Beiträge von RaymanHL

Mir wurden keine Kosten genannt. Meiner hat aber auch noch eine Gebrauchtwagengarantie und ist noch in der Gewährleistung.

Moin,

Seid gestern bleibt bei mir die Wischerautomatik auch nach einem Motor Neustart aktiv.

ich hab meinen gestern von Opel abgeholt von der Fehlversuche gemacht wurde eig noch nichts.

Aber da es gestern und heute bei mir geregnet hat. Ist mir das heute erst auf der Rückfahrt von der Arbeit bewusst geworden.

Ist das bei noch jemanden der in der Werkstatt war in letzter Zeit? Zuvor musste ich nach jedem Start die Automatik wieder aktivieren.

Auf dem Navi hab ich immer noch eine alte Software wie zuvor. 42.03.31.32_nac-r0

Update:

die E-Heizung wurde bestellt hat aber aktuell keinen Liefertermin. Hole Ihn morgen erstmal ab bis das E-Teil eintrifft.

Nächstes update würde dann kommen wenn es getauscht wurde und ich berichten kann ob es geholfen hat oder nicht.

Moin,

meiner steht seit letzter Woche beim FOH. Der Termin hatte sich leider um zwei Wochen verzögert, weil er zu viele kranke Mechaniker hatte. Hab' am Freitag den Anruf bekommen, dass sie die E-Heizung in Verdacht haben, die Anfrage aber noch mal zur Prüfung an Opel geschickt haben. Da kommt vermutlich heute die Rückmeldung.

Vor drei Wochen ging die Heizung einmal super, nachdem ich mittags in einer Tiefgarage war. Danach hatte die E-Heizung den Tag über einwandfrei funktioniert. Das Auto stand dann 3–4 Tage und die Heizung ging nicht mehr – dafür waren die Scheiben von innen komplett zugefroren

Wasserverlust konnten sie noch keinen finden, aber mit der Info von oben wollte er noch mal schauen. Hatte ich eigentlich auch schon bei der Abgabe gesagt, aber ich bin es bei diesem FOH schon gewohnt, dass man alles 3–4 Mal sagen muss. ¯\(°_o)/¯

Wenn ich mehr weiß, geb ich bescheid.

Moin,

kleines Update von mir. Seid heute mittag heizt er wieder normal. Auf dem weg zur arbeit und auch zum Mittag keine bzw nur maginale Heizleistung. Auf dem Rückweg vom mittag ist er dann kurz vor der Firma Warm geworden (ca 5min fahrweg) und hat jetzt auf der Rücktour ohne probleme geheizt.

Hab zuhause direkt mit dem Infrarot Thermometer nachgemessen und die Luft/Düsen waren 30-40 Grad warm bei eingestellten 24 Grad.

Mal sehen wie sich das nun die Tage entwickelt, da ich durch HO aber diese woche keine Fahrt ü5min geplant habe werde ich es wohl nächste woche erst feststellen. Termin beim FOH steht für nächste Woche Mi.

Ob bei mir KT8 durchgeführt wurde weiß ich nicht. Bei mir wurde vor dem Kauf, laut Bericht KLH durchgeführt und die Antriebsbatterie ausgetauscht wegen eines Rückrufs Brandgefahr, klingt sehr ähnlich. Ohne konnte ich Ihn letztes Jahr nicht zulassen.....

Wenn das bei Opel gemacht wurde, sollte es eig auch im Stellantis System eingetragen sein.

Meiner hatte beim Kauf kein Checkheft mehr. Nach 2 mal nachfragen nach einem Digitalen Checkheft, hat mein Opelhändler dann die History bei Stellantis runtergeladen. Dort war jeder Service mit Datum und KM Stand hinterlegt. evtl hilft dir das weiter.

Moin,

meiner schmeißt aktuell bei den Temperaturen -5° bis 0° fast immer den Verbrenner an aufgrund der schwachen 12V Batterie, lässt mich aber elektrisch fahren wenn noch genug im akku ist. Solange Heizt er gut, nach ca 20min geht der Motor zwischendurch aus, und das merkt man dann auch direkt das wieder kalte Luft kommt.

Mein Bauchgefühl sagt mir, dass die mangelde Heizleistung mit der schwachen 12V Batterie vorne zusammen hängt. Ich habe mein FOH wegen einens Termins kontaktiert, Primär wegen Kühlmittel verlust aber auch wegen der Heizleistung.

Wenn er da war, werde ich mal berichten.

MfG

Moin Zusammen,

ich hab seid letztem Jahr März auch einen gebrauchen H4.

Bei mir ist es das selbe Problem mit der Heizung. Man merkt auch direkt wenn der Verbrenner ausgeht, das nach kurzer zeit nurnoch kalte luft kommt.

Gestern bei -4° ist mir auf meiner Rückfahr im E-Modus aufgefallen, nachdem ich die Lüftung auf 1 gestellt habe da Sie eh nicht geheizt hat, das ich nach ca 10min an der Tank plötzlich warme luft hatte. Das hielt bei höherer Gebläse Stufe leider nicht lange an. Wirkt fast so als wenn er aktuell nicht genug Power hat, egal bei welchem Akkustand.

Bei mir ist aber aktuell auch meine Starter Batterie vorne Platt, die hat laut meinem Tester nur noch 36% und dadurch kann ich auch meist nicht mehr vorklimatisieren weil er im Eco Modus ist. Vorteil ist das er morgens fast die ganze Fahrt den Motor laufen lässt und es so warm wird immerhin^^

Das kommt mit auf die liste von Probleme mit denen ich zu meinem FOH muss, da er auch Kühlwasser verliert/verbraucht?, noch ist er in der Gewährleistung und Garantie.