hinterhofwerkstatt' erkundigt, welche Klippen es beim Wechsel geben könnte, ob sie ggf. den Wechsel machen würden und wieviel das ungefähr kostet.

Dabei habe ich die folgenden Auskünfte erhalten:

- Wenn die neue Batterie in Typ (bei mir EFB) und Kapazität (bei mir 60 Ah) der vorhandenen entspricht kann einfach getauscht werden und es ist danach kein Anlernen nötig.

- Wenn die neue Batterie einen anderen Typ hat (ich möchte EFB durch AGM ersetzen) oder sich in der Kapazität unterscheidet (z. B. statt 60 nun 62 oder 65 Ah eingebaut werden), sollte eine Anlernung durchgeführt werden, da sich das Ladeprofil ändert. Das Auto würde allerdings auch ohne Anlernen ganz normal fahren, es könne aber anfangs (10 bis 15 Fahrten oder ein bis zwei Wochen lang) sein, dass die Start-Stopp-Funktion deaktiviert bleibt. Mit der Zeit würde sich das Batterie-Management-System aber selbst kalibrieren.

- Da mein Auto ein Hybrid-Modell ist, würde eine einmalige Anlernung mit BMS-Reset und Typ-Eintrag aber empfohlen um eine sofortige korrekte Funktion zu gewährleisten.

Kosten: Neue AGM-Batterie ca. 140,- €, Einbau 30 bis 50,- € (für mich 30,- €), Anlernen mit Bosch KTS Tester (10 bis 30,- € (für mich ohne Berechnung). Alle Preise inkl. Steuern.

Fazit für mich (ohne Gewähr): Selbsteinbau ist möglich, einmaliges Anlernen in einer freien Werkstatt mit geeignetem Tester bezahlbar (nicht zwingend notwendig, aber bei Hybrid-Modellen empfohlen).

Grüßle, Sami 🌈 🕊️

Alles anzeigen

Dafür würde ich dann lieber selber wechseln und das gesparte Geld in etwas vernüftigeres Investieren... z.B. Schuhe in meinem Fall schicke Sneaker

Das ist richtig. Dann bekommste noch den.

Viel Erfolg dabei...

Hier noch ein Link zum Batteriewechsel

WolfgangN-63: Ich muss dir da widersprechen. Man kann schon mit einen vernüftigen Diagnosegerät selber nachschauen wo das Problem liegt. Ob man das Problem dann auch beheben kann sei dahin gestellt.

Ich lese meinen regelmäßig selber aus und lösche immer ein Haufen Elektrikfehler, die auch komischerweise immer wieder auftauchen. So ein Steuergerät haut eben beim kleinsten Schei... einen Fehler raus.

Meinen GL sieht der FOH nur im äußersten Notfall oder bei Reparaturmaßnahmen die ich selber nicht erledigen kann.

Ja genau

@ Samina: Du hast doch auch nur Angst, dass man dir an der Ampel die Schuhe aus dem Kofferraum klaut oder eben die Handtasche mit Nagellack vom Beifahrersitz Typische Frauenprobleme eben

Hi benutz doch einfach eine externe Stromquelle. Entweder Ladegerät mit der Funktion oder es gibt OBDII stecker mit Batterieklemmen, darüber kannst du eine zweite Batterie anklemmen.

Zitat von Samina

Im Falle eines Unfalls ist das kein Problem, denn die diversen vorhandenen Sensoren bemerken das dann und heben die Verriegelung auf, so dass Rettungskräfte ungehindert Zugang zu den Insassen haben.

So ist die Theorie ob das in der Praxis genauso ist, bleibt die große Hoffnung.

Bei manchen Herstellern (z.B. Tesla) klappt das ja eher Semi gut.

Na dann hoffe ich, du bist Fit darin, Außenspiegel zu zerlegen.

Dafür eine KI befragen ?!? Das ist eigentlich ein gesunder Menschenverstand. Dazu braucht man doch keine KI.

Mein Tipp: Augen auf beim Tankverlauf oder Nicht auf die Schnelle an die Tankstelle